專利名稱：離開限定區域時自動制動裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種用于沿平面運動小車的制動裝置，這個制動裝置被小車以外的手段操縱，特別是，但不是絕對地涉及一種阻止小輪車或購物車被從限定區域內推走的制動裝置。
與超級市場購物手推車或小車有關的一個特殊問題，是這些小車被從限定區域，如超級市場或停車場中推走。盡管各種系統被建議來設置物理障礙，如柵欄或狹窄的臺子在這些限定區域的出口處，用這些障礙物與小推車的小輪或與小推車本身相互作用來阻止它們被推走，但是這些已知系統卻很容易被克服，并且也不適于某些用途，如在超級市場停車場的汽車入口處。
一種克服這些問題的制動裝置被闡述于國際專利申請No.WO92/15476中。這種裝置被設計為當它通過一個磁性物質的裝置或區域時被啟動，從而使一個制動裝置被放置在地面而阻止小車的繼續運動。這個制動裝置很方便地與小車的腳輪相連。然而，小車腳輪所必需經受的塵土和強烈振動的環境，會產生這個裝置的制動和釋放的功能減弱和不可靠性。本發明涉及上述類型裝置的一種改進。
根據本發明的一個方面，提供了一個安裝在可沿地面移動車子上的制動裝置，包括一個用于安裝在車子上的第一部件，一個相對于第一部件可以從非操作位置移動到制動操作位置與地面剎車接觸的制動部件，一個將制動部件維持在非操作位置的維持機構，這個維持機構可以被外部裝置，如包括磁性物質的裝置操作，以便釋放制動部件，制動部件和維持裝置互相配合以便防止維持機構在沒有外部裝置時動作以釋放制動部件。
維持裝置的一部分可以緊貼制動部件的一個表面，使得維持裝置和制動部件的相對移動可以被防止，利用對所述組件之一施加一個力可以清除二者之間的協同作用。
維持裝置可以包括阻擋裝置和觸發裝置，觸發裝置可以用越過外部裝置近旁來在主位和觸發位之間移動。在主位上時，觸發裝置可以把阻斷裝置保持在阻斷位置，從而防止制動部件的移動，在移動到觸發位置上時，觸發裝置可以釋放阻斷裝置以便允許阻斷裝置移動到非阻斷位置，使得制動部件可以在裝置越過外部裝置的過程中移動到它的制動部位，在沒有外部裝置的情況下，制動部件與阻斷裝置相配合以防止阻斷裝置從它的阻斷位置移動到非阻斷位置。
阻斷裝置可以包括一個部件，這個部件有一個在端部的表面，在阻斷裝置位于阻斷位置時，這個表面緊貼制動部件的一個表面，使得阻斷裝置防止制動部件移動到它的制動位置，以及制動部件防止阻斷裝置移動到它的非阻斷位置。制動部件可以做成使之在有外部裝置存在的情況下，朝著它移向制動位置相反的反向移動，從而解除阻斷裝置和制動部件之間的配合，以便允許阻斷裝置移動到它的非阻斷位置。
這個裝置可以包括一個穩定元件，在觸發裝置的主要位置上，在它與觸發裝置接觸的區域里承擔抵抗阻斷裝置的功能，從而使得當觸發裝置移動到它的觸發位置上時，這個穩定單元與觸發裝置咬合以便將它保持在觸發的位置。
為了釋放阻斷裝置和制動位置之間的配合作用，作為制動部件移動的一個替代物，穩定元件可以被設計為當觸發裝置移動到它的觸發位置時對它施加一個作用力。
在前文和后文中，“磁性材料”一詞指的是一種材料，它被一種磁性力所作用，它可以是一個磁鐵，或一種永磁材料，或者一種材料如軟鐵，這個軟鐵被一個磁鐵或永磁材料吸引。應該理解的是，在有兩個分別的相互作用的“磁性材料”元件的地方，一個元件可以是永磁鐵或一個磁鐵，而另一個元件可以用一種可被吸引其上的材料，或者是一個磁鐵或者永磁材料，它們或者被它吸引或者被它排斥。在下面敘述中，“被吸引”一詞被使用，但是應當理解，在一個相應的改進的安排中，二個元件也可以互相排斥。
