一種電動三輪車的駐剎機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動車，具體的說涉及一種電動三輪車的駐剎機構。
【背景技術】
[0002]目前隨著社會經濟的發展，電動車因其輕便、無污染，符合環保要求等特點，受到人們的喜愛，而電動三輪車因其載物便捷性更是受到廣大勞動者的喜愛，但電動三輪車在停駐時大都采用手剎把結構，但這種剎車效果往往不是很理想，而且操作也不是很方便。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種電動三輪車的駐剎機構，其結構簡單，停車后輕輕一踩即可實現電動三輪車牢牢剎車，操作簡單，實用方便，提高作業效率。
[0004]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]一種電動三輪車的駐剎結構，包括有踏板，踏板安裝在電動三輪車的支撐底板上，踏板連接有駐剎踏板總成，駐剎踏板總成連接有連桿機構，連桿機構的另一端連接在踏板上，連桿機構安裝在軸套內，駐剎踏板總成和連桿機構通過螺母緊鎖，所述的踏板上設有限位塊，踏板的下端面與支撐底板之間連接有彈簧，所述的連桿機構與駐剎踏板總成之間連接有彈費。
[0006]駐剎踏板總成與電動三輪車的剎車裝置連接，當電動三輪車停穩后，用腳輕輕一踩踏板，踏板作用駐剎踏板總成，并通過駐剎踏板總成作用連桿機構，使得連桿機構與踏板上的限位塊作用，使得駐剎踏板固定，車即被剎牢；當想要行駛時，用腳輕輕一踩踏板，由于連桿機構套設在軸套內，使得駐剎踏板總成在連接桿彈簧的作用下松開，三輪車即可正常行駛。
[0007]本實用新型有益效果:本實用新型結構簡單，節約時間，提高工作效率，停車后輕輕一踩即可實現電動三輪車牢牢剎車，操作簡單，實用方便，提高作業效率。
【附圖說明】
[0008]圖1為實用新型結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]一種電動三輪車的駐剎結構，包括有踏板1，踏板I安裝在電動三輪車的支撐底板2上，踏板I連接有駐剎踏板總成3，駐剎踏板總成3連接有連桿機構4，連桿機構4的另一端連接在踏板I上，連桿機構4安裝在軸套5內，駐剎踏板總成3和連桿機構4通過螺母6緊鎖，所述的踏板I上設有限位塊7，踏板I的下端面與支撐底板2之間連接有彈簧8，所述的連桿機構4與駐剎踏板總成3之間連接有彈簧9。
【主權項】
1.一種電動三輪車的駐剎結構，包括有踏板，踏板安裝在電動三輪車的支撐底板上，其特征在于:踏板連接有駐剎踏板總成，駐剎踏板總成連接有連桿機構，連桿機構的另一端連接在踏板上，連桿機構安裝在軸套內，駐剎踏板總成和連桿機構通過螺母緊鎖，所述的踏板上設有限位塊，踏板的下端面與支撐底板之間連接有彈簧，所述的連桿機構與駐剎踏板總成之間連接有彈簧。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動三輪車的駐剎結構，包括有踏板，踏板安裝在電動三輪車的支撐底板上，踏板連接有駐剎踏板總成，駐剎踏板總成連接有連桿機構，連桿機構的另一端連接在踏板上，連桿機構安裝在軸套內，駐剎踏板總成和連桿機構通過螺母緊鎖，所述的踏板上設有限位塊，踏板的下端面與支撐底板之間連接有彈簧，所述的連桿機構與駐剎踏板總成之間連接有彈簧；本實用新型結構簡單，節約時間，提高工作效率，停車后輕輕一踩即可實現電動三輪車牢牢剎車，操作簡單，實用方便，提高作業效率。
【IPC分類】B62L3-04
【公開號】CN204527496
【申請號】CN201520088193
【發明人】孫繼旭, 牛征美
【申請人】安徽進隆電動車有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年2月8日