一種可擋風的自行車手柄的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發明涉及一種自行車手柄，尤其涉及一種具有擋風功能的自行車手柄，屬于自行車配件技術領域。
【背景技術】
[0002]我國是世界上自行車擁有量最多的國家，自行車作為綠色環保的交通工具，不但能夠節能減排，降低汽車排放的空氣污染顆粒，而且可以提高國民身體素質。自行車手柄是自行車的重要組成部分，不僅為騎車者提供支撐作用，更重要的是控制方向。
[0003]自行車屬于戶外運動，因此，在天氣寒冷的季節，人們會帶上手套出行。但手套的佩戴和攜帶較為不便，時常會出現丟失的現象，為人們的出行帶來不便。
【發明內容】
[0004]針對上述需求，本發明提供了一種可擋風的自行車手柄，該手柄結構設計合理，安裝方便，功效獨特，其橫桿上增設的擋風罩結構可罩住人手，對人手起到良好的擋風作用。
[0005]本發明是一種可擋風的自行車手柄，該手柄包括橫桿、把手、剎車把以及相關配件，所述的把手套設在橫桿端部，所述的剎車把安裝在橫桿上，所述的橫桿上增設擋風罩結構，所述的擋風罩由罩體和安裝環組成，兩者固連，所述的安裝環套設在橫桿上，并通過鎖緊螺釘緊固，所述的罩體采用半開式結構設計。
[0006]在本發明一較佳實施例中，所述的罩體的后部，即靠進人體一側完全打開，其對應的擋風面板的圓心角約為120°-130°。
[0007]在本發明一較佳實施例中，所述的罩體的擋風面板為一弧形面結構，其遠離橫桿一側的面積較大，靠近橫桿一側的面積較小，兩側的面積比約為2:1。
[0008]在本發明一較佳實施例中，所述的罩體遠離橫桿一側的面板局部打開，其打開面積約占側面板總面積的65%-70%。
[0009]在本發明一較佳實施例中，所述的罩體靠近橫桿一側的面板完全封閉，其右端固連安裝環。
[0010]在本發明一較佳實施例中，所述的罩體整體采用工程塑料材質。
[0011]在本發明一較佳實施例中，所述的安裝環采用橡膠材質，在遠離人體一側設置閉合口結構。
[0012]本發明揭示了一種可擋風的自行車手柄，該手柄結構設計合理，安裝方便，功效獨特，其橫桿上增設的擋風罩結構可罩住人手，對人手起到良好的擋風作用；同時，該結構安拆方便，強度高，安全性能優良，不影響人們正常的騎車出行。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
圖1是本發明實施例可擋風的自行車手柄的結構示意圖。
[0014]附圖中各部件的標記如下:1、橫桿，2、把手，3、剎車把，4、罩體，5、安裝環，6、鎖緊螺釘。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0016]圖1是本發明實施例可擋風的自行車手柄的結構示意圖；該手柄包括橫桿1、把手
2、剎車把3以及相關配件，所述的把手2套設在橫桿1端部，所述的剎車把3安裝在橫桿1上，所述的橫桿1上增設擋風罩結構，所述的擋風罩由罩體4和安裝環5組成，兩者固連，所述的安裝環5套設在橫桿1上，并通過鎖緊螺釘6緊固，所述的罩體4采用半開式結構設計。
[0017]本發明提及的可擋風的自行車手柄中，擋風罩結構中的罩體4的后部，即靠進人體一側完全打開，其對應的擋風面板的圓心角約為120°-130°;該結構設計可確保罩體4具有足夠的面積進行擋風，同時確保人手正常握把和操控自行車手柄。
[0018]上述罩體4的擋風面板為一弧形面結構，其遠離橫桿1一側的面積較大，靠近橫桿1一側的面積較小，兩側的面積比約為2:1;罩體4遠離橫桿1 一側的面板局部打開，其打開面積約占側面板總面積的65%-70%，該結構設計在確保罩體4行駛擋風作用的同時，有效的確保了人手操作自行車手柄時的便捷性和安全性能。
[0019]罩體4靠近橫桿1一側的面板完全封閉，其右端固連安裝環5;罩體4整體采用工程塑料材質，該材質強度高，制備性能優良，同時可具備良好的外觀性能;安裝環5采用橡膠材質，該材質強度高，塑性優良，便于安裝;在遠離人體一側設置閉合口結構，該結構使得擋風罩結構拆裝方便，連接性能優良。
[0020]本發明揭示了一種可擋風的自行車手柄，其特點是:該手柄結構設計合理，安裝方便，功效獨特，其橫桿上增設的擋風罩結構可罩住人手，對人手起到良好的擋風作用；同時，該結構安拆方便，強度高，安全性能優良，不影響人們正常的騎車出行。
[0021]以上所述，僅為本發明的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本發明所揭露的技術范圍內，可不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種可擋風的自行車手柄，其特征在于，該手柄包括橫桿、把手、剎車把以及相關配件，所述的把手套設在橫桿端部，所述的剎車把安裝在橫桿上，所述的橫桿上增設擋風罩結構，所述的擋風罩由罩體和安裝環組成，兩者固連，所述的安裝環套設在橫桿上，并通過鎖緊螺釘緊固，所述的罩體采用半開式結構設計。2.根據權利要求1所述的可擋風的自行車手柄，其特征在于，所述的罩體的后部，即靠進人體一側完全打開，其對應的擋風面板的圓心角約為120°-130°。3.根據權利要求2所述的可擋風的自行車手柄，其特征在于，所述的罩體的擋風面板為一弧形面結構，其遠離橫桿一側的面積較大，靠近橫桿一側的面積較小，兩側的面積比約為2:1。4.根據權利要求3所述的可擋風的自行車手柄，其特征在于，所述的罩體遠離橫桿一側的面板局部打開，其打開面積約占側面板總面積的65%-70%。5.根據權利要求3所述的可擋風的自行車手柄，其特征在于，所述的罩體靠近橫桿一側的面板完全封閉，其右端固連安裝環。6.根據權利要求1所述的可擋風的自行車手柄，其特征在于，所述的罩體整體采用工程塑料材質。7.根據權利要求1所述的可擋風的自行車手柄，其特征在于，所述的安裝環采用橡膠材質，在遠離人體一側設置閉合口結構。
【專利摘要】本發明公開了一種可擋風的自行車手柄，該手柄包括橫桿、把手、剎車把以及相關配件，所述的把手套設在橫桿端部，所述的剎車把安裝在橫桿上，所述的橫桿上增設擋風罩結構，所述的擋風罩由罩體和安裝環組成，兩者固連，所述的安裝環套設在橫桿上，并通過鎖緊螺釘緊固，所述的罩體采用半開式結構設計。本發明揭示了一種可擋風的自行車手柄，該手柄結構設計合理，安裝方便，功效獨特，其橫桿上增設的擋風罩結構可罩住人手，對人手起到良好的擋風作用；同時，該結構安拆方便，強度高，安全性能優良，不影響人們正常的騎車出行。
【IPC分類】B62K21/26, B62J17/00
【公開號】CN105438374
【申請號】CN201510959804
【發明人】吳墉
【申請人】常熟市華美自行車零件有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月21日