一種框架式松油桶立式運輸車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種運輸裝置，具體地說是一種短距離運送松油桶的運輸車。
【背景技術】
[0002]松油為無色或淡黃色液體，松油可用于選礦劑、紡織工業脫脂劑、印染助劑及殺菌劑等方面，松油醇生產時得到的含醇量不同的各種松油，主要用于有色金屬礦的浮選起泡劑；另外松油有較強的殺菌能力和良好的去臭、潤濕、清潔和滲透能力，可用于配制各種清潔劑、清洗劑、防銹劑、擦亮劑等。現有的生產過程中，松油的生產輸送，包裝，貯存裝置往往使用鋼桶。
[0003]鋼桶在生產過程中往往要進行搬運，搬運過程常通過兩種方式完成，一是利用機器或機械；二是利用人工。現有的機械或機器往往結構比較復雜，體積大，使用維護的成本高，在一些環境比較狹小的空間不能進行操作；人工進行搬運費時費力，用力不當還易導致鋼桶變形，或導致松油溢出。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種框架式松油桶立式運輸車，該運輸車為框架式結構，結構簡單，成本低，使用及維護方便，尤其適用于小規模、小距離靈活運輸，減少工人勞動強度，提高勞動效率。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案:
[0006]一種框架式松油桶立式運輸車，包括車架，連接在車架兩側的轉輪、輪軸，所述的車架的兩側設有矩形的輪槽，兩個輪槽之間為松油桶固定區，輪槽內側設有護欄；所述的護欄的一端連接豎向防護支架；護欄的另一端設有與護欄活動連接的防滑鏈、防滑固定座；豎向防護支架一側設有與車架及豎向防護支架相連接的運輸車推桿。
[0007]本實用新型的技術方案采用框架式結構，運輸車制作方便，可使用管材或方鋼型材制作，轉輪用大直徑轉輪，運輸過程中省力；通過設置防護支架、護欄、防滑鏈、防滑固定座可實現松油桶的立式運輸；其結構簡單，成本低，使用及維護方便，尤其適用于小規模、小距離的生產區域或使用區域的靈活運輸，減少工人勞動強度，提高勞動效率。
[0008]作為對本技術方案的進一步改進，所述的護欄包括設置在輪槽內側框架上的3 -4條豎向支柱，豎向支柱的頂部通過橫向桿連接固定，橫向桿的一端連接豎向防護支架；橫向桿的另一端上側設有防滑固定座。
[0009]通過設置豎向支柱，并在豎向支柱的頂部通過橫向桿連接固定；可防止松油桶在運輸車上側滑。
[0010]作為對本技術方案的進一步改進，所述的豎向防護支架上設有2 — 3個弧形防護帶，弧形防護帶的中部固定在豎向防護支架上，弧形防護帶的兩端固定在護欄上。
[0011]通過設置弧形防護帶，可以防止松油桶撞擦到防護欄上。
[0012]作為對本技術方案的進一步改進，所述的弧形防護帶上設有防護套，防護套為間隔設置的橡膠套，橡膠套朝向松油桶一側的厚度為2 - 3cm。
[0013]通過設置橡膠套，可以防止運輸過程中松油桶與弧形防護帶產生碰撞或刮擦。
[0014]作為對本技術方案的進一步改進，車體底部設有轉輪，且靠近運輸車推桿一側的輪子的高度比運輸車車體中間底部的輪子的高度低，運輸車停放時，桶體在重力作用下靠近推桿一側的防護欄。
[0015]通過上述設置，在臨時停放時，松油桶可以在重力作用下靠近推桿一側的防護欄；防止松油桶向車的另一端滑動，發生傾倒現象。
[0016]作為對本技術方案的進一步改進，靠近推桿一側的轉輪為萬向輪；所述的萬向輪設有鎖緊定位塊。
[0017]通過設置萬向輪，在運輸過程中可以靈活轉向。
[0018]作為對本技術方案的進一步改進，所述的防滑鏈上設有厚度為2 - 3cm的彈性套。
[0019]上述彈性套可以防止防滑鏈與松油桶之間產生刮擦。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的一種【具體實施方式】的俯視圖。
[0021]圖2是圖1的前視圖。
[0022]附圖標記說明:1 一推桿；2 —萬向輪；3 —鎖緊定位塊；4 一車架；5 —輪槽；6 —轉輪—弧形防護帶；8 —輪軸；9 一防護套；10 —防滑固定座；11 一彈性套；12 —松油桶固定區；13 —防滑鏈；14 一豎向防護支架；15 —橫向桿；16 —豎向支柱。