根據本發明的另一個方面，提供了一個制動裝置來阻止一個車子沿地面運動，它包括一個安裝在車子上的第一部件，以及一個進一步的部件或者制動部件，這個部件可相對第一部件在一個非操作位置和一個制動操作位置之間移動，這個制動位置用于接觸地面來制動這個車子，安裝在第一部件上的阻斷裝置用于阻止制動部件移動到它的工作位置，以及觸發裝置，利用越過磁性材料附近的裝置它可以從基本位置移動到觸發位置，同時可以防止裝置的偶然動作，制動部件與阻斷裝置相互配合用于防止阻斷裝置在沒有所述的磁性材料情況下移動到它的非阻斷位置上去。
制動部件和阻斷裝置之間的配合可以利用向制動部件或者阻斷裝置施加一個力來解除。
觸發裝置包括一個安裝在第一部件上的組件，它在越過磁性材料附近時可以從基本位置移動到觸發位置，磁性材料可以是安裝在小車移過地面上的磁性材料帶板。這個組件以可轉動方式安裝在第一部件上，并且被壓向它的基本位置，使之可以在運作之后返回這個位置。觸發組件用可旋轉方式繞它的重心安裝，并且用彈簧壓向它的基本位置。這個組件可以用磁性材料制作或者配合一個磁性材料元件，并且一端通常可以拉長，這一端離小車移過的地面比另一端要近些。
制動裝置也可以用可轉動方式安裝在第一部件上。
制動部件可以包括一個組件，這個組件以可轉動方式安裝在第一部件上并且被設計為可被重力推向它的制動位置。這個組件可以有一個偏心的圓形表面部位，這個部位在制動組件移動到制動位置時與小車移過的地面相互作用。這個組件被安排為可在一個與小車移動方向相平行的平面上和朝一個方向上擺動，使得小車的繼續移動將這個組件的圓周運動繼續到某一位置，在這個位置上它把第一部件移離地面。
阻斷組件在它的阻止位置時，可以把制動組件保持在抵抗重力的非工作位置。阻斷組件和制動組件的接觸表面可以適當安排，以便使阻斷裝置不會移動到它的非阻止位置，同時它與制動組件的接觸被維持住。為了使裝置可以被操縱，制動組件可以朝移到制動位置相反的方向稍微被移動，以便釋放阻斷裝置來運動。這一點利用給制動組件提供一個磁性元件可以做到，這個元件被地面里的磁性材料吸引，這個磁性材料操縱這個裝置形成所需要的制動組件的釋放運動，這一點與觸發裝置移向其觸發的位置同步或大致同步進行。另一種方法是可以在阻斷裝置上施加一個力，使之從緊貼制動部件的狀況下離開。
為了保護裝置盡量遠離塵土，觸發裝置可以安裝在由第一部件的部分所確定的第一封閉室中，而且制動組件可以安裝在一個第二室中，這個第二室在它的下部開放，以便允許制動組件從中伸出到它的削動位置。阻斷裝置可以包括二個組件，一個針對第一室內的觸發組件，另一個針對第二室內的制動組件，這二個組件以可轉動方式安裝以便共同轉動。
這個裝置可以包括復位裝置。這個復位裝置可以用磁場或機械方式操作。
觸發裝置可以被壓向它的主要位置，并且在裝置每次動作以后返回到這個位置。利用這種安排，復位裝置可以動作以使阻斷裝置和制動部件分別返回到它們的阻斷和非工作位置上去。在復位由磁場啟動的情況下，二者可以都有磁性材料元件，它們與外部提供的磁性材料元件相互作用，使二者返回到所需位置。在復位由機械執行的情況下，二者可以有橫向伸出物，它們被一個復位組件配合。這個復位組件可以永久性地安裝在第一部件上，并且可以用一個可取出的鑰匙在非動作位置和復位位置之間活動。
復位裝置可以被安排移動穩定元件斷開與觸發裝置的配合，以便允許觸發裝置被復位裝置返回到其基本位置上去，這個復位裝置同時移動鎖定裝置返回它的與觸發裝置和穩定裝置相咬合的鎖定位置。復位裝置最好被設計得可以同時使制動部件返回它的非工作位置，和使阻斷裝置返回它與制動裝置的配合位置，以便在沒有外部裝置的情況下防止制動裝置移動到它的剎車位置，和防止阻斷裝置移動到它的非阻止位置。
