一種自行車車把的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車零部件，具體涉及一種自行車車把。
【背景技術】
[0002]自行車作為最環保的交通工具，與人們的生活息息相關；但方便的同時，長時間騎車后會出現腰酸背痛的情況，這與自行車的設計不夠人性化有一定的關系。隨科技的進步，自行車的設計日趨完善，更加強調人的效能、安全、舒適和身心健康。自行車車把作為自行車關鍵零部件，設計不合理會使騎車者感覺到腰酸背痛，胳膊疲勞；更嚴重的會使手腕處于背屈狀態，腕部酸痛，握力減小，長時間操作還會引起腕道綜合癥、腱鞘炎等癥狀。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的問題是為解決上述問題提供一種自行車車把，方便騎行、更為舒適的多功能車把。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種自行車車把，包括把手、把手支架和直管，所述把手的兩端通過電動轉軸與所述把手支架的兩端固定連接；所述把手支架通過固定桿與所述電動轉軸的中間位置固定連接；所述電動轉軸的中間位置設有控制面板，所述控制面板下方固定安裝有車燈，所述車燈的下方設有蓄電池，所述蓄電池固定安裝在所述把手支架的下方，所述直管通過焊接連接所述把手支架，所述直管上安裝有電動升降桿；所述控制面板通過導線與所述蓄電池連接，所述控制面板通過導線分別與所述車燈、電動轉軸和電動升降桿連接。
[0005]進一步，所述把手為具有缺口的帶弧度的長方形結構把手，所述把手支架為U型結構把手支架，所述固定桿為帶有彎曲弧度的固定桿。
[0006]進一步，所述把手支架上設有掛鉤，所述直管上設有收納盒，所述收納盒內放有牛津布袋，所述牛津布袋帶有金屬圓環，所述牛津布袋的金屬圓環與所述掛鉤連接。
[0007]進一步，所述把手上設有把套，所述把套采用內部為海綿外部為硅膠套的把套，所述硅膠套上設有符合人手的突起。
[0008]進一步，所述蓄電池連接有太陽能板，所述太陽能板的兩側固定在所述把手支架上，所述太陽能板的中間位置與所述固定桿的下方固定連接。
[0009]本實用新型具有的優點和積極效果是:本實用新型采用通過控制面板對電動轉軸和電動升降桿的調節，對車把角度和高度進行調整更為方便；把手和把手支架形狀結構的設計使騎車者更為舒適、省力；采用太陽能蓄電池這種環保清潔的能源供電；車把上還附加有把套、車燈和活動車筐結構，增加車把的實用性；是一種舒適的多功能車把。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型中帶布袋的結構示意圖。
[0012]圖中:
[0013]1、把手2、把手支架3、固定桿
[0014]4、電動轉軸5、蓄電池51、太陽能板
[0015]6、電動升降桿7、車燈8、直管
[0016]9、收納盒10、掛鉤11、把套
[0017]13、控制面板14、牛津布袋141、金屬圓環
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型的具體實施例加以說明:
[0019]如圖1和圖2所示，一種自行車車把，包括把手1、把手支架2和直管8，把手I的兩端通過電動轉軸4與把手支架2的兩端固定連接；把手支架2通過固定桿3與電動轉軸4的中間位置固定連接；電動轉軸4的中間位置設有控制面板13，控制面板13下方固定安裝有車燈7，車燈7的下方設有蓄電池5，蓄電池5固定安裝在把手支架2的下方，直管8通過焊接連接把手支架2，直管8上安裝有電動升降桿6 ;控制面板13通過導線與蓄電池5連接，控制面板13通過導線分別與車燈7、電動轉軸4和電動升降桿6連接。
[0020]把手I為具有缺口的帶弧度的長方形結構把手，把手支架2為U型結構把手支架，固定桿3為帶有彎曲弧度的固定桿。把手支架2上設有掛鉤10，直管8上設有收納盒9，收納盒9內放有牛津布袋14，牛津布袋14帶有金屬圓環141，牛津布袋14的金屬圓環141與掛鉤10連接。把手I上設有把套11，把套11采用內部為海綿外部為硅膠套的把套，硅膠套上設有符合人手的突起。蓄電池5連接有太陽能板51，太陽能板51的兩側固定在把手支架2上，太陽能板51的中間位置與固定桿3的下方固定連接。
[0021]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種自行車車把，包括把手、把手支架和直管，其特征在于:所述把手的兩端通過電動轉軸與所述把手支架的兩端固定連接；所述把手支架通過固定桿與所述電動轉軸的中間位置固定連接；所述電動轉軸的中間位置設有控制面板，所述控制面板下方固定安裝有車燈，所述車燈的下方設有蓄電池，所述蓄電池固定安裝在所述把手支架的下方，所述直管通過焊接連接所述把手支架，所述直管上安裝有電動升降桿；所述控制面板通過導線與所述蓄電池連接，所述控制面板通過導線分別與所述車燈、電動轉軸和電動升降桿連接。
2.根據權利要求1所述的一種自行車車把，其特征在于:所述把手為具有缺口的帶弧度的長方形結構把手，所述把手支架為U型結構把手支架，所述固定桿為帶有彎曲弧度的固定桿。
3.根據權利要求1所述的一種自行車車把，其特征在于:所述把手支架上設有掛鉤，所述直管上設有收納盒，所述收納盒內放有牛津布袋，所述牛津布袋帶有金屬圓環，所述牛津布袋的金屬圓環與所述掛鉤連接。
4.根據權利要求1所述的一種自行車車把，其特征在于:所述把手上設有把套，所述把套采用內部為海綿外部為硅膠套的把套，所述硅膠套上設有符合人手的突起。
5.根據權利要求1所述的一種自行車車把，其特征在于:所述蓄電池連接有太陽能板，所述太陽能板的兩側固定在所述把手支架上，所述太陽能板的中間位置與所述固定桿的下方固定連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種自行車車把，包括把手、把手支架和直管，所述把手的兩端通過電動轉軸與所述把手支架的兩端固定連接；所述把手支架通過固定桿與所述電動轉軸的中間位置固定連接；所述電動轉軸的中間位置設有控制面板，所述控制面板下方固定安裝有車燈，所述車燈的下方設有蓄電池，所述蓄電池固定安裝在所述把手支架的下方，所述直管通過焊接連接所述把手支架，所述直管上安裝有電動升降桿；所述控制面板通過導線與所述蓄電池連接，所述控制面板通過導線分別與所述車燈、電動轉軸和電動升降桿連接；是一種操作簡單，節能環保，具有實用性、舒適性的多功能車把。
【IPC分類】B62K21-16
【公開號】CN204432886
【申請號】CN201420818737
【發明人】曹光亮
【申請人】天津佰金科技有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月19日