平衡車傳力裝置的制造方法
【專利摘要】本發明涉及電動車和機械技術領域，公開了一種平衡車傳力裝置，所述傳力裝置連接至平衡車，包括固定部件，所述固定部件連接在所述平衡車的轉軸上，在所述固定部件上設置連接部，所述連接部剛性連接在所述固定部件上，在所述連接部上設有傳力桿，所述傳力桿水平垂直于所述固定部件連接處。本發明拓展了平衡車的功能，推動其它車輛進行運動，不影響平衡車原有的功能，節能，環保。
【專利說明】
平衡車傳力裝置
技術領域
[0001]本發明涉及電動車和機械技術領域，特別是一種平衡車傳力裝置。
【背景技術】
[0002]近年來，電動平衡車與其集娛樂和代步等多種功能，在市場上，掀起了一輪銷售熱潮，深受人們的喜愛，但是人們在騎行時人們要保持身體靈活平衡一般不能夠負重，使其應用受到一定限制。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是為了解決上述技術問題，提供一種平衡車傳力裝置，以拓展平衡車功能，可以使平衡車運動時產生一定的推拉力，以推動其他人力運輸設備。
[0004]本發明采取的技術方案是:
一種平衡車傳力裝置，其特征是，所述傳力裝置連接至平衡車，包括固定部件，所述固定部件連接在所述平衡車的轉軸上，在所述固定部件上設置連接部，所述連接部套在所述固定部件上，可以在轉軸上做同軸獨立轉動，在所述連接部上設有傳力桿，所述傳力桿水平垂直于所述固定部件連接處。
[0005]進一步，在所述傳力桿的端部設置連接桿，所述傳力桿水平垂直于所述固定部。
[0006]進一步，所述連接部為凸臺或剛性連接點。
[0007]進一步，所述平衡車為雙輪平衡車，所述固定部件為圓軸，所述圓軸同軸剛性連接在兩個車輪的轉軸上，在所述圓軸上套有一個圓環或軸承，所述連接部套在所述圓環或軸承上，可以在轉軸上做同軸獨立轉動。
[0008]進一步，所述圓環或軸承位于所述圓軸的中間位置。
[0009]進一步，所述平衡車為單輪平衡車，所述固定部件為U型板，所述U型板的開口處套在車輪的轉軸上，可以在轉軸上做同軸獨立轉動，在所述U型板的弧段中間位置設置所述連接部O
[0010]本發明的有益效果是:
(1)拓展了平衡車的功能，推動其它車輛進行運動；
(2)不影響平衡車原有的功能，節能，環保。
【附圖說明】
[0011]附圖1為本發明的第一實施例的結構示意圖；
附圖2為本發明的第二實施例的結構示意圖。
[0012]附圖中的標號為:
1.車輪；2.電機軸；
3.圓軸；4.腳踏板；
5.限位部件；6.軸承； 7.連接部；8.傳力桿；
9.連接桿；10.U型板。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本發明平衡車傳力裝置的【具體實施方式】作詳細說明。
[0014]實施例一
參見附圖1，傳力裝置連接至雙輪平衡車上，在兩個車輪I的轉軸電機軸2上，剛性連接安裝圓軸3作為固定部件，實現傳力裝置位置的固定，圓軸3與兩個電機軸2同軸。并盡可能保持雙輪平衡車的兩個腳踏板4在同一水平面上，通過在兩個腳踏板4之間連接限位部件5實現。限位部件5使兩個腳踏板4不能相互轉動，以保證平衡車只能前進和后退，使得推拉力最大。
[0015]在圓軸3上的中間位置套有一個軸承6，軸承6可為轉動軸承，也可用圓環替代，在軸承6上安裝連接部7，在連接部7上設有傳力桿8，傳力桿8水平垂直于圓軸3。連接部7可以是凸臺，傳力桿8上安裝連接桿9，連接桿9用于連接被拉車輛。
[0016]當腳踏板4帶動電機軸2轉動時，平衡車內置陀螺儀也跟隨轉動，內部驅動電路驅動電機前進或后退，此時雙輪平衡車可通過圓軸將推拉力通過軸承6傳遞到連接部7上的傳力桿8上。
[0017]實施例二
參見附圖2，傳力裝置連接至單輪平衡車上，固定部件為U型板10，U型板10的開口套在車輪I的電機軸2上，可以在轉軸上做同軸獨立轉動，在U型板10的弧段中間位置設置連接部7，連接部7連接傳力桿8，傳力桿8與固定部件連接處水平垂直，與實施例一相同，傳力桿8上安裝連接桿9。單輪平衡車的運動原理與雙輪平衡車相類似，其內部驅動電路驅動電機前進或后退，此時單輪平衡車可通過U型板10將推拉力傳遞到連接部7上的傳力桿8上。
[0018]以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種平衡車傳力裝置，其特征在于:所述傳力裝置連接至平衡車，包括固定部件，所述固定部件連接在所述平衡車的轉軸上，在所述固定部件上設置連接部，所述連接部剛性連接在所述固定部件上，可以在轉軸上做同軸獨立轉動，在所述連接部上設有傳力桿，所述傳力桿水平垂直于所述固定部件連接處。2.根據權利要求1所述的平衡車傳力裝置，其特征在于:在所述傳力桿的端部設置連接桿，所述連接部水平垂直于所述傳力桿。3.根據權利要求1所述的平衡車傳力裝置，其特征在于:所述連接部為凸臺或剛性連接點。4.根據權利要求1至3中任一項所述的平衡車傳力裝置，其特征在于:所述平衡車為雙輪平衡車，所述固定部件為圓軸，所述圓軸同軸剛性連接在兩個車輪的轉軸上，在所述圓軸上套有一個圓環或軸承，所述連接部安裝在所述圓環或軸承上，可以在轉軸上做同軸獨立轉動。5.根據權利要求4所述的平衡車傳力裝置，其特征在于:所述圓環或軸承位套在所述圓軸的中間位置。6.根據權利要求1至3中任一項所述的平衡車傳力裝置，其特征在于:所述平衡車為單輪平衡車，所述固定部件為U型板，所述U型板的開口處套在剛性車輪的轉軸上，可以在轉軸上做同軸獨立轉動，在所述U型板的弧段中間位置設置所述連接部。
【文檔編號】B62K3/00GK105905206SQ201610359736
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月27日
【發明人】王誠
【申請人】上海卡呼那智能科技有限公司