根據本發明的一個進一步的方面，提供了一個剎車裝置，用于小輪推車和類似小車，它包括了這里所述的所有性能，和在我的以前的國際專利申請No.WO 92/15476中所沒有揭示的性能。
本發明的進一步的特性和優點，可以通過下述一個僅以舉例說明，并參考附圖的實施例，得到更清楚的了解，這些附圖包括
圖1是一個腳輪的側視圖，它帶有一個根據本發明的一個實施例的剎車裝置，這個裝置處于非工作狀態；圖2是圖1中的腳輪的側視圖，圖中的裝置處于工作位置；圖3是圖1中的腳輪沿圖1中箭頭Ⅲ方向的視圖；圖4是圖1和圖2中的制動裝置沿圖5和圖6中Ⅳ-Ⅳ線所作的剖面圖；圖4a是與圖4類似的截面圖，顯示制動組件在它的剎車位置上時的改進情況；圖5是圖4中Ⅴ-Ⅴ線上的截面圖；圖6是圖4中Ⅵ-Ⅵ線上的截面圖；圖6a是圖6中Ⅵa-Ⅵa線上的截面圖；圖6b是與圖6類似的截面圖，但是包括一個改進；圖7是圖4中Ⅶ-Ⅶ線上的截面圖，但是略去了復位組件；圖8是圖4中Ⅷ-Ⅷ線上的截面圖，顯示復位裝置位于它的復位位置；圖9是與圖8類似的截面圖，顯示裝置處于工作位置，而且復位裝置在非工作位置；圖10a和圖10b是一個平面圖和一個端視圖，顯示用于圖9和圖10的復位裝置的鑰匙。
在圖中所示的制動裝置包括一個第一部件或機殼1，和一個進一步的部件2，部件2可相對于第一部件活動，利用接觸小車下的地面使裝置的第一部件抬離地面而實現制動功能。在這個實施例中，第一部件1被固定在小車或推車貼近移動地面的一部分之上。它最好固定在腳輪5的輪叉4部分上，并且可以繞固定機構3的軸移動，這個機構可以是一個螺帽或螺栓，利用它輪子5固定在輪叉上。部件1可以利用相同的固定裝置固定在輪叉上。
如圖所示，第一部件1形成一個外殼，在其中容納著制動裝置的可動部件。特別的是，第一部件1形成有一個橫向的開口槽6。這個槽的內部被一個第一平板7封閉形成一個第一室8，槽的開口由一個第二平板9封閉，在二個平板7,9和第一部件之間形成一個第二室10。第一室8是封閉的以保護其內的組件免受灰塵臟物的污染，第二室10由于后述理由沿其下部周邊開放。
延續部件，或制動組件2安裝于第二室10之中，可以繞以端部固定在平板7和9之上的一個銷柱11轉動。這個延續部件的重心偏離銷柱11的軸，因此重力推動這個部件從它的以實線示于圖5的重心位于銷柱一側的非工作位置轉動，直到它的以虛線示于圖5的工作制動位置，在這個位置上，部件2的一部分從室10的底部開口邊中伸出，與腳輪5移過的地面12接觸。
如圖4和圖5所示，延續部件或制動部件2形如一個平盤狀，它在與地面12相接觸的部分2a處有很高的摩擦阻力。為了增加制動效果和貼附力，組件2與地面12相觸部分的寬度可以增大，如圖4a所示，組件的這個部分2c可用橡膠制成，并固定在堅硬的塑料部件2f上，在這個部件上它被支持和安裝到1上。組件2的這種形狀也是設計得使它能抵抗制動時所受的橫向力，這是因為它偏離安裝其上的腳輪5的軸3a。
由于腳輪的自對準功能，腳輪5可以繞它的垂直軸3a轉動朝前進方向運動，這一點示于圖中的箭頭A。而且，部件2被設計得使腳輪在箭頭A的方向的連續運動，造成它繞順時針方向繼續轉動到完全工作的位置。周邊的2a部分是曲線形的或弧形的，相對于銷柱11的軸是偏心的，這樣當部件2在順時針方向轉動時，銷柱11軸和部件2的與地面12相接觸的周邊部分2a區域之間的距離增加到某一點，使腳輪5被抬離地面12，這時小車被部件2支撐在地面12上，而不是被其上的腳輪支撐，小車的進一步運動因此被制止。
提供了裝置來限制部件2從它的非工作位置到工作位置方向的轉動，以保證當繼續推動小車沿A方向運動時，部件2保持在它的完全工作的位置上。如圖所示，部件2的形狀被做成為在它的完全工作的位置上時，它的部分周邊靠在確定室2的部件1壁面的一部分上，以便防止進一步的轉動。
