電動汽車前地板框架結構的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種電動汽車前地板框架結構，包括前擋板下橫梁、一對門檻梁、后地板前橫梁，所述前擋板下橫梁、一對門檻梁、后地板前橫梁形成的框架內設有前地板，所述前擋板下橫梁、一對門檻梁、后地板前橫梁均為中空的鋁型材結構，所述前地板為鋁板結構。該電動汽車前地板框架結構設計合理，所有梁結構采用中空的鋁型材結構，重量輕，結構強度大，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續航里程，降低使用成本。
【專利說明】
電動汽車前地板框架結構
技術領域
[0001]本發明涉及電動汽車技術領域，尤其是涉及一種電動汽車前地板框架結構。
【背景技術】
[0002]電動汽車作為一種新能源汽車，具有節能環保的優勢，電動汽車越來越成為汽車領域研究的熱點。目前電動汽車領域普遍存在的難題為電動汽車蓄電池續航里程有限，這限制了電動汽車的推廣應用。
[0003]現有的車身上前地板框架結構多為鋼結構，重量大，不利于電動汽車輕量化，不利有效延長電動汽車續航里程，且金屬件制作裝配及維護成本均較高，不利于降低成本，不能滿足節能環保要求。
【發明內容】
[0004]針對現有技術不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種電動汽車前地板框架結構，其滿足整車輕量化要求，并保證結構強度。
[0005]為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為:
[0006]該電動汽車前地板框架結構，包括前擋板下橫梁、一對門檻梁、后地板前橫梁，所述前擋板下橫梁、一對門檻梁、后地板前橫梁形成的框架內設有前地板，所述前擋板下橫梁、一對門檻梁、后地板前橫梁均為中空的鋁型材結構，所述前地板為鋁板結構。
[0007]進一步的，所述框架內在一對門檻梁之間設有座椅橫梁，所述座椅橫梁為中空的鋁型材結構。
[0008]所述門檻梁的兩端均設有封板。
[0009]所述門檻梁內部設有用于固定電池的電池固定結構。
[0010]所述座椅橫梁包括座椅前橫梁和座椅后橫梁，所述座椅前橫梁上設有副儀表安裝支架，座椅后橫梁上設有手剎安裝座。
[0011]所述封板為鋁板結構。
[0012]所述門檻梁內設有用于將門檻梁內部分割成一組腔體的加強筋。
[0013]所述電池固定結構包括螺母板安裝條和設在螺母板安裝條上的電池安裝螺母板，螺母板安裝條固定在門檻梁的底板上，底板上設有與電池安裝螺母板上的螺孔相對應的通孔。
[0014]所述門檻梁的底板上設有卡槽，螺母板安裝條插在卡槽中間。
[0015]所述螺母板安裝條上設有一對卡子，電池安裝螺母板卡在一對卡子中間。
[0016]本發明與現有技術相比，具有以下優點:該電動汽車前地板框架結構設計合理，所有梁結構采用中空的鋁型材結構，重量輕，結構強度大，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續航里程，降低使用成本。
【附圖說明】
[0017]下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
[0018]圖1為本發明地板框架結構下部示意圖。
[0019]圖2為本發明地板框架結構上部示意圖。
[0020]圖3為本發明門檻梁結構示意圖。
[0021]圖4為沿圖3中A-A剖視圖。
[0022]圖5為沿圖3中B-B剖視圖。
[0023]圖6為本發明門檻梁分解示意圖。
[0024]圖中:
[0025]1.前縱梁后段、2.前擋板下橫梁、
