汽車散熱器周轉車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種工位器具，特別是一種汽車散熱器周轉車。
【背景技術】
[0002]工位器具是在工作地或倉庫中用于存放生產對象或工具用的各種裝置，工位器具包括工具箱(柜)、工件箱、料箱、工具架、工件架、料架、運輸小車、托盤等。周轉車，即運輸小車是工位器具中十分常用的一種。
[0003]汽車空調換熱器包括蒸發器、冷凝器、散熱器，是汽車空調的核心部件，其質量的好壞對空調的性能有著決定性影響，對其氣密性有十分嚴格的要求。對氣密性的檢查通常采用水檢的方法，水檢完的散熱器需儲存在周轉車上，在常溫下晾干或者在溫室中烘干，以保證后續工序的順利進行。現有周轉車主要由立柱、橫粱、隔板及腳輪組成，立柱及橫粱均為角鋼材料，隔板為鋼板材料，腳輪為帶剎車器的萬向輪，零部件之間采用焊接方式連接。散熱器水檢完畢后，底部相對分兩排水平放置在隔板上，這種周轉車存在的問題是殘留的水將直接下滲到各層隔板，由于透氣性差和水無法及時排出，殘存在隔板上的水分蒸發過程中會再次浸濕散熱器，造成干燥時問長，相應的庫存時間加長，影響生產效率，同時散熱器在潮濕環境下存放時間過長，還會在一定程度上損壞散熱器，減少其使用壽命。為了克服這些問題，人們對周轉車進行了相應的改進，將有的隔板變成橫梁的結構，當散熱器水檢完畢后，底部相對分兩排卡在前后橫梁與中間橫梁之間，此周轉車克服了原周轉車透氣性差的缺點，而且殘留水分可以在重力作用下自然下落，同時減少了隔板材料，節省了成本。但這種改進后的周轉車存在的問題是水檢完的散熱器在轉運過程中在重力作用下透過各層散熱器最終落在車間地面上，污染車間環境，同時上層水不斷下落到下層散熱器上，當上層散熱器已干燥到滿足裝配要求時，靠近地面層的散熱器仍殘留大量水分，導致干燥時間長，無法滿足裝配要求。
【發明內容】
[0004]本發明提供了一種能有效解決現有周轉車存在的干燥時間長，轉運、存放過程中污染車間地面等問題，結構簡單、實用的汽車散熱器周轉車。
[0005]為解決上述技術問題，本發明采用了一種汽車散熱器周轉車，包括車架，設置在車架上的多個隔層，及設于車架下的滾輪，所述隔層由多個橫梁組成，所述位于最下層的隔層下方設置有儲水裝置，所述其余隔層下方設置有排水裝置，所述儲水裝置和排水裝置固定安裝在車架上。
[0006]所述儲水裝置為一個方形盒，所述排水裝置采用方形漏斗結構，所述排水裝置上設置有排水口，所述排水口連接引流管。
[0007]所述儲水裝置上設置有排水孔，排水孔上設置有排水開關。
[0008]本發明具有的有益效果:
該周轉車通過在底部設置有儲水裝置，用于收集散熱器流下的水，防止散熱器在轉運或存放過程中，水直接流向地面，而污染車間地面；并在各個隔層下方設置一個排水裝置，隔層上散熱器流下的水，流入下面的排水裝置中，通過引流管連接各層排水裝置，最后將水排到底層的儲水裝置中，從而防止上層散熱器的水直接流向下層散熱器上，節省了干燥的時間，保證了裝配進度的要求。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明結構示意圖。
[0010]圖2是本發明排水裝置結構主視圖。
[0011]圖3是本發明儲水裝置結構主視圖。
[0012]圖中:1、車架；2、隔層；3、滾輪；4、排水裝置；5、儲水裝置；6、橫梁；7、排水口 ；8、引流管；9、排水孔；10、排水開關。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
[0014]如圖1至3所示，汽車散熱器周轉車，包括車架1，設置在車架I上的多個隔層2，及設于車架I下的滾輪3，隔層2由多個橫梁6組成，其中在位于最下層的隔層2下方設置有儲水裝置5，其余隔層2下方設置有排水裝置4，儲水裝置5和排水裝置4固定安裝在車架I上。這里的儲水裝置5為一個方形盒，在方形盒上設置有排水孔9，排水孔9上安裝有排水開關10，這里的排水開關10可以采用橡皮塞。排水裝置4采用方形漏斗結構，排水裝置4上還設置有排水口 7，排水口 7位于漏斗結構的最下方，排水口 7上連接引流管8。
[0015]經過水檢后的散熱器放置在周轉車的隔層2上，由于隔層2采用橫梁結構，散熱器上的水流入隔層2下方的排水裝置4中，排水裝置4通過引流管8將水排入下一層的排水裝置4或直接排入最下層的儲水裝置5中，當該批散熱器干燥并完成裝配后，即可將周轉車推到污水池，打開排水開關10，將儲水裝置5中的水排入污水池中。
【主權項】
1.汽車散熱器周轉車，包括車架(1)，設置在車架(I)上的多個隔層(2)，及設于車架(1)下的滾輪(3)，所述隔層(2)由多個橫梁(6)組成，其特征在于:所述位于最下層的隔層(2)下方設置有儲水裝置(5)，所述其余隔層(2)下方設置有排水裝置(4)，所述儲水裝置(5)和排水裝置(4)固定安裝在車架(I)上。
2.根據權利要求1所述的汽車散熱器周轉車，其特征在于:所述儲水裝置(5)為一個方形盒，所述排水裝置(4 )采用方形漏斗結構，所述排水裝置(4 )上設置有排水口( 7 )，所述排水口(7)連接引流管(8)。
3.根據權利要求1或2所述的汽車散熱器周轉車，其特征在于:所述儲水裝置(5)上設置有排水孔(9 )，排水孔(9 )上設置有排水開關(10 )。
【專利摘要】一種汽車散熱器周轉車，包括車架，設置在車架上的多個隔層，及設于車架下的滾輪，所述隔層由多個橫梁組成，所述位于最下層的隔層下方設置有儲水裝置，所述其余隔層下方設置有排水裝置，所述儲水裝置和排水裝置固定安裝在車架上。本發明很好地解決了散熱器水檢后在存放和轉運過程中水對車間環境造成的污染問題，并減少了散熱器的干燥時間，保證了裝配進度要求。
【IPC分類】B62B3-00
【公開號】CN104627211
【申請號】CN201310547013
【發明人】徐運福, 王強
【申請人】成都液力機械有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月7日