為了控制部件2從它的非工作位置到工作位置的運動，本裝置包括維持裝置來保持部件2在它的非工作位置上。這個維持裝置包括阻擋裝置13，它一般設置為防止部件2從它的非工作位置的運動，以及觸發裝置14，用于解除阻擋裝置以便允許部件2到它的工作位置的運動。觸發裝置14被設置為當裝置靠近，如越過磁性材料組件時被啟動。如圖所示，一個磁性材料條板12a設置在地面12里，如橫過超市的出口或停車場出口。
觸發組件14安裝在第一室8中，包括一個長形組件或棒條，它通常處于圖6中實線所示的基本位置上，并且最好被彈力壓在這個位置上。當它越過磁性材料條板12a時從這個位置偏離。如圖所示，觸發組件14被安裝為可繞銷釘15的軸轉動，這個銷釘大致穿過這個棒條兩端間的中心，最好穿過棒條的重心。棒條在垂直平面上延伸，但與垂直方向有偏離，它的下端14a在裝置運動方向上朝前延伸，它的上端14b朝后延伸。棒條被一個固定在部件1上的葉簧16壓向圖1所示的基本位置。
組件14，或它的下端14a，是用磁性材料制成的，使得它將被磁性材料條12a吸引。當本裝置越過磁性材料條12a時，這個組件的下端14a將相對于部件1反抗葉簧16的彈力繞銷釘15的軸順時針轉動，如圖1中所示。
阻擋裝置13包括一個第一部件或組件17，它處于第一室8中，設置為可繞組件一端17a上的銷釘18的軸轉動。組件17一般從銷釘18水平延伸，并且以它的另一個自由端17b搭在觸發裝置組件14的上端14b上，這兩個部件之間的重疊是使當觸發組件14從它的基本位置移到觸發位置時，組件14的上端14b運動離開阻擋組件17的端17b，從而使之被釋放以重力下落，繞銷釘18的軸沿順時針方向轉動。
阻擋裝置13還包括一個第二組件19，固定在銷釘18和組件17上并可以轉動，它位于第二室10中，并與部件2相互作用，當觸發裝置處于基本位置時保持部件2在它的非工作位置。如圖所示，組件19以其一端19a固定在銷釘18上，并且通常從銷釘18上向下延伸，它的下端19b靠住部件2上的表面2b，以便阻止部件2在阻擋裝置的組件19處于阻擋位置時順時針轉動。當第一阻擋組件17被觸發組件14釋放時，它被釋放以重力沿順時針方向轉動。組件17的轉動使組件19沿順時針轉動，移動組件的端19b從部件2路徑中移出來，部件2然后被釋放沿順時針方向轉到它的剎車操作位置。
應該理解的是，在使用安裝在小輪車或推車上的制動裝置時，制動裝置不可避免地要振顫，已經發現正常使用小輪車或推車的條件不會造成制動裝置的誤動作。在這種情況下，這個進一步的部件2被設置為與阻擋裝置13相配合，使得如果觸發裝置誤動作釋放阻擋裝置時，觸發裝置17可以防止釋放這個延續部件。如圖所示，阻擋部件19被設置與延續部件2相接觸，使得二者有效地擠壓住，即使振顫造成觸發組件14偶然轉到它的觸發位置，在阻擋裝置的組件19和延續部件2之間的耦合將維持組擋裝置的組件17在它的上部位置，使觸發組件14返回它的基本位置，以其上端14b位于阻擋組件17的端部之下。如圖所示，這個緊貼關系是利用表面2b的適當形狀來獲得的。而且，由于延續部件2的重心偏離其旋轉軸，這個延續部件被重力所壓使接觸表面2b被強迫緊貼組件19的端面。
但是，延續部件2和阻擋裝置的組件19之間的緊貼關系在需要時必須被除去以便使這個裝置工作。為此目的，當觸發組件14移到觸發位置時延續部件2可以沿逆時針方向稍微轉一點，這樣阻擋裝置可以被釋放移動到它的非阻擋位置。為了做到這一點，延續部件2上可以提供一個磁性材料元件20，安裝在與重心相對的轉軸一側。這個元件20將與地面12中的磁性材料條12a相互作用，使得本裝置移過磁條12a時，元件20被吸向磁條12a從而反時針方向轉動延續部件2。同時，由于下端14b被吸向磁條12a，觸發組件14被移動到它的的觸發位置。這就釋放了阻擋組件，使它順時針轉動，將組件19從部件2的路徑上移去，部件2然后轉動到它的工作位置。