[0026]3.門檻梁、301.止口連接板、302.舉升固定架、303.螺母板安裝條、304.電池安裝螺母板、305.鉚釘、306.后封板、307.前封板、
[0027]4.座椅前橫梁、5.座椅后橫梁、6.后地板前橫梁、7.副車架安裝梁、8.后地板縱梁、
9.后地板中橫梁、10.、后地板后橫梁11.加強縱梁、12.加強橫梁、13.后檢修口蓋、14.前檢修口蓋、15.前地板后本體、16.前地板中本體、17.前地板前本體、18.副儀表安裝支架、19.手剎安裝座。
【具體實施方式】
[0028]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0029]如圖1至圖6所示，該電動汽車前地板框架結構，包括前擋板下橫梁2、一對門檻梁
3、后地板前橫梁6，其中，前擋板下橫梁2、一對門檻梁3、后地板前橫梁6形成的框架內設有前地板，前擋板下橫梁2、一對門檻梁3、后地板前橫梁6均為中空的鋁型材結構，前地板為鋁板結構。鋁型材通過模具擠出成型，重量小，結構強度大，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續航里程，降低了使用成本。
[0030]框架內在一對門檻梁之間設有座椅橫梁，座椅橫梁為中空的鋁型材結構。座椅橫梁包括座椅前橫梁4和座椅后橫梁5，座椅前橫梁5上設有副儀表安裝支架18，副儀表安裝支架18為U型支架，對副儀表后端進行固定，防止副儀表轉動;座椅后橫梁5上設有手剎安裝座19。副儀表安裝支架18和手剎安裝座19均為鋁件結構，重量輕。
[0031]前擋板下橫梁2、座椅前橫梁4、座椅后橫梁5、后地板前橫梁6均相互平行設置，前擋板下橫梁、座椅前橫梁、座椅后橫梁、后地板前橫梁內部均設有加強筋，結構強度大。
[0032]前擋板下橫梁2與前縱梁后段I相連。前縱梁后段I為中空的鋁型材結構。汽車正碰時，可通過前縱梁將力傳遞到前地板框架結構上，并對設在前地板框架結構下方的電池形成保護，提高碰撞安全性。
[0033]電動汽車的動力電池設在前地板框架結構下方，門檻梁3內部設有用于固定電池的電池固定結構。電池固定結構設置在門檻梁內部，相對傳統設置在門檻梁外部，結構穩定可靠，并且節省門檻梁下部空間。
[0034]門檻梁3內設有用于將門檻梁內部分割成一組腔體的加強筋。電池固定結構設在門檻梁本體最下方的腔體中，即安裝在門檻梁的底板上，通過加強筋提高門檻梁的結構強度，從而對電池固定結構形成可靠的保護，側碰和正碰時對電池模塊的保護都能達到要求。
[0035]電池固定結構包括螺母板安裝條303和設在螺母板安裝條上的電池安裝螺母板304，螺母板安裝條303固定在門檻梁的底板上，底板上設有與電池安裝螺母板上的螺孔相對應的通孔。
[0036]門檻梁3的底板上設有卡槽，螺母板安裝條303插在卡槽中，螺母板安裝條安裝拆卸簡便，方便后續維護。螺母板安裝條303上設有一對卡子，電池安裝螺母板304卡在一對卡子中，電池安裝螺母板安裝簡便，電池安裝螺母板上設有凸焊螺母。各個部件為獨立部件，通過組裝在一起，結構簡單，便于加工，制作成本低，便于后續的維修更換。
[0037]電池安裝螺母板304為一組，均勻間隔設在螺母板安裝條上，螺母板安裝條插入卡槽后，螺母板安裝條兩端通過抽芯的鉚釘305固定在門檻梁的底板上。電池框架上的螺栓與電池安裝螺母板上的螺孔相配合，對電池進行固定，門檻梁受力均勻，電池固定可靠。并且整個電池固定結構位于門檻梁中，不占用外部空間，方便安裝。
[0038]門檻梁3上部設有中空的凸起，凸起與門檻梁本體為一體結構。門檻梁本體的兩端均設有封板，封板分別為前封板307和后封板306，兩封板均為鋁板，重量小。門檻梁的凸起上設有下部止口，并設在凸起一端設有用于與A柱下結構上的側止口相連的止口連接板301，提高止口的結構強度.
