專利名稱：四輪騎行、健身兩用車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及腳踏車輛及健身器材，具體的是一種四輪騎行、健身兩用車。
在人們日常生活中，需要用腳踏車輛代步、運物，而隨著經濟發展，人民生活水平提高，人們也需要用腳踏的健身器材進行鍛練、健身、減肥，傳統上這兩種車輛、器材是分別設置的、功能單一。
本實用新型的目的是提供一種四輪騎行、健身兩用車，既可用于代步、運物，又可變換為腳踏式健身器，結構簡單，變換容易，且有機動換向裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的一種四輪騎行、健身兩用車，包括車架、前、后車輪、坐椅、腳蹬、傳動鏈輪、鏈條和轉向裝置，其特征在于在后輪軸上活動套裝有左、右轉臂架，該轉臂架有徑向伸出的左、右臂分別連接于兩支橫桿，該二橫桿端部分別連接左、右搖軌成框架形，該左、右搖軌呈與車輪同心的圓弧形狀，其橫截面為外圓呈凸弧形狀、內圓呈凹弧形狀的月牙形，且該內圓凹弧間隔適當距離分別護罩于后車輪的外圓起擋泥板作用，所述搖軌框架與車架用定位插銷連接而有兩個相對位置，位置一是搖軌位于車輪的正上方構成普通騎坐車，位置二是搖軌位于車輪的正下方支承于地面，而將后車輪托離地面構成原地不動的騎行式健身車；在后輪軸上安裝有偏心輪，在所述搖軌轉到下方而支承于地面時，腳踏板通過鏈輪、鏈條帶動后軸及偏心輪旋轉而使搖軌在地面產生擺動。
所述轉向轉置的結構為兩個前輪，分別以立軸裝在分體的前輪罩中，該立軸的頂端鉸接于裝在前輪罩上方的前橫桿，該前橫桿中部的立式套管中裝著方向盤軸，該方向盤軸下端連接一縱向的轉向撥叉，該轉向撥叉以長槽鉸接于轉向拉桿，該轉向拉桿與前橫桿平行且等長地鉸接于前輪罩而構成鉸接平行四邊形機構。
所述車架上可以加裝以汽油或電瓶為動力的助力發動機驅動鏈輪旋轉。
本實用新型有以積極有益的效果1、正常使用狀態為腳踏四輪車，設有平行四邊形的轉向機構，騎行輕松、轉向靈活。
2、可容易變換為腳踏式健身器，能綜合鍛練全身。
3、在健身器上設有偏心擺動裝置，腳踏時產生振動和前、后滾搖影響全身，提高健身效果。
4、本實用新型的搖軌也可以裝在三輪車上，但四輪車較三輪車騎行更為平穩。
現以較佳實施例結合附圖進行說明
圖1是本實用新型的結構示意圖，為代步、貸運車實施例。
圖2同
圖1，為變換為健身器的實施例。
圖3是圖2中的A-A局部剖截視圖。
附圖編號1．車架 2．坐椅 3．鏈輪、鏈條4A．后輪 4B．后輪5．后輪軸 6A．轉臂架及轉臂6B．轉臂架及轉臂 7．轉臂架及轉臂 8A．橫桿8B．橫桿 9A．搖軌 9B．播軌10．定位插銷 11．偏心輪 12A．前輪12B．前輪 13A．前輪罩 13B．前輪罩14．主軸頂部 15．前橫桿 16．方向盤軸17．轉向撥叉 18．換向拉桿 19．撥叉套20．前檔板請參照