即使提供了這樣的措施來防止因振顫引起的偶然動作，仍然發現，如果裝置遭遇到一個沖擊，如小車被推過臺階而跌倒時，這個裝置可能會誤動作。為了防止這一點，可以提供措施來把持或維持觸發組件14在它的非工作位置。這些機構可以確定地制止或阻擋觸發組件轉向它的觸發位置，而且可以在裝置越過磁條12a時釋放觸發組件。另一種辦法是，這些機構可以簡單地非絕對地配合觸發組件以“減緩”任何使它的部件移動的趨勢，從而可使它保持在非工作位置。這兩種不同的措施都示于圖6。如圖所示，確定維持裝置可以包括一個非鐵環14c，以其一端固定在殼部件上，并且另一端貼在觸發組件14的下端14a上，從而抵抗彈簧16維持觸發組件14的下端。彈簧14c上有一個磁性材料的元件14d，這樣當裝置越過磁條12a時，彈簧14c向下偏移從而釋放觸發組件14的低端，這樣觸發組件14被釋放，在磁條12a的作用下轉動。當裝置被恢復到它的非工作位置時，板條14c返回它的工作位置，阻止觸發組件14的活動。
非確定維持裝置包括一個斜面或楔形部14c固定或壓鑄在殼部件1的壁上，如圖6和6a所示。在它的非工作位置，觸發組件14的上端部14a與部件14c相結合，14c趨向于“緩解”組件14的任何朝向其工作位置的運動，從而可以維持組件14在它的非工作位置。
為了進一步增加裝置工作的可靠性，一個形如可轉動抓鉤37的穩定裝置可以被設置，如圖6b所示，在裝置的非工作狀態時以其自由端39搭在阻擋組件17上。當觸發組件14在通過磁條12a移動到它的觸發位置時，抓鉤37繞軸38反時針方向轉動，維持觸發組件14在它的觸發位置。抓鉤37可以用彈簧材料做成，以逆時針方向被彈壓，或者被一彈簧朝逆時針方向推壓，因此它在阻擋組件17上施加一個力，使得組件17一旦被組件14的運動而釋放時，抓鉤37迫使組件17轉動。由抓鉤37施加在阻擋裝置的組件17上的力可用于迫使組件19離開與制動部件2的配合以便釋放剎車部件2。從而磁性材料元件20可以被省略。抓鉤37本身的重量可以很小，從而減少組件14由于裝置振動而非正常地與抓鉤37脫開的可能性，可使裝置由延續部件2的非允許操作復位。
當本裝置已經被操作以后，為了使小車或推車可恢復正常使用，必須使本裝置可以復位到其非工作位置。這一點不能靠簡單用手推動延續部件2逆時針方向回到室10中它的非工作位置去來做到，因為這并不能復位阻擋裝置。因此，本裝置不能用這種辦法被打算將小車推出管制區域的非授權人員復位。
在圖6所示的，即沒有抓鉤的裝置，可以設置為用磁力方法復位，即利用在裝置的操作部件的預定位置之上放置一個磁性材料組件來做到。為達到磁復位，延續部件2帶有一個第二磁性材料元件，它所處的位置使之可以此第一元件20受到更強的來自復位磁性組件的吸引，并且在阻擋組件17設置一個磁性材料元件或者用磁性材料來制作阻擋組件17。當復位組件放在裝置上面時，延續部件2逆時針方向轉到它的非工作位置，同時第一阻擋組件逆時針方向轉到它的阻擋位置。在這個移動中，阻擋組件17的自由端17b接觸觸發組件14，并且使它反抗彈簧16的彈力沿順時針方向轉動，離開它到觸發組件14上端14b之上阻擋位置的路徑。阻擋組件17的自由端17b是圓形的，從而使它與觸發組件14之間有一個凸輪作用，便于阻擋組件移動到它的阻擋位置。這個移動同時引起第二阻擋組件19運動到它的阻擋位置，當磁性復位組件移走時，它就貼住部件2的表面2b。為了方便起見，當小車被推回管制區域時，管理人員可將復位組件留在裝置頂部，當小車在管制區域出口越過磁條12a時裝置不會再次動作，而仍然保持在它的非工作狀態。
