一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明主要涉及機車安全行車技術領域，具體是一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置。
【背景技術】
[0002]為防止機車遭竊，通常會在機車上安裝龍頭鎖，用以防止機車把手轉動，進而使得機車無法行駛。目前，現有的龍頭鎖種類繁多，特別是智能化的龍頭鎖，但是龍頭鎖在保證了機車難以被盜的同時也存在一個致命的缺點。一般龍頭鎖的鎖銷連接有儲能彈簧或壓簧或扭簧，其工作原理是當龍頭鎖開啟時，開鎖的執行機構正常開動到位，再通過儲能彈簧或壓簧或扭簧等帶動鎖銷開啟龍頭鎖。如果鎖銷由于外部原因卡死，儲能彈簧或壓簧或扭簧等無法帶動鎖銷開鎖，也就是說龍頭鎖無法正常開啟，而此時機車又處在可啟動狀態，一但機車此時被啟動，機車又無法控制方向，會產生極為危險的后果，輕者造成財產損失，重者會對人生安全帶來危害。
【發明內容】
[0003]為解決目前技術的不足，本發明結合現有技術，從實際應用出發，提供一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置，安裝有本裝置的機車只有在龍頭鎖被完全打開時才可啟動，當龍頭鎖未完全打開時機車無法啟動，保障了行車安全。
[0004]為實現上述目的，本發明的技術方案如下:
[0005]—種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置，包括鎖體，鎖體上設有可活動的鎖銷，在鎖體上還設有感應機構，所述感應機構連接車載智能芯片，感應機構根據鎖銷位置可產生相應控制信號，車載智能芯片根據控制信號確認鎖銷完全打開時才允許啟動機車。
[0006]所述感應機構包括磁鐵和霍爾傳感器，所述磁鐵固定在鎖銷上，所述霍爾傳感器固定在鎖體上且與磁鐵相對應，霍爾傳感器根據磁鐵的磁力產生控制信號。
[0007]所述感應機構包括微觸開關，所述微觸開關安裝在鎖體上，當鎖銷完全打開時，鎖銷壓住微觸開關使微觸開關產生控制信號。
[0008]所述感應機構包括電極，所述電極安裝在鎖體上，當鎖銷完全打開時，鎖銷與電極接觸形成閉合回路產生控制信號。
[0009]本發明的有益效果:
[0010]1、本發明通過通過感應機構采集鎖銷的位置并轉變為電信號輸送給車載智能芯片，只有當龍頭鎖完全打開時機車才可被啟動，該結構將機車啟動但龍頭鎖未打開這一安全隱患得以徹底解決，使用本裝置可加強車輛安全性能，保護使用者的人身安全、降低財產損失。
[0011 ] 2、本發明的感應機構結構簡單，無需大幅度改變龍頭鎖結構，且感應機構工作穩定，生產工藝簡單。
【附圖說明】
:
[0012]附圖1為本發明總體結構示意圖；
[0013]附圖2為本發明實施例1結構示意圖；
[0014]附圖3為本發明實施例2結構示意圖；
[0015]附圖4為本發明實施例3結構示意圖。
[0016]附圖中所示標號:1、鎖體;2、感應機構；3、鎖銷;4、磁鐵;5、霍爾傳感器;6、車載智能芯片;7、微觸開關;8、電極。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和具體實施例，對本發明作進一步說明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
[0018]一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置，包括鎖體I，鎖體I上設有可活動的鎖銷3，在鎖體I上還設有感應機構2，所述感應機構2連接車載智能芯片6，感應機構2根據鎖銷3的位置可產生相應控制信號，車載智能芯片6根據控制信號確認鎖銷3完全打開時才允許啟動機車。
[0019]如附圖1所示，本發明中的龍頭鎖是電動車、摩托車等車輛上常用的鎖具，鎖銷3為可活動式，當鎖銷3插入到對應的鎖孔內時，龍頭鎖被鎖死，此時機車的鎖把無法轉動，當鎖銷3完全由鎖孔內脫出時，龍頭鎖被開啟，此時機車的鎖把可以轉動，本發明中提到的鎖銷3完全打開指的即是龍頭鎖被開啟時鎖銷3的位置，車載智能芯片6是機車上原裝的控制系統CPU芯片，感應機構2用于檢測鎖銷3的位置，當龍頭鎖打開與鎖死時由于鎖銷3處于不同的位置，因此感應機構2會產生不同的控制信號，感應機構2與車載智能芯片6電連接后將控制信號輸送至車載智能芯片6，車載智能芯片6根據控制信號判斷鎖銷3的位置，當龍頭鎖處于鎖死狀態時，車載智能芯片6不輸出機車啟動信號，即不允許機車啟動，當龍頭鎖處于打開狀態時，車載智能芯片6才輸出機車啟動信號，即允許機車啟動。因此，使用本裝置后，只有當龍頭鎖被完全打開時，機車才可被啟動，反之機車無法啟動，因此機車不會出現啟動后把手仍處于鎖死狀態的情形，達到安全行車的目的，且本裝置結構簡單，智能化程度高，成本低廉，利于推廣使用。