【具體實施方式】
[0023]下面接合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0024]接合圖1、圖2可知，一種框架式松油桶立式運輸車，包括車架4，連接在車架4兩側的轉輪6、輪軸8，所述的車架4的兩側設有矩形的輪槽5，兩個輪槽5之間為松油桶固定區12，輪槽5內側設有護欄；所述的護欄的一端連接豎向防護支架14 ;護欄的另一端設有與護欄活動連接的防滑鏈13、防滑固定座10 ;豎向防護支架14 一側設有與車架4及豎向防護支架14相連接的運輸車推桿I。
[0025]護欄包括設置在輪槽5內側框架上的3 — 4條豎向支柱16，豎向支柱16的頂部通過橫向桿15連接固定，橫向桿15的一端連接豎向防護支架14 ;橫向桿15的另一端上側設有防滑固定座10。所述的豎向防護支架14上設有2 - 3個弧形防護帶7，弧形防護帶7的中部固定在豎向防護支架14上，弧形防護帶7的兩端固定在護欄上。所述的弧形防護帶7上設有防護套9，防護套9為間隔設置的橡膠套，橡膠套朝向松油桶一側的厚度為2 - 3cm。
[0026]車體底部設有轉輪6，且靠近運輸車推桿I 一側的輪子的高度比運輸車車體中間底部的輪子的高度低，運輸車停放時，桶體在重力作用下靠近推桿I 一側的防護欄。靠近推桿I 一側的轉輪6為萬向輪2 ;所述的萬向輪2設有鎖緊定位塊3。所述的防滑鏈13上設有厚度為2 - 3cm的彈性套11。
【主權項】
1.一種框架式松油桶立式運輸車，包括車架，連接在車架兩側的轉輪、輪軸，其特征在于:所述的車架的兩側設有矩形的輪槽，兩個輪槽之間為松油桶固定區，輪槽內側設有護欄；所述的護欄的一端連接豎向防護支架；護欄的另一端設有與護欄活動連接的防滑鏈、防滑固定座；豎向防護支架一側設有與車架及豎向防護支架相連接的運輸車推桿。
2.根據權利要求1所述的一種框架式松油桶立式運輸車，其特征在于:所述的護欄包括設置在輪槽內側框架上的3 — 4條豎向支柱，豎向支柱的頂部通過橫向桿連接固定，橫向桿的一端連接豎向防護支架；橫向桿的另一端上側設有防滑固定座。
3.根據權利要求2所述的一種框架式松油桶立式運輸車，其特征在于:所述的豎向防護支架上設有2 — 3個弧形防護帶，弧形防護帶的中部固定在豎向防護支架上，弧形防護帶的兩端固定在護欄上。
4.根據權利要求3所述的一種框架式松油桶立式運輸車，其特征在于:所述的弧形防護帶上設有防護套，防護套為間隔設置的橡膠套，橡膠套朝向松油桶一側的厚度為2 —3cm0
5.根據權利要求1一 4任一權利要求所述的一種框架式松油桶立式運輸車，其特征在于:車體底部設有轉輪，且靠近運輸車推桿一側的輪子的高度比運輸車車體中間底部的輪子的高度低，運輸車停放時，桶體在重力作用下靠近推桿一側的防護欄。
6.根據權利要求5所述的一種框架式松油桶立式運輸車，其特征在于:靠近推桿一側的轉輪為萬向輪；所述的萬向輪設有鎖緊定位塊。
7.根據權利要求1所述的一種框架式松油桶立式運輸車，其特征在于:所述的防滑鏈上設有厚度為2 - 3cm的彈性套。
【專利摘要】本實用新型公開了一種框架式松油桶立式運輸車，包括車架，連接在車架兩側的轉輪、輪軸，車架的兩側設有矩形的輪槽，兩個輪槽之間為松油桶固定區，輪槽內側設有護欄；護欄的一端連接豎向防護支架；護欄的另一端設有與護欄活動連接的防滑鏈、防滑固定座；豎向防護支架一側設有與車架及豎向防護支架相連接的運輸車推桿。本實用新型的技術方案采用框架式結構，運輸車制作方便，可使用管材或方鋼型材制作，轉輪用大直徑轉輪，運輸過程中省力；通過設置防護支架、護欄、防滑鏈、防滑固定座可實現松油桶的立式運輸；其結構簡單，成本低，使用及維護方便，尤其適用于小規模、小距離的生產區域或使用區域的靈活運輸，減少工人勞動強度，提高勞動效率。
【IPC分類】B62B3-10
【公開號】CN204415477
【申請號】CN201420804342
【發明人】朱長發
【申請人】江西松源林產高科有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月17日