電動汽車充電口蓋總成的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種電動汽車充電口蓋總成，涉及電動汽車配件制造技術領域；本發明包括格柵，在所述格柵設有帶充電口的充電口蓋底座，所述充電口蓋底座通過多個旋轉軸鉸接有蓋板，所述蓋板于內側設有帶鎖孔的鎖舌，在所述格柵上設有與所述鎖孔相鎖接的鎖體。與現有技術相比，本發明提供了一種使用安全的電動汽車充電口蓋總成。
【專利說明】
電動汽車充電口蓋總成
技術領域
[0001]本發明涉及電動汽車配件制造技術領域，尤其是一種電動汽車充電口蓋總成。
【背景技術】
[0002]電動汽車以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，因其節能環保，使用方便的特點，逐漸被社會所接受，但是由于其發展時間不長，技術尚不成熟，很多電動汽車零配件還一直沿用燃油汽車零配件，其中就包括電動汽車充電口蓋總成;現有的電動汽車充電口位于汽車外表面，其蓋板沿用燃油汽車的形式，使用螺旋口扭入充電口內，以便將充電口封閉，防止雜質從充電口進入汽車內部，但是這種充電口蓋板可以使用人力從汽車外部打開，安全性較差，無法有效保證電動汽車的安全。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種使用安全的電動汽車充電口蓋總成。
[0004]為了解決上述問題，本發明采用的技術方案是:這種電動汽車充電口蓋總成，包括格柵，在所述格柵設有帶充電口的充電口蓋底座，所述充電口蓋底座通過多個旋轉軸鉸接有蓋板，所述蓋板于內側設有帶鎖孔的鎖舌，在所述格柵上設有與所述鎖孔相鎖接的鎖體。
[0005]上述技術方案中，更具體的技術方案還可以是:所述旋轉軸有兩個，一個所述旋轉軸通過阻尼與所述充電口蓋底座鉸接，一個所述旋轉軸通過彈簧與所述充電口蓋底座鉸接;所述充電口蓋底座于外側設有緩沖墊，于內側設有排水孔。
[0006]進一步的，所述格柵于近所述旋轉軸處設有限制所述蓋板過度翻轉的限位塊。
[0007]由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果:
1、蓋板的開啟由電動汽車內人員的操作控制，人力無法從汽車外部打開，保證了電動汽車充電口的使用安全。
[0008]2、充電口蓋底座內側設有排水孔，能夠防止充電口區域產生積水。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是圖1的后視圖；
圖3是圖2的A-A處剖視圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖實施例對本發明作進一步詳述:
如圖1、圖2和圖3所示的電動汽車充電口蓋總成，包括格柵I，在格柵I設有帶充電口的充電口蓋底座2，充電口蓋底座2通過兩個旋轉軸4鉸接有蓋板3，一個旋轉軸4通過阻尼5與充電口蓋底座2鉸接，一個旋轉軸4通過彈簧6與充電口蓋底座2鉸接;蓋板3在內側設有帶鎖孔8的鎖舌7，在格柵I上設有與鎖孔8相鎖接的鎖體(圖中未示出);充電口蓋底座2在外側設有緩沖墊9，以防止蓋板3對充電口蓋底座2過度撞擊造成損傷，在內側設有排水孔10，以防止充電口區域產生積水;格柵I在近旋轉軸4處設有限制蓋板3過度翻轉的限位塊11。
[0011 ]整個電動汽車充電口蓋總成安裝在格柵I的左側，通過電動汽車內人員的操作控制，解除鎖體對鎖孔8的鎖定，蓋板3以旋轉軸4為中心軸向外打開，蓋板3在阻尼5和彈簧6的作用下自動緩慢開啟，直到蓋板3內側碰到限位塊11時，開啟停止;關閉時在蓋板3外側稍微施力，直至鎖孔8被鎖體鎖定，蓋板3關閉。
【主權項】
1.一種電動汽車充電口蓋總成，包括格柵(I)，其特征在于:在所述格柵(I)設有帶充電口的充電口蓋底座(2)，所述充電口蓋底座(2)通過多個旋轉軸(4)鉸接有蓋板(3)，所述蓋板(3)于內側設有帶鎖孔(8)的鎖舌(7)，在所述格柵(I)上設有與所述鎖孔(8)相鎖接的鎖體。2.根據權利要求1所述的電動汽車充電口蓋總成，其特征在于:所述旋轉軸(4)有兩個，一個所述旋轉軸(4)通過阻尼(5)與所述充電口蓋底座(2)鉸接，一個所述旋轉軸(4)通過彈簧(6)與所述充電口蓋底座(2)鉸接;所述充電口蓋底座(2)于外側設有緩沖墊(9)，于內側設有排水孔(10)。3.根據權利要求1或2所述的電動汽車充電口蓋總成，其特征在于:所述格柵(I)于近所述旋轉軸(4)處設有限制所述蓋板(3)過度翻轉的限位塊(11)。
【文檔編號】B62D25/24GK106005045SQ201610492531
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月29日
【發明人】韋榮, 唐毅, 朱春州, 張曉莉
【申請人】東風柳州汽車有限公司