一種汽車用方向盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種汽車用方向盤。
【背景技術】
[0002]新能源汽車是指采用非常規車用燃料作為動力來源(或使用常規車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括燃氣汽車(液化天然氣、壓縮天然氣)、燃料電池電動汽車、純電動汽車、液化石油氣汽車、氫能源動力汽車、混合動力汽車(油氣混合、油電混合)太陽能汽車和其他新能源(如高效儲能器)汽車等，其廢氣排放量比較低。
[0003]新能源汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環保理念的深入人心，以及技術的不斷升級和應用，國際汽車配件加工零部件行業近年來呈現出如下發展特征:汽車配件加工系統配套、模塊化供應趨勢方興未艾；汽車配件加工采購全球化；汽車配件加工產業轉移速度加快。
[0004]現有技術中，汽車方向盤的結構簡單，一個圓形盤體，中間為喇叭按鈕套筒，盤體內設有盤輻。為了增加舒適感，汽車方向盤一般外圍采用仿皮或真皮材料。當駕駛人員長時間駕駛后需要休息，經常趴在方向盤上打盹，由于額頭需要搭在方向盤上，彎腰屈背會造成極大的不舒服。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種汽車用方向盤，便于駕駛人員的休息。
[0006]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0007]一種汽車用方向盤，包括方向盤本體，所述的方向盤本體的中間設置有筒體，所述筒體連接有方向盤輪桿，所述筒體上設置有第一手持孔、第二手持孔和第三手持孔，所述第二手持孔和第三手持孔分布在第一手持孔兩側，所述筒體內安裝有伸縮塊，所述伸縮塊通過伸縮機構與方向盤輪桿連接，在方向盤輪桿上安裝有行程開關于控制伸縮機構，該伸縮機構內置于方向盤輪桿中。
[0008]作為本實用新型的優選技術方案，所述伸縮塊上表面粘接有彈性防護墊，該彈性防護墊采用毛氈材料制成。
[0009]作為本實用新型的優選技術方案，所述彈性防護墊的厚度為3_7mm。
[0010]作為本實用新型的優選技術方案，所述第二手持孔和第三手持孔大小、形狀相同。
[0011]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單、設計合理，通過設置有伸縮塊，在駕駛人員需要休息的時候，通過操作行程開關，帶動伸縮機構從而驅動伸縮塊上升，供駕駛人員休息，通過在伸縮塊上設置有彈性防護墊，防止駕駛人員的額頭被擦破。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的俯視圖；
[0013]圖2為本實用新型的左視圖。
[0014]圖中:1_方向盤本體；2_筒體；3_方向盤輪桿；4_第一手持孔；5_第二手持孔；6-第三手持孔；7_伸縮塊；8_行程開關；9_彈性防護墊。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]請參閱圖1和圖2，圖1為本實用新型的俯視圖，圖2為本實用新型的左視圖。
[0017]所述一種汽車用方向盤，包括方向盤本體I，所述的方向盤本體I的中間設置有筒體2，所述筒體2連接有方向盤輪桿3，所述筒體2上設置有第一手持孔4、第二手持孔5和第三手持孔6，所述第二手持孔5和第三手持孔6分布在第一手持孔4的兩側，所述第二手持孔5和第三手持孔6大小、形狀相同。
[0018]所述筒體2內安裝有伸縮塊7，所述伸縮塊7通過伸縮機構與方向盤輪桿3連接，在方向盤輪桿3上安裝有行程開關8用于控制伸縮機構，該伸縮機構內置于方向盤輪桿3中；所述伸縮塊7上表面粘接有彈性防護墊9，該彈性防護墊9采用毛氈材料制成，所述彈性防護墊9的厚度為3-7_。通過設置有伸縮塊7，在駕駛人員需要休息的時候，通過操作行程開關，帶動伸縮機構從而驅動伸縮塊上升，供駕駛人員休息，通過在伸縮塊上設置有彈性防護墊，防止駕駛人員的額頭被擦破。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車用方向盤，包括方向盤本體(1)，所述的方向盤本體(I)的中間設置有筒體(2)，所述筒體(2)連接有方向盤輪桿(3)，所述筒體(2)上設置有第一手持孔(4)、第二手持孔(5)和第三手持孔(6)，所述第二手持孔(5)和第三手持孔(6)分布在第一手持孔(4)的兩側，其特征在于:所述筒體⑵內安裝有伸縮塊(7)，所述伸縮塊(7)通過伸縮機構與方向盤輪桿(3)連接，在方向盤輪桿(3)上安裝有行程開關(8)用于控制伸縮機構，該伸縮機構內置于方向盤輪桿(3)中。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用方向盤，其特征在于:所述伸縮塊(7)上表面粘接有彈性防護墊(9)，該彈性防護墊(9)采用毛氈材料制成。
3.根據權利要求2所述的一種汽車用方向盤，其特征在于:所述彈性防護墊(9)的厚度為3_7mm。
4.根據權利要求1所述的一種汽車用方向盤，其特征在于:所述第二手持孔(5)和第三手持孔(6)大小、形狀相同。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車用方向盤，包括方向盤本體，所述的方向盤本體的中間設置有筒體，所述筒體連接有方向盤輪桿，所述筒體上設置有第一手持孔、第二手持孔和第三手持孔，所述第二手持孔和第三手持孔分布在第一手持孔兩側，所述筒體內安裝有伸縮塊，所述伸縮塊通過伸縮機構與方向盤輪桿連接，在方向盤輪桿上安裝有行程開關于控制伸縮機構，該伸縮機構內置于方向盤輪桿中，所述伸縮塊上表面粘接有彈性防護墊。本實用新型結構簡單、設計合理，通過設置有伸縮塊，在駕駛人員需要休息的時候，通過操作行程開關，帶動伸縮機構從而驅動伸縮塊上升，供駕駛人員休息，通過在伸縮塊上設置有彈性防護墊，防止駕駛人員的額頭被擦破。
【IPC分類】B62D1-04
【公開號】CN204399261
【申請號】CN201420844883
【發明人】徐燕
【申請人】徐燕
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月25日