[0020]實施例1:如附圖2所示，一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置，包括鎖體I，鎖體I上設有可活動的鎖銷3，在鎖體I上還設有感應機構2，所述感應機構2包括磁鐵4和霍爾傳感器5，所述磁鐵4固定在鎖銷3的底端面上，所述霍爾傳感器5固定在鎖體I上且與磁鐵4相對應，霍爾傳感器5根據磁鐵4的磁力產生控制信號并將控制信號通過電連接輸送至車載智能芯片6，車載智能芯片6根據控制信號確認鎖銷3到位時即龍頭鎖打開時才允許啟動機車。本實施例中在鎖銷3底端面上打一個孔，再鑲入一個磁鐵4，在鎖體I上安裝一個霍爾傳感器5，使其位置與鎖銷3底端面相對應，當龍頭鎖開啟時，鎖銷3底端面上的磁鐵4靠近霍爾傳感器5，霍爾傳感器5受磁會導通給車載控制芯片CPU提供一個確認信號，確認鎖銷3已經開啟到位，CPU才會輸出啟動信號，達到安全行車的目的。本實施例的結構簡單，工作性能穩定，大大提高了使用龍頭鎖的機車安全性能。
[0021]實施例2:如附圖3所示，一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置，包括鎖體I，鎖體I上設有可活動的鎖銷3，在鎖體I上還設有感應機構2，所述感應機構2包括微觸開關7，所述微觸開關7安裝在鎖體I上，當鎖銷3完全打開時，鎖銷3壓住微觸開關7使微觸開關7產生控制信號并將控制信號通過電連接輸送至車載智能芯片6，車載智能芯片6根據控制信號確認鎖銷3到位時即龍頭鎖打開時才允許啟動機車。本實施例中微觸開關7直接安裝在鎖體I上，對應鎖銷3底端面的位置，當龍頭鎖開啟時，鎖銷3會壓住微觸開關7，此時微觸開關7產生控制信號輸送到車載控制芯片CPU，本實施例結構簡單，只需在原有龍頭鎖上加裝一個微觸開關7即可，且本結構工作穩定性高，可靠率可達100 %。
[0022]實施例3:如附圖4所示，一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置，包括鎖體I，鎖體I上設有可活動的鎖銷3，在鎖體I上還設有感應機構2，所述感應機構2包括電極8，所述電極8安裝在鎖體I上，當鎖銷3完全打開時，鎖銷3與電極8接觸形成閉合回路產生控制信號并將控制信號通過電連接輸送至車載智能芯片6，車載智能芯片6根據控制信號確認鎖銷3到位時即龍頭鎖打開時才允許啟動機車。本實施例是利用鎖銷3的金屬導電特性，直接將鎖銷3的底端接觸面作為另一個電極，當龍頭鎖開啟時，鎖銷3的底端接觸面與電極8接觸的狀態下，形成一個閉合開關，這樣提供給車載控制芯片CHJ—個更加可靠的確認信號，確認鎖銷3已經完全打開，允許機車啟動。本實施例工作穩定性高，生產工藝簡單，成本低廉，基本上不用改變傳統龍頭鎖的結構即可實現安全行車的目的。
【主權項】
1.一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置，包括鎖體(I)，鎖體(I)上設有可活動的鎖銷(3)，其特征在于:在鎖體(I)上還設有感應機構(2)，所述感應機構(2)連接車載智能芯片(6)，感應機構(2)根據鎖銷(3)的位置可產生相應控制信號，車載智能芯片(6)根據控制信號確認鎖銷(3)完全打開時才允許啟動機車。2.如權利要求1所述的一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置，其特征在于:所述感應機構(2)包括磁鐵(4)和霍爾傳感器(5)，所述磁鐵(4)固定在鎖銷(3)上，所述霍爾傳感器(5)固定在鎖體(I)上且與磁鐵(4)相對應，霍爾傳感器(5)根據磁鐵(4)的磁力產生控制信號。3.如權利要求1所述的一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置，其特征在于:所述感應機構(2)包括微觸開關(7)，所述微觸開關(7)安裝在鎖體(I)上，當鎖銷(3)完全打開時，鎖銷(3)壓住微觸開關(7)使微觸開關(7)產生控制信號。4.如權利要求1所述的一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置，其特征在于:所述感應機構(2)包括電極(8)，所述電極(8)安裝在鎖體(I)上，當鎖銷(3)完全打開時，鎖銷(3)與電極(8)接觸形成閉合回路產生控制信號。
【專利摘要】本發明提供一種龍頭鎖鎖銷安全定位裝置，包括鎖體，鎖體上設有可活動的鎖銷，在鎖體上還設有感應機構，所述感應機構連接車載智能芯片，感應機構根據鎖銷位置可產生相應控制信號，車載智能芯片根據控制信號確認鎖銷完全打開時才允許啟動機車。安裝有本裝置的機車只有在龍頭鎖被完全打開時才可啟動，當龍頭鎖未完全打開時機車無法啟動，保障了行車安全。
【IPC分類】B60K28/00, B62H5/04
【公開號】CN105539634
【申請號】CN201610013455
【發明人】趙崇誼
【申請人】樂清樂馳弘盛鎖業科技有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年1月8日