但是，最好用鑰匙30來用機械方式進行復位，鑰匙30被插入第一部件1的開口24中，以便配合和操作一個復位組件25，這個組件安裝在裝置里，并且可在非工作的退出位置和復位位置之間活動，在復位位置上延續部件2和阻擋裝置13被返回它們分別的非工作位置和阻擋位置。
如圖所示，復位組件25被固定在第一部件1里，可以直線方向移動到第二室10里，以便分別與延續部件2和阻擋組件19上的橫向突出26和27相銜接，使延續部件2從它的工作位置逆時針方向轉到非工作位置，然后使組件19逆時針方向從它的非阻擋位置轉到它的阻擋位置。組件19到它的非阻擋位置的轉動使組件17轉到它的在觸發組件之上的位置，組件17在反抗彈簧16的彈力移動到它的非阻擋位置時使觸發組件被從路徑上移開。
復位組件25帶有一個齒條28，它可以與鑰匙30頭上的齒29咬合，使復位組件可在它的撤出位置(圖8)和使裝置復位的位置(圖9)之間移動。當裝置被復位以后，鑰匙再次操作移動復位組件25返回它的撤離位置。然而，使用鑰匙的人員可以在小車被推回管制區域過程中，為了防止本裝置的誤動作，可使復位組件留在它的復位位置上，直至小車被送回管制區域。
復位組件25被一個背條31導引著在它的撤離和復位位置之間作直線運動，被引導的部位有齒條，這個齒條容納在部件1上的槽32中并沿其滑動。組件25被一個33與相對應的凹槽34的咬合保持在它的撤離位置，直至被鑰匙咬合和移動。制動扣設置在一個柔性指形件35的端部，這個指形件是柔性的，以便制動扣在組件25移動以復位本裝置時33移出凹槽34。凸起26,27設置在部件2和組件19上可以與組件25上的凸輪面35和36進行適當配合的位置上，這些凸輪面容納相對應凸起的相對運動。
圖6b所示改進型的另一個優點在于，根據這種改進，裝置只能由一種確定的機制，如上所述，來復位。用這種復位機制，當鑰匙30轉動時(如前述)，它通過復位組件25運作，在凸起27向上用力使組件17逆時針轉動到它的復位位置。當組件17轉動時，它向上頂住抓鉤37的端39并迫使抓鉤順時針方向轉動，這就釋放了組件14回到它的基本位置。當復位組件返回到它的撤離位置，裝置就可以再次使用。
第一和第二部件1,2，以及制動裝置17,18,19和復位裝置25可以用任何適當材料制造。例如，第一部件可用鋅、鋁或塑料制造。阻擋和復位組件17,18,19,25和平板7,9可以用塑料制造。延續部件可以用聚氨酯或橡膠制成。那些用磁性材料制作的部件，如觸發組件14，如前所述可用被磁鐵吸引的材料，如軟鐵制成。磁帶條12a最好用永磁材料或用永磁鐵做成。
權利要求
1．一個固定在沿地面移動車子上的制動裝置，包括一個用于固定在車子上的第一部件(1)，可以相對于第一部件從一個非工作位置移動到工作制動位置與地面剎車接觸的一個制動部件(2)，以及用于將制動部件(2)維持在它的非工作位置的維持機構(13，14)，這個維持機構可以被外部機構(12a)操縱來釋放制動部件，其特征在于，制動部件(2)和維持機構(13,14)被設置為可相互配合，在沒有外部機構作用時防止維持機構動作釋放制動部件。
2．根據權利要求1的制動裝置，其特征在于，維持機構的一個部件(19b)緊貼制動部件(1)的一個表面，從而防止活動釋放制動部件。
3．根據權利要求1或2的制動裝置，其特征在于，外部機構(12a)包括磁性材料，裝置在緊貼磁性材料通過時可以被操縱釋放制動部件(2)。
