鋼塑復合浮體式汽車底盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于汽車配件技術領域，涉及一種汽車底盤，尤其涉及一種鋼塑復合浮體式汽車底盤。
【背景技術】
[0002]現有的汽車底盤通常是鋼件，車輛如果因操作不當進入河里會由于重力大于浮力而下沉，類似事故時有發生。如今還沒有較好的解決方式。
[0003]有鑒于此，如今迫切需要設計一種新的汽車底盤結構，以便克服現有汽車底盤存在的上述缺陷。
【發明內容】
[0004]本發明所要解決的技術問題是:提供一種鋼塑復合浮體式汽車底盤，可在車輛浸入水中時使得汽車浮于水面，減小損失，保障駕駛員人身安全。
[0005]為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案:
[0006]一種鋼塑復合浮體式汽車底盤，所述汽車底盤包括:鋼底盤架、包圍該鋼底盤架的密封塑料底盤；所述密封塑料底盤形成密封空腔，空腔內設置鋼底盤架；
[0007]所述密封塑料底盤與鋼底盤架為一體式成型；或者，所述密封塑料底盤與鋼底盤架為后組合式；即分別制備密封塑料底盤與鋼底盤架，而后將鋼底盤架固定在密封塑料底盤內。
[0008]所述鋼底盤架上還設有至少一個鑲件；所述密封塑料底盤內部或/和外部設有至少一個鑲件。
[0009]所述汽車底盤外部還包括壓力傳感器、控制器、充氣裝置、至少一個氣囊，控制器分別連接壓力傳感器、充氣裝置，充氣裝置連接各氣囊；當壓力傳感器感應到壓力達到設置值時，控制器控制充氣裝置向氣囊快速充氣；
[0010]所述充氣裝置的主體、控制器設置于氣囊內，壓力傳感器連接有第一無線通訊單元，控制器連接第二無線通訊單元，壓力傳感器與控制器無線通訊；
[0011]所述氣囊呈扁平狀，氣囊開有一開口，充氣裝置的一端堵住該開口 ；充氣裝置包括一通氣管路，通氣管路穿過該開口至氣囊外。
[0012]一種鋼塑復合浮體式汽車底盤，所述汽車底盤包括:鋼底盤架、包圍該鋼底盤架的密封塑料底盤；所述密封塑料底盤形成密封空腔，空腔內設置鋼底盤架。
[0013]作為本發明的一種優選方案，所述密封塑料底盤與鋼底盤架為一體式成型。
[0014]作為本發明的一種優選方案，所述密封塑料底盤與鋼底盤架為后組合式；即分別制備密封塑料底盤與鋼底盤架，而后將鋼底盤架固定在密封塑料底盤內。
[0015]作為本發明的一種優選方案，所述鋼底盤架上還設有至少一個鑲件。
[0016]作為本發明的一種優選方案，所述密封塑料底盤內部或/和外部設有至少一個鑲件。
[0017]作為本發明的一種優選方案，所述汽車底盤外部還包括壓力傳感器、控制器、充氣裝置、至少一個氣囊，控制器分別連接壓力傳感器、充氣裝置，充氣裝置連接各氣囊；
[0018]當壓力傳感器感應到壓力達到設置值時，控制器控制充氣裝置向氣囊快速充氣。
[0019]作為本發明的一種優選方案，所述充氣裝置的主體、控制器設置于氣囊內，壓力傳感器連接有第一無線通訊單元，控制器連接第二無線通訊單元，壓力傳感器與控制器無線通訊。
[0020]作為本發明的一種優選方案，所述氣囊呈扁平狀，氣囊開有一開口，充氣裝置的一端堵住該開口 ；充氣裝置包括一通氣管路，通氣管路穿過該開口至氣囊外。
[0021]本發明的有益效果在于:本發明提出的鋼塑復合浮體式汽車底盤，可在車輛浸入水中時使得汽車浮于水面，減小損失，保障駕駛員人身安全。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發明鋼塑復合浮體式汽車底盤的結構示意圖。
[0023]圖2為本發明帶有氣囊的汽車底盤的結構示意圖。
[0024]圖3為本發明汽車底盤充氣部分的組成示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖詳細說明本發明的優選實施例。
[0026]實施例一
[0027]請參閱圖1，本發明揭示了一種鋼塑復合浮體式汽車底盤，所述汽車底盤包括:鋼底盤架3、包圍該鋼底盤架I的密封塑料底盤I ;所述密封塑料底盤I形成密封空腔，空腔內設置鋼底盤架3。
[0028]所述密封塑料底盤與鋼底盤架為一體式成型；或者，所述密封塑料底盤與鋼底盤架為后組合式；即分別制備密封塑料底盤與鋼底盤架，而后將鋼底盤架固定在密封塑料底盤內。
[0029]所述鋼底盤架上還設有至少一個鑲件5 ;所述密封塑料底盤內部或/和外部設有至少一個鑲件5。
[0030]請參閱圖2、圖3，所述汽車底盤外部還可以包括壓力傳感器6、控制器8、充氣裝置5、至少一個氣囊7，控制器8分別連接壓力傳感器6、充氣裝置5，充氣裝置5連接各氣囊7 ；當壓力傳感器6感應到壓力達到設置值時，控制器8控制充氣裝置5向氣囊7快速充氣。
