一種多功能自行車后座裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于自行車配件領域，尤其涉及一種多功能自行車后座裝置。
【背景技術】
[0002]自行車，又稱腳踏車或者單車，通常是二輪的小型陸上車輛，是人類發明的最成功的人力機械之一。人騎上自行車后，以腳踏板為東麗，是綠色環保的交通工具。然而在雨天騎自行車或在下過雨的車道上騎乘自行車時，前、后車輪在轉動的狀態下，后車輪很容易將車道上的污水潑濺到騎乘者的衣物上，所以為了避免此種情形的發生，自行車的后車輪通常會設置一擋泥板，以避免泥水潑濺到騎者或者路人。
[0003]然而隨著時代的發展，生產廠家追求自行車的個性化設計以及減少騎行阻力而不配置擋泥板。晴天騎車出行時會感到輕便、靈活。但在雨天出行時，車輪會把泥水飛濺到騎車者的身上，弄臟騎車者的衣物。
【發明內容】
[0004]有鑒于此，本發明目的在于提供一種多功能自行車后座裝置，在晴天時，沒有擋泥板，減少騎行阻力；在雨雪天氣，將后座中的活動板拉出作為擋泥板防止泥水飛濺。
[0005]為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是:一種多功能自行車后座裝置，包括后座本體，所述后座本體內設有凹槽，所述凹槽內插接有抽拉部，所述抽拉部包括定位塊，所述定位塊前端設有固定塊，所述定位塊的體積大于所述固定塊的體積，所述固定塊通過螺栓連接有活動板，所述活動板可繞著固定塊轉動，所述固定塊和活動板可通過凹槽伸出后座本體表面，所述活動板的端部設有拉環。
[0006]進一步，所述的活動板呈U型結構，所述活動板包括兩個活動臂，所述固定塊插接在兩個活動臂之間，所述固定塊和活動板為過贏插接，所述活動臂上設有第一通孔，與第一通孔相對應，所述固定塊上設有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔內插有螺栓，所述第一通孔和第二通孔的半徑比螺栓的半徑略大，所述螺栓上設有螺母。
[0007]進一步，所述凹槽包括槽口和槽體，所述槽口的寬度小于所述槽體的寬度，所述定位塊的寬度大于所述槽口的寬度，使定位塊卡合在所述槽口。
[0008]由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是:在后座本體內部嵌插有抽拉部，抽拉部包括定位塊、固定塊和活動板，活動板可以繞著固定塊轉動。在騎行的時候可以將抽拉部收回到后座本體內部，可以減小騎行阻力；在雨雪天氣時，將固定塊和活動板拉出，旋轉活動板，此時活動板可以作為擋泥板防止泥水飛濺。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明一種多功能自行車后座裝備的結構示意圖。
[0010]圖2是本發明一種多功能自行車后座裝置在雨雪天氣做擋泥板的結構示意圖。
[0011]圖3是本發明一種多功能自行車后座裝置抽拉部的結構示意圖
[0012]圖4是本發明一種動功能自行車后座裝置凹槽的剖面圖。
[0013]1、后座本體2、凹槽 21、槽口
[0014]22、槽體 3、抽拉部4、定位塊
[0015]5、固定塊 6、螺栓 7、活動板
[0016]71、活動臂 8、拉環
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本發明的具體實施例做詳細說明。
[0018]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種多功能自行車后座裝置，包括后座本體I，所述后座本體內設有凹槽2，所述凹槽2內插接有抽拉部3，所述抽拉部3包括定位塊4，所述定位塊4前端設有固定塊5，所述定位塊4的體積大于所述固定塊5的體積，所述固定塊5通過螺栓6連接有活動板7，所述活動板7可繞著固定塊5轉動，所述固定塊5和活動板7可通過凹槽2伸出后座本體I表面，所述活動板的端部設有拉環8，所述活動板7呈U型結構，所述活動板7包括兩個活動臂71，所述固定塊5插接在兩個活動臂71之間，所述固定塊5和活動板7為過贏插接，所述活動臂71上設有第一通孔，與第一通孔相對應，所述固定塊5上設有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔內插有螺栓6，所述第一通孔和第二通孔的半徑比螺栓6的半徑略大，所述螺栓6上設有螺母，所述凹槽包括槽口 21和槽體22，所述槽口 21的寬度小于所述槽體22的寬度，所述定位塊5的寬度大于所述槽口 21的寬度，使定位塊5卡合在所述槽口 21。在騎行的時候抽拉部3置于后座本體I內部，可以減少自行車的行車阻力；遇到雨雪天氣，拉動拉環8，抽拉部3會隨之運動，當固定塊和活動板拉出槽口后，由于定位塊的寬度大于槽口的寬度，使的定位塊被卡在槽口，此時固定塊5和活動板7穿出槽口 21伸出后座本體I表面，活動臂71上第一通孔和固定塊5上第二通孔的半徑略大于螺栓6的半徑，使得活動板7可以繞著螺栓6發生轉動，當轉動至適當的角度時，通過螺母和螺栓6的配合將固定塊5和活動板7緊緊夾住，且固定塊5和活動板7為過贏插接，使得活動板7被固定在所需要的位置從而防止泥水飛濺。
[0019]以上所述僅是本申請的【具體實施方式】，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本申請原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本申請的保護范圍。
【主權項】
1.一種多功能自行車后座裝置，其特征在于:包括后座本體，所述后座本體內設有凹槽，所述凹槽內插接有抽拉部，所述抽拉部包括定位塊，所述定位塊前端設有固定塊，所述定位塊的體積大于所述固定塊的體積，所述固定塊通過螺栓連接有活動板，所述活動板可繞著固定塊轉動，所述固定塊和活動板可通過凹槽伸出后座本體表面，所述活動板的端部設有拉環。
2.根據權利要求1所述的多功能自行車后座裝置，其特征在于:所述的活動板呈U型結構，所述活動板包括兩個活動臂，所述固定塊插接在兩個活動臂之間，所述固定塊和活動板為過贏插接，所述活動臂上設有第一通孔，與第一通孔相對應，所述固定塊上設有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔內插有螺栓，所述第一通孔和第二通孔的半徑比螺栓的半徑略大，所述螺栓上設有螺母。
3.根據權利要求1所述的多功能自行車后座裝置，其特征在于:所述凹槽包括槽口和槽體，所述槽口的寬度小于所述槽體的寬度，所述定位塊的寬度大于所述槽口的寬度，使定位塊卡合在所述槽口。
【專利摘要】一種多功能自行車后座裝置，包括后座本體，所述后座本體內設有凹槽，所述凹槽內插接有抽拉部，所述抽拉部包括定位塊，所述定位塊前端設有固定塊，所述定位塊的體積大于所述固定塊的體積，所述固定塊通過螺栓連接有活動板，所述活動板可繞著固定塊轉動，所述固定塊和活動板可通過凹槽伸出后座本體表面，所述活動板的端部設有拉環。本發明提供的多功能自行車后座裝置，后座本體內嵌插有抽拉部，在平時，抽拉部嵌于后座本體內，當遇到雨雪天氣時，將抽拉部的活動板以及固定塊拉出，活動板可以作為擋泥板遮擋雨水。
【IPC分類】B62J15-04, B62J1-28
【公開號】CN104590441
【申請號】CN201410784159
【發明人】王赫
【申請人】天津市龍河民福標準件有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月16日