專利名稱：山地車和賽車大鏈輪的弧擋板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種擋泥板，尤其指山地車和賽車大鏈輪的擋板。
眾所周知，普通自行車的鏈輪鏈條傳動都裝有半鏈套或全鏈套擋板，防止騎車者的褲腿蹭臟(蹭油泥)，甚至褲腿卷入鏈條而出事故；而山地車和賽車本來僅供運動員比賽和練習用車，而運動員穿著的運動服是緊縮長褲腿或短褲，因此，山地車和賽車大鏈輪上無需擋板。近些年來，人們已經把山地車和賽車作為交通工具，于是，褲腿蹭臟和褲腿卷入鏈條的現象經常出現；如果借用普通自行車的鏈套裝在山地車或賽車上，由于鏈套長，高速行駛鏈套的連接活動、鏈套的變形容易出現碰撞鏈條，還要為山地車和賽車增加的調速輪改變鏈套形狀和結構，更重要的是，實際上，只有自行車前梁附近的大鏈輪頂部的鏈條，才會蹭褲腿，普通自行車的整個鏈套是沒有必要的。
鑒此，本實用新型的目的是提供一種山地車和賽車大鏈輪的弧擋板，僅只要擋住自行車前梁附近的大鏈輪上方的弧形擋板，結構短小、連接穩定。
本實用新型的目的是這樣實現的它是在自行車前梁上設置具有半環板和底板、且以其相配的一對半環板夾緊自行車前梁的兩半環夾，在大鏈輪的鏈條上方設置具有頂弧板和側弧板，且以側弧板的外側與兩半環夾的底板連接的弧板。
由于采用上述方案鏈條不蹭褲腿，又不會碰鏈條，而且結構簡單、節約材料。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1本實用新型實施例的側面示意圖。
圖2本實用新型實施例的半環夾示意圖。
圖3本實用新型實施例弧板示意圖。
圖中1、弧板，11、頂弧板，12、側弧板，13、弧形槽孔，2、半環夾，21、半環板，22、底板，23、安裝孔，3、自行車前梁，4、鏈條，5、大鏈輪。
本實施例是由弧板1和一對半環夾2構成。
弧板1具有頂弧板11和側弧板12形成，以其側弧板外側與兩半環夾2底板22連接，懸置在大鏈輪5的鏈條4上方。側弧板12上具有弧形槽孔13，以供與半環夾2底板22上安裝孔23安裝時(用螺栓)，可調整弧板1的位置，此外，頂弧板11寬度大于鏈條4的寬度，以保證擋住鏈條的頂面。
半環夾2具有半環板21和底板22。以相配的一對半環板21上相應的安裝孔23連接(用螺栓)而夾緊在自行車前梁3的下段適當位置，以保證弧板1在大鏈輪5上的鏈條4上方合適位置。
權利要求1.一種山地車和賽車大鏈輪的弧擋板，其特征是在自行車前梁上設置具有半環板和底板、且以其相配的一對半環板夾緊自行車前梁的兩半環夾，在大鏈輪的鏈條上方設置具有頂弧板和側弧板、且以側弧板的外側與兩半環夾的底板連接的弧板。
2.按權利要求1所述的山地車和賽車大鏈輪的弧擋板，其特征是上述弧板的側弧板上有弧形槽孔。
3.按權利要求1所述的山地車和賽車大鏈輪的弧擋板，其特征是上述弧板的頂弧板寬度大于鏈條寬度。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車擋泥板，尤其指山地車和賽車大鏈輪的弧擋板。它是在自行車前梁上設置具有半環板和底板，且以其相配的一對半環板夾緊自行車前梁的兩半環夾，在大鏈輪的鏈條上方設置具有頂弧板和側弧板，且以側弧板的外側與兩半環的底板連接的弧板。從而，鏈條不蹭褲腿，又不會碰鏈條，而且結構簡單、節約材料。
文檔編號B62J13/00GK2182125SQ9324409
公開日1994年11月9日 申請日期1993年11月17日 優先權日1993年11月17日
發明者鄭立, 杜旭, 向小平 申請人:鄭立