[0031]優選地，為了避免充氣裝置、控制器遇水失效，所述充氣裝置5的主體、控制器8設置于氣囊?內，壓力傳感器6連接有第一無線通訊單元，控制器8連接第二無線通訊單元，壓力傳感器6與控制器8無線通訊(壓力傳感器可以通過第二控制器與控制器無線通訊)。
[0032]所述氣囊7呈扁平狀，氣囊7開有一開口，充氣裝置5的一端堵住該開口 ；充氣裝置5包括一通氣管路，通氣管路穿過該開口至氣囊7外。氣囊7被充氣后體積變大。
[0033]實施例二
[0034]一種鋼塑復合浮體式汽車底盤，所述汽車底盤包括:鋼底盤架、包圍該鋼底盤架的密封塑料底盤；所述密封塑料底盤形成密封空腔，空腔內設置鋼底盤架。
[0035]綜上所述，本發明提出的鋼塑復合浮體式汽車底盤，可在車輛浸入水中時使得汽車浮于水面，減小損失，保障駕駛員人身安全。
[0036]這里本發明的描述和應用是說明性的，并非想將本發明的范圍限制在上述實施例中。這里所披露的實施例的變形和改變是可能的，對于那些本領域的普通技術人員來說實施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領域技術人員應該清楚的是，在不脫離本發明的精神或本質特征的情況下，本發明可以以其它形式、結構、布置、比例，以及用其它組件、材料和部件來實現。在不脫離本發明范圍和精神的情況下，可以對這里所披露的實施例進行其它變形和改變。
【主權項】
1.一種鋼塑復合浮體式汽車底盤，其特征在于，所述汽車底盤包括:鋼底盤架、包圍該鋼底盤架的密封塑料底盤；所述密封塑料底盤形成密封空腔，空腔內設置鋼底盤架； 所述密封塑料底盤與鋼底盤架為一體式成型；或者，所述密封塑料底盤與鋼底盤架為后組合式；即分別制備密封塑料底盤與鋼底盤架，而后將鋼底盤架固定在密封塑料底盤內； 所述鋼底盤架上還設有至少一個鑲件；所述密封塑料底盤內部或/和外部設有至少一個懷件； 所述汽車底盤外部還包括壓力傳感器、控制器、充氣裝置、至少一個氣囊，控制器分別連接壓力傳感器、充氣裝置，充氣裝置連接各氣囊；當壓力傳感器感應到壓力達到設置值時，控制器控制充氣裝置向氣囊快速充氣； 所述充氣裝置的主體、控制器設置于氣囊內，壓力傳感器連接有第一無線通訊單元，控制器連接第二無線通訊單元，壓力傳感器與控制器無線通訊； 所述氣囊呈扁平狀，氣囊開有一開口，充氣裝置的一端堵住該開口 ；充氣裝置包括一通氣管路，通氣管路穿過該開口至氣囊外。2.一種鋼塑復合浮體式汽車底盤，其特征在于，所述汽車底盤包括:鋼底盤架、包圍該鋼底盤架的密封塑料底盤；所述密封塑料底盤形成密封空腔，空腔內設置鋼底盤架。3.根據權利要求2所述的鋼塑復合浮體式汽車底盤，其特征在于: 所述密封塑料底盤與鋼底盤架為一體式成型。4.根據權利要求2所述的鋼塑復合浮體式汽車底盤，其特征在于: 所述密封塑料底盤與鋼底盤架為后組合式；即分別制備密封塑料底盤與鋼底盤架，而后將鋼底盤架固定在密封塑料底盤內。5.根據權利要求2所述的鋼塑復合浮體式汽車底盤，其特征在于: 所述鋼底盤架上還設有至少一個鑲件。6.根據權利要求2所述的鋼塑復合浮體式汽車底盤，其特征在于: 所述密封塑料底盤內部或/和外部設有至少一個鑲件。7.根據權利要求2所述的鋼塑復合浮體式汽車底盤，其特征在于: 所述汽車底盤外部還包括壓力傳感器、控制器、充氣裝置、至少一個氣囊，控制器分別連接壓力傳感器、充氣裝置，充氣裝置連接各氣囊； 當壓力傳感器感應到壓力達到設置值時，控制器控制充氣裝置向氣囊快速充氣。8.根據權利要求7所述的鋼塑復合浮體式汽車底盤，其特征在于: 所述充氣裝置的主體、控制器設置于氣囊內，壓力傳感器連接有第一無線通訊單元，控制器連接第二無線通訊單元，壓力傳感器與控制器無線通訊。9.根據權利要求8所述的鋼塑復合浮體式汽車底盤，其特征在于: 所述氣囊呈扁平狀，氣囊開有一開口，充氣裝置的一端堵住該開口 ；充氣裝置包括一通氣管路，通氣管路穿過該開口至氣囊外。
【專利摘要】本發明揭示了一種鋼塑復合浮體式汽車底盤，所述汽車底盤包括：鋼底盤架、包圍該鋼底盤架的密封塑料底盤；所述密封塑料底盤形成密封空腔，空腔內設置鋼底盤架；所述密封塑料底盤與鋼底盤架為一體式成型；或者，所述密封塑料底盤與鋼底盤架為后組合式；即分別制備密封塑料底盤與鋼底盤架，而后將鋼底盤架固定在密封塑料底盤內。本發明提出的鋼塑復合浮體式汽車底盤，可在車輛浸入水中時使得汽車浮于水面，減小損失，保障駕駛員人身安全。
【IPC分類】B62D21/16, B60R21/01
【公開號】CN104943749
【申請號】CN201510301172
【發明人】陳廬一
【申請人】玉樹華王投資有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月3日