專利名稱：電力助動車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電力助動車。
由于以燃燒汽油作動力的助動車對空氣造成污染，因此，使用電力驅動的助動車有了發展的一席之地。現有的電力助動車是在自行車的基礎上加蓄電池組、減速裝置而成的。目前市場上的電力助動車其減速裝置置于車前部或車后部。
本實用新型的目的是提供一種減速裝置設在車中部的電力助動車。
本實用新型的技術方案包括車身、手柄、前后輪、前后擋泥板、踏腳組件、撐腳組件、車座、前后車燈、書包架、手柄制動系統、蓄電池組、調速電器盒、速度調節器和電機減速裝置，所述的踏腳組件設置在轉軸的兩端，其特征在于所述的電機減速裝置由殼體、轉軸、電機、傘齒輪組及由軸套、偏心輪、雙聯齒輪、內齒輪、內齒輪軸構成的少齒差行星齒輪傳動機構、連接盤輪、大飛輪組合而成，電機的軸與一傘齒輪緊配合，與該傘齒輪嚙合的另一傘齒輪及偏心輪分別通過鍵與軸套固定，偏心輪與雙聯齒輪之間設置軸承，雙聯齒輪與內齒輪內嚙合，軸套與殼體、內齒輪軸之間分別設置軸承，轉軸與殼體、內齒輪軸之間分別設置軸承，連接盤輪與內齒輪軸之間設鍵，大飛輪與連接盤輪固接并通過螺母與轉軸相連接。
所述的大飛輪包括超越離合器和大鏈輪。
所述的蓄電池組設置在書包架內。
本實用新型既可用電機驅動行駛也可腳踏人力驅動行駛，整車結構輕巧、驅動方便、不易產生故障。
現結合附圖和實施例對本實用新型說明如下
圖1為本實用新型的外形示意圖；圖2為本實用新型的電機減速裝置結構示意圖；圖3為本實用新型的傳動原理圖。
電力助動車，包括車身2、手柄3、前后輪(4、5)、前后擋泥板(6、7)、踏腳組件8、撐腳組件9、車座10、前后車燈(11、12)、書包架13、手柄制動系統14、蓄電池組15、調速電器盒16、速度調節器17和電機減速裝置1，所述的電機減速裝置1由殼體29、轉軸32、電機18、傘齒輪(19、20)及由軸套24、偏心輪21、雙聯齒輪22、內齒輪(23、39)、內齒輪軸28構成的少齒差行星齒輪傳動機構、連接盤輪33、大飛輪34組合而成，電機18的軸與傘齒輪19緊配合，傘齒輪20和偏心輪21分別通過鍵(25、26)與軸套24固定，偏心輪21與雙聯齒輪22之間設置軸承27，雙聯齒輪22與內齒輪(23、39)內嚙合，軸套24與殼體29、內齒輪軸28之間分別設置軸承(30、31)，轉軸32與殼體29、內齒輪軸28之間分別設置軸承(35、36)，連接盤輪33與內齒輪軸28之間設鍵37。電力驅動時，蓄電池組15向電機18提供電源，電機軸轉動而帶動相互嚙合的傘齒輪(19、20)轉動，鍵25帶動軸套24轉動，鍵26帶動偏心輪21轉動，通過軸承27帶動雙聯齒輪22繞內齒輪23轉動，并帶動與內齒輪39成一體的內齒輪軸28轉動，經鍵37帶動連接盤輪33轉動從而帶動固接在連接盤輪33上的大飛輪34轉動，經設置在大飛輪34上的大鏈輪40通過鏈條41帶動后車輪5上的小飛輪，使車輛行駛。
腳踏時，撥動設置在大飛輪34上的超越離合器38，踏腳組件8帶動轉軸32轉動，通過大飛輪34帶動鏈條41和后車輪5上的小飛輪使車輛行駛。
權利要求1.一種電力助動車，包括車身2、手柄3、前后輪(4、5)、前后擋泥板(6、7)、踏腳組件8、撐腳組件9、車座10、前后車燈(11、12)、書包架13、手柄制動系統14、蓄電池組15、調速電器盒16、速度調節器17和電機減速裝置1，所述的踏腳組件8設置在轉軸32的兩端，其特征在于所述的電機減速裝置1由殼體29、轉軸32、電機18、傘齒輪(19、20)及由軸套24、偏心輪21、雙聯齒輪22、內齒輪(23、39)、內齒輪軸28構成的少齒差行星齒輪傳動機構、連接盤輪33、大飛輪34組合而成，電機18的軸與傘齒輪19緊配合，與傘齒輪19嚙合的傘齒輪20及偏心輪21分別通過鍵(25、26)與軸套24固定，偏心輪21與雙聯齒輪22之間設置軸承27，雙聯齒輪22與內齒輪(23、39)內嚙合，軸套24與殼體29及和內齒輪39成一體的內齒輪軸28之間分別設置軸承(30、31)，轉軸32與殼體29、內齒輪軸28之間分別設置軸承(35、36)，連接盤輪33與內齒輪軸28之間設鍵37，大飛輪34與連接盤輪33固接并通過螺母42與轉軸32相連接。
2.根據權利要求1所述的一種電力助動車，其特征在于所述的蓄電池組15設置在書包架13內。
3.根據權利要求1所述的一種電力助動車，其特征在于所述的大飛輪34包括超越離合器38和大鏈輪40。
專利摘要本實用新型公開了一種電力助動車,其電機減速裝置設在車中部的踏腳轉軸處,由傘齒輪傳動機構和由軸套、偏心輪、雙聯齒輪、內齒輪、內齒輪軸構成的少齒差行星齒輪傳動機構組合而成,傘齒輪和偏心輪經鍵與軸套固定,偏心輪與雙聯齒輪之間設置軸承,雙聯齒輪與內齒輪嚙合,內齒輪軸與連接盤輪之間設鍵,包括離合器的大飛輪與連接盤輪固接。本實用新型既可用電機驅動行駛也可腳踏人力驅動行駛,整車結構輕巧、驅動方便、不易產生故障。
文檔編號B62K11/00GK2288129SQ97206548
公開日1998年8月19日 申請日期1997年2月18日 優先權日1997年2月18日
發明者馮德正 申請人:馮德正