能夠拓展空間的自行車車筐的加工方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種能夠拓展空間的自行車車筐的加工方法。
【背景技術】
[0002]自行車車筐是裝在自行車、小型電動車等車把前面或后架上以及側面，用來盛物品的筐子，其承載能力的大小決定了車筐的實用性。在現有的技術中車筐的可利用空間有限，不能承載過多的物品，影響了自行車的載物量，對于車筐可利用空間的拓展常常會造成車筐本身體積的增大，這樣致使車子整體笨重，在承載物品不多的時候也不覺得輕巧。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的問題是提供一種能夠拓展空間的自行車車筐的加工方法，不僅能最大限度的拓展車筐的可用空間，而且車筐本身的體積沒有明顯增加，實用性強。
[0004]為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是:能夠拓展空間的自行車車筐的加工方法，包括框體，所述框體的后板具有固定件，所述框體的前板外部具有彈簧夾板，所述彈簧夾板下邊與所述框體的前板鉸接，所述彈簧夾板與所述框體的前板之間具有扭簧，所述扭簧分別與所述彈簧夾板和所述框體的前板連接，所述扭簧在自然狀態時，所述彈簧夾板趨向于靠近所述框體的前板。
[0005]進一步，所述彈簧夾板的兩側均具有帆布擋片，所述帆布擋片分別與所述彈簧夾板和所述框體的前板連接。
[0006]進一步，所述框體的兩側上部均具有掛鉤。
[0007]進一步，所述框體的兩側下部均具有斜板，所述斜板的傾斜方向為外斜下方。
[0008]本發明具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案，車筐的載物能力大大加強，加工方便，成本低。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的整體結構示意圖；
[0010]圖中:1-框體；2_彈簧夾板；3_帆布擋片；4_掛鉤；5_斜板。
【具體實施方式】
[0011]如圖所示，一種能夠拓展空間的自行車車筐的加工方法，包括框體1，框體I后板具有固定件，固定件用于與自行車架連接，框體I的前板外部具有彈簧夾板2，彈簧夾板2下邊與框體I的前板鉸接，彈簧夾板2與框體I的前板之間具有扭簧(圖中未示)，扭簧分別與彈簧夾板2和框體I的前板連接，扭簧在自然狀態時，彈簧夾板2趨向于靠近框體I的前板。對于一些薄型物品如書、小包等可以夾于彈簧夾板2中，避免小型物件占用、分割框體空間，這樣能使框體本身的空間得到充分的利用。此外，小型物件的單獨存放還使得取用該小型物件時變得容易，避免大小物品一起存放時，小型物品從大型物品的空隙中落入框底，增加了取出時的難度。
[0012]彈簧夾板2的兩側均具有帆布擋片3，帆布擋片3分別與彈簧夾板2和框體I的前板連接。帆布擋片3的存在使物品不會從彈簧夾板兩側遺落。
[0013]框體I的兩側上部均具有掛鉤4，當框體I放滿時可以將物品鉤掛于框體側面.
[0014]框體I的兩側下部均具有斜板5，斜板5的傾斜方向為外斜下方。斜板5的存在將掛于框體I側面的物品外推，避免掛于框體I側面的物品與自行車車輪之間產生摩擦。
[0015]以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.能夠拓展空間的自行車車筐的加工方法，包括框體，所述框體的后板具有固定件，其特征在于:所述框體的前板外部具有彈簧夾板，所述彈簧夾板下邊與所述框體的前板鉸接，所述彈簧夾板與所述框體的前板之間具有扭簧，所述扭簧分別與所述彈簧夾板和所述框體的前板連接，所述扭簧在自然狀態時，所述彈簧夾板趨向于靠近所述框體的前板。2.根據權利要求1所述的能夠拓展空間的自行車車筐的加工方法，其特征在于:所述彈簧夾板的兩側均具有帆布擋片，所述帆布擋片分別與所述彈簧夾板和所述框體的前板連接。3.根據權利要求1或2所述的能夠拓展空間的自行車車筐的加工方法，其特征在于:所述框體的兩側上部均具有掛鉤。4.根據權利要求3所述的能夠拓展空間的自行車車筐的加工方法，其特征在于:所述框體的兩側下部均具有斜板，所述斜板的傾斜方向為外斜下方。
【專利摘要】本發明提供一種能夠拓展空間的自行車車筐的加工方法，包括框體，框體后板具有固定件，框體前板外部具有彈簧夾板，彈簧夾板下邊與框體前板鉸接，彈簧夾板與框體前板之間具有扭簧，扭簧分別與彈簧夾板和框體的前板連接，扭簧在自然狀態時，彈簧夾板趨向于靠近框體的前板。本發明的有益效果是在不增加框體本身體積的前提下對車筐空間進行了有效的拓展，最大程度的利用了車筐的可用空間。
【IPC分類】B62J9/00
【公開號】CN105083421
【申請號】CN201410201566
【發明人】韓福來
【申請人】天津市天昌琴瑤自行車有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2014年5月13日