[0039]門檻梁3兩端下方均設有舉升固定架302，即舉升固定架固定在門檻梁的底板的底面上，螺母板安裝條與舉升固定架左右位置錯開，舉升固定架靠門檻梁的外側設置，螺母板安裝條靠門檻梁的內側設置，保證門檻梁的結構強度，舉升固定架為鋁型材結構，重量輕。
[0040]兩個舉升固定架302位于門檻梁的兩端，其中位于前部的舉升固定架位于A柱下結構的正下方，位于后部的舉升固定架位于B柱的正下方，通過舉升固定架對車身舉升時，兩端舉升固定架的受力分別通過門檻梁傳遞給A柱下結構和B柱上，穩定可靠，門檻梁不易彎曲變形。
[0041]前擋板下橫梁2與座椅前橫梁4之間為前地板前本體17，座椅前橫梁與座椅后橫梁之間為前地板中本體16，座椅后橫梁與后地板前橫梁之間為前地板后本體15。前地板分成三個獨立部分，保證地板的結構強度。
[0042]前地板框架結構與后地板框架結構形成整個地板框架結構，可保證整體的結構強度。其中，后地板前橫梁端部直接焊接門檻梁后部，通過門檻梁過渡，前地板框架和后地板框架通過后地板前橫梁有機相連。
[0043]后地板框架結構，包括后地板前橫梁6、一對副車架安裝梁7、一對后地板縱梁8以及后地板后橫梁10;其中，一對后地板縱梁8設在后地板前橫梁6與后地板后橫梁10之間形成框架，即后地板縱梁前端焊接在后地板前橫梁上，后地板縱梁后端焊接在后地板后橫梁上。
[0044]后地板前橫梁6、副車架安裝梁7、后地板縱梁8以及后地板后橫梁10均為中空的鋁型材結構，鋁型材結構通過模具擠出成型，重量小，結構強度大，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續航里程，降低了使用成本。
[0045]后地板前橫梁6的端部焊接在車身上門檻梁3的后部，副車架安裝梁7—端與門檻梁3后端相連，副車架安裝梁另一端與后地板縱梁的前部相連，提高結構強度。
[0046]—對后地板縱梁8之間設有后地板中橫梁9，后地板中橫梁9的兩端分別焊接對應的后地板縱梁上，后地板中橫梁與后地板后橫梁以及后地板前橫梁相平行。后地板中橫梁也為中空的鋁型材結構。
[0047]后地板中橫梁與后地板后橫梁之間的地板通過螺栓固定橫梁上，形成后檢修口蓋13，后檢修口蓋可拆卸，方便對后檢修口蓋下方的部件進行檢修。
[0048]后地板中橫梁與后地板前橫梁之間設有加強縱梁11。加強縱梁與后地板縱梁之間的地板也通過螺栓固定，形成前檢修口蓋14，后檢修口蓋可拆卸，方便對后檢修口蓋下方的部件進行檢修。
[0049]后檢修口蓋13和前檢修口蓋14均為招板結構，并在兩個口蓋上設有加強筋，將后地板分成幾個獨立部分，重量輕，結構強度大。后檢修口蓋和前檢修口蓋均為可拆卸的蓋板，需要時可以拆卸下來，便于對后地板下方的電機以及電機各種控制部件進行檢修。
[0050]加強縱梁與后地板縱梁之間設有加強橫梁12。加強縱梁與后地板縱梁相平行，加強橫梁與后地板前橫梁相平行，提高結構強度。
[0051]上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電動汽車前地板框架結構，包括前擋板下橫梁、一對門檻梁、后地板前橫梁，所述前擋板下橫梁、一對門檻梁、后地板前橫梁形成的框架內設有前地板，其特征在于:所述前擋板下橫梁、一對門檻梁、后地板前橫梁均為中空的鋁型材結構，所述前地板為鋁板結構。2.如權利要求1所述電動汽車前地板框架結構，其特征在于:所述框架內在一對門檻梁之間設有座椅橫梁，所述座椅橫梁為中空的鋁型材結構。3.如權利要求1所述電動汽車前地板框架結構，其特征在于:所述門檻梁的兩端均設有封板。4.如權利要求1所述電動汽車前地板框架結構，其特征在于:所述門檻梁內部設有用于固定電池的電池固定結構。5.如權利要求2所述電動汽車前地板框架結構，其特征在于:所述座椅橫梁包括座椅前橫梁和座椅后橫梁，所述座椅前橫梁上設有副儀表防轉支架，座椅后橫梁上設有手剎安裝座。6.如權利要求3所述電動汽車前地板框架結構，其特征在于:所述封板為鋁板結構。7.如權利要求1所述電動汽車前地板框架結構，其特征在于:所述門檻梁內設有用于將門檻梁內部分割成一組腔體的加強筋。8.如權利要求4所述電動汽車前地板框架結構，其特征在于:所述電池固定結構包括螺母板安裝條和設在螺母板安裝條上的電池安裝螺母板，螺母板安裝條固定在門檻梁的底板上，底板上設有與電池安裝螺母板上的螺孔相對應的通孔。9.如權利要求8所述電動汽車前地板框架結構，其特征在于:所述門檻梁的底板上設有卡槽，螺母板安裝條插在卡槽中。10.如權利要求8所述電動汽車前地板框架結構，其特征在于:所述螺母板安裝條上設有一對卡子，電池安裝螺母板卡在一對卡子中間。
【文檔編號】B62D25/20GK106080803SQ201610606524
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月29日 公開號201610606524.4, CN 106080803 A, CN 106080803A, CN 201610606524, CN-A-106080803, CN106080803 A, CN106080803A, CN201610606524, CN201610606524.4
【發明人】朱浩, 章楓
【申請人】奇瑞新能源汽車技術有限公司