4．根據權利要求1到3的任何一個的制動裝置，其特征在于，維持機構包括阻擋裝置(13)和觸發裝置(14)，觸發裝置利用通過外部機構附近可在一個基本位置和一個觸發位置之間移動，而在基本位置上，觸發裝置(14)把阻擋裝置(13)保持在阻擋位置，以防止制動部件(2)的運動，在移動到它的觸發位置時，觸發裝置釋放阻擋裝置，以便在裝置通過外部機構(12a)時允許制動部件運動到它的制動位置，制動部件(2)與阻擋裝置(13)相互協同，防止在沒有外部機構(12a)的情況下阻擋裝置從它的阻擋位置移動到非阻擋位置。
5．根據權利要求4的制動裝置，其特征在于，阻擋裝置(13)包括一個部件(19)，這個部件在一個端部19b有一個表面，在阻擋裝置的阻擋位置上時，緊貼制動部件(1)的一個表面，使得阻擋裝置(13)可以防止制動部件(1)移動到它的制動位置，同時制動部件(2)可以防止阻擋裝置(13)移動到它的非阻擋位置。
6．根據權利要求4或5的裝置，其特征在于，利用施加一個力到制動部件(2)或阻擋裝置(13)來解除二者之間的配合，允許阻擋裝置(13)移動到它的非阻擋位置，以及制動部件(2)移動到它的制動位置。
7．根據權利要求4到6中任何一個的裝置，其特征在于，阻擋裝置(13)以可轉動方式固定在第一部件(1)上，并被重力拉向它的非阻擋位置，同時觸發裝置(14)以可轉動方式安裝在第一部件(1)上并且被彈簧推向它的基本位置。
8．根據權利要求4到7中任何一個的裝置，其特征在于，它包括一個穩定元件(37)，在觸發裝置(14)的基本位置上，在它與觸發裝置接觸的區域壓抗住觸發裝置(13)，使得當觸發裝置(14)移動到它的觸發位置時，穩定元件(37)與觸發裝置(14)咬合以維持它在觸發位置。
9．根據權利要求8的裝置，其特征在于，當觸發裝置(14)移動到它的觸發位置時，穩定元件(37)施加一個力到阻擋裝置(13)，解除阻擋裝置(13)和制動裝置(2)之間的配合。
10．根據權利要求4到9中任何一個的裝置，其特征在于，它包括手動操作的復位機構(25)來在裝置動作以后使之復位，這個復位機構被設置為把穩定元件(37)移離與觸發裝置(14)的咬合，以便允許觸發裝置被復位機構返回其基本位置，復位機構同時移動阻擋裝置(13)返回它的阻擋位置以配合觸發裝置和穩定裝置。
11．根據權利要求10的裝置，其特征在于，復位機構(25)被設置為同時將制動部件(2)返回到它的非工作位置和將阻擋裝置(13)返回到它的與制動裝置配合的位置，以防止在沒有外部裝置的情況下制動裝置移到它的制動位置和阻擋裝置移到它的非阻擋位置。
全文摘要
本發明涉及一種制動裝置,用于一個沿平面運動的車子,這個制動裝置被車子以外的裝置操縱,例如一個磁性材料區域,它特別地但不是絕對地適用于小輪推車或購物推車,來制止將它們從管制區域內推走。這個制動裝置包括一個第一部件(1),用于固定在車子上,一個制動部件(2),相對于第一部件可以從一個非工作位置移動到一個以剎車接觸地面的制動位置,以及維持裝置(13、14),用于將制動部件(2)維持在它的非工作位置。維持裝置包括阻擋裝置(13)和觸發裝置(14),在通過磁性材料時,觸發裝置可以在一個基本位置和一個觸發位置之間移動,在基本位置上時,觸發裝置保持阻擋裝置在一個阻擋位置,以防止制動部件的移動。當觸發裝置(14)移動到觸發位置上時,它釋放阻擋裝置,使之可以移動到它的非阻擋位置,在裝置越過磁性材料時允許制動部件移動到它的制動位置。為了防止制動部件的非期望動作,制動部件(2)與阻擋裝置(13)配合,在沒有磁性材料的情況下,防止阻擋裝置從阻擋位置活動到它的非阻擋位置,這種配合關系在施加一個力到制動部件或阻擋裝置上時被解除。
文檔編號B62B5/04GK1215371SQ97193538
公開日1999年4月28日 申請日期1997年3月26日 優先權日1996年4月4日
發明者安德魯·彼得·帕金森·格雷 申請人:安德魯·彼得·帕金森·格雷