圖1，本實用新型的四輪騎行、健身兩用車，包括車架1、前輪12A、12B、后輪4A、4B、坐椅2、腳蹬、傳動鏈輪、鏈條3和轉向裝置，在后輪軸5上活動套裝有左、右轉臂架，該轉臂架有徑向伸出的左、右臂分別連接于兩支橫桿8A和8B，該二橫桿端部分別連接左、右搖軌9A、9B成框架形，該左、右搖軌9A、9B呈與車輪同心的圓弧形狀，其橫截面為外圓呈凸弧形狀、內圓呈凹弧形狀的月牙形見圖3，且該內圓凹弧間隔適當距離分別護罩于后車輪4A、4B的外圓起擋泥板作用，所述搖軌框架與車架用定位插銷10連接而有兩個相對位置，位置一是搖軌位于車輪的正上方構成普通騎坐車，位置二是搖軌位于車輪的正下方支承于地面，而將后車輪托離地面構成原地不動的騎行式健身車見圖2。
在后輪軸5上安裝有偏心輪7，在所述搖軌9A、9B轉到下方而支承于地面時，腳踏板通過鏈輪、鏈條帶動后軸及偏心輪旋轉而使搖軌9A、9B在地面產生擺動。
所述轉向轉置的結構為兩個前輪12A、12B，分別以立軸14裝在分體的前輪罩13A、13B中，該立軸的頂端鉸接于裝在前輪罩上方的前橫桿15，該前橫桿中部的立式套管中裝著方向盤軸16，該方向盤軸下端連接一縱向的轉向撥叉17，該轉向撥叉17以長槽鉸接于轉向拉桿18，該轉向拉桿18與前橫桿15平行且等長地鉸接于前輪罩13A、13B而構成鉸接平行四邊形機構。
在前橫桿上方可以設有前擋板20。本實用新型的搖軌也可以裝在三輪車上使用。
實施時，所述車架上也可以加裝以汽油或電瓶為動力的助力發動機驅動鏈輪旋轉。
權利要求1．一種四輪騎行、健身兩用車，包括車架、前、后車輪、坐椅、腳蹬、傳動鏈輪、鏈條和轉向裝置，其特征在于在后輪軸上活動套裝有左、右轉臂架，該轉臂架有徑向伸出的左、右臂分別連接于兩支橫桿，該二橫桿端部分別連接左、右搖軌成框架形，該左、右搖軌呈與車輪同心的圓弧形狀，其橫截面為外圓呈凸弧形狀、內圓呈凹弧形狀的月牙形，且該內圓凹弧間隔適當距離分別護罩于后車輪的外圓起擋泥板作用，所述搖軌框架與車架用定位插銷連接而有兩個相對位置，位置一是搖軌位于車輪的正上方構成普通騎坐車，位置二是搖軌位于車輪的正下方支承于地面，而將后車輪托離地面構成原地不動的騎行式健身車；在后輪軸上安裝有偏心輪，在所述搖軌轉到下方而支承于地面時，腳踏板通過鏈輪、鏈條帶動后軸及偏心輪旋轉而使搖軌在地面產生擺動。
2．如權利要求1所述的四輪騎行、健身兩用車，其特征在于所述轉向轉置的結構為兩個前輪，分別以立軸裝在分體的前輪罩中，該立軸的頂端鉸接于裝在前輪罩上方的前橫桿，該前橫桿中部的立式套管中裝著方向盤軸，該方向盤軸下端連接一縱向的轉向撥叉，該轉向撥叉以長槽鉸接于轉向拉桿，該轉向拉桿與前橫桿平行且等長地鉸接于前輪罩而構成鉸接平行四邊形機構。
3．如權利要求1所述的四輪騎行、健身兩用車，其特征在于所述車架上可以加裝以汽油或電瓶為動力的助力發動機驅動鏈輪旋轉。
專利摘要一種四輪騎行、健身兩用車，在后輪軸上活動套裝有轉臂架，該轉臂架連接于兩支橫桿，該二橫桿端部分別連接左、右搖軌成框架形，該左、右搖軌呈與車輪同心的圓弧形狀，其橫截面為外圓呈凸弧形狀、內圓呈凹弧形狀的月牙形，搖軌框架與車架用定位插銷連接而有位于車輪的正上方構成普通騎坐車，位于車輪的正下方支承于地面，而將后車輪托離地面構成原地不動的騎行式鍵身車，在后輪軸上安裝有偏心輪，本實用新型既可用于代步、運物，又可變換為腳踏式健身器，結構簡單，變換容易。
文檔編號B62K13/00GK2335875SQ98206080
公開日1999年9月1日 申請日期1998年6月25日 優先權日1998年6月25日
發明者李文臣 申請人:李文臣, 王芳