專利名稱:花鼓筒剎車式輕便車的封閉式車鎖的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及車鎖,特別涉及一種用于花鼓筒剎車式輕便車如自行車上的封閉式車鎖。
中國專利號ZL93226234.1公開了一種用于輕便車前輪的花鼓筒剎車式封閉型車鎖,由于對自行車前輪較為適用,因此對自行車后輪的適用范圍應作些改進。
本實用新型的目的是提供一種經改進的可適用于自行車后輪的花鼓筒剎車式輕便車的封閉式車鎖,以達到自鎖安全、不易被竊的要求。
本實用新型所述的一種花鼓筒剎車式輕便車的封閉式車鎖包括鎖座、鎖頭和鎖定裝置,所述車鎖全部安置在車的花鼓筒或剎車鼓與剎車蓋板之間,所述鎖定裝置包括固定連接在剎車外殼上的一可移動的鎖楔,一多孔眼鎖定片,以及一可插入鎖定片孔眼內定位的多爪鎖柱,鎖楔、鎖定片和鎖柱的中心由定位螺栓固定連接在剎車外殼和剎車鼓上,所述鎖楔由鎖頭開啟或鎖定使之移動,所述鎖定片安裝在鎖楔與剎車鼓之間,所述鎖柱安裝在鎖楔與剎車蓋板之間。
將本實用新型安裝封閉在花鼓筒或剎車鼓內,僅使鎖頭顯露于剎車蓋板外,供鑰匙插入鎖芯。因此,這種車鎖、花鼓筒和剎車機構三位一體的封閉結構,使竊賊難以用撬開車鎖的方式竊車,因為如要撬鎖,勢必要將車輪拆卸,而首先要拆開安裝板、剎車蓋板和剎車機構,即使拆開,整個車輪便完全脫離車體而無法行駛。再者,要拆下車輪,需配備專門工具,這要花費較多時間。因此,本實用新型具有安全性能好、不易被破壞、開啟方便的優點。此外,安裝這種車鎖并不影響車速和制動性,無須對原車結構作大的改動,僅在原車結構的基礎上增加或改制較少的零件即能制成,其結構簡單,制造容易,裝配工藝性好,適合于大批量生產。
以下結合附圖對本實用新型作詳細說明。
圖1是一種花鼓筒剎車式輕便車的封閉式車鎖的結構示意圖。
圖2是上述車鎖的安裝示意圖。
圖3是上述車鎖安裝后的正面示意圖。
參看
圖1、圖2和圖3,一種花鼓筒剎車式輕便車的封閉式車鎖包括鎖座、鎖頭1和鎖定裝置,車鎖全部安置在車的花鼓筒2或剎車鼓3與剎車蓋板4之間。
鎖定裝置包括固定連接在剎車外殼5上的一可移動的鎖楔6,一多孔眼鎖定片7,以及一可插入鎖定片7孔眼內定位的多爪鎖柱8。鎖楔6、鎖定片7和鎖柱8的中心由定位螺栓9固定連接在剎車外殼5和剎車鼓3上。鎖楔6由鎖頭1開啟或鎖定使之移動。鎖定片7安裝在鎖楔6與剎車鼓3之間。鎖柱8安裝在鎖楔6與剎車蓋板4之間。
鎖定片7設有圓周等分的四個孔眼10。鎖柱8為十字形四爪鎖柱。移動鎖楔6,鎖楔6下的凸塊使十字形四爪鎖柱運動自如地進出鎖定片7的四個孔眼10,從而開啟或鎖定車鎖。由于整個鎖定裝置安裝在花鼓筒的內部,因此其結構簡單緊湊,而且具有很好的安全可靠性。
圖中所示11為剎車拉桿定位器,12為拉桿片定位管,13為剎車拉桿片,14為剎車片,15為后天心。
權利要求1.一種花鼓筒剎車式輕便車的封閉式車鎖,它包括鎖座、鎖頭和鎖定裝置,所述車鎖全部安置在車的花鼓筒或剎車鼓與剎車蓋板之間,其特征在于,所述鎖定裝置包括固定連接在剎車外殼上的一可移動的鎖楔,一多孔眼鎖定片,以及一可插入鎖定片孔眼內定位的多爪鎖柱,鎖楔、鎖定片和鎖柱的中心由定位螺栓固定連接在剎車外殼和剎車鼓上,所述鎖楔由鎖頭開啟或鎖定使之移動,所述鎖定片安裝在鎖楔與剎車鼓之間,所述鎖柱安裝在鎖楔與剎車蓋板之間。
2.根據權利要求1所述的花鼓筒剎車式輕便車的封閉式車鎖,其特征在于,所述鎖定片設有圓周等分的四個孔眼。
3.根據權利要求1所述的花鼓筒剎車式輕便車的封閉式車鎖,其特征在于,所述鎖柱為十字形四爪鎖柱。
專利摘要本實用新型涉及一種可適用于自行車后輪的花鼓筒剎車式輕便車的封閉式車鎖,它包括鎖座、鎖頭和鎖定裝置,車鎖全部安置在車的花鼓筒式剎車鼓與剎車蓋板之間。鎖定裝置包括固定連接在剎車外殼上的一可移動的鎖楔,一多孔眼鎖定片,以及一可插入鎖定片孔眼內定位的多爪鎖柱,鎖楔由鎖頭開啟或鎖定使之移動。本實用新型與花鼓筒和剎車機構三位一體封閉起來,具有安全性能好、不易被破壞、開啟方便的優點,其結構簡單,制造容易,裝配工藝性好,適合于大批量生產。
文檔編號B62H5/00GK2263044SQ9620230
公開日1997年9月24日 申請日期1996年1月23日 優先權日1996年1月23日
發明者宗啟騄 申請人:宗啟騄