專利名稱：多速自行車鏈輪護盤的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種多速自行車鏈輪護盤。
時下，山地車、跑車等多速自行車在市場受到眾多消費者喜愛，美中不足的是多速自行車的鏈輪是裸露的，這是因為多速自行車的變速機構復雜，如裝在鏈輪后上方的前撥鏈器，阻礙了在鏈輪上裝傳統護鏈罩。為解決這一問題，專利文獻CN2098436U、CN2118680U、CN211328U，在解決方案中提供了幾種分體式護鏈罩，但是都結構復雜，安裝不便，且不美觀，影響了自行車的整體美感。在專利文獻 CN87211730U中，提供了一種“通用二三輪車同步鏈盤”，是檢索到的與本實用新型最接近的解決方案。在解決方案中，發明者設計了一個連接在鏈輪上，可以與鏈輪同步轉動的園盤，由于園盤是一個平盤，需裝在腳蹬腿下的鏈盤上，所以在平盤上開有一個長方孔，以穿過腳蹬進行安裝，這就增加了安裝的不便，同時方孔也破壞了同步鏈盤的整體感。
本實用新型的目地就是提供一種能更好的防護鏈輪上的泥水油污，安裝方便，且具有整體感的多速自行車鏈輪護盤。
本實用新型是由以下方案實現的由一個連接在自行車鏈輪上與鏈輪同步運轉的園盤構成，其特征在于該園盤是一個中間高邊緣低的凸盤，凸盤罩在鏈輪與腳蹬腿的外部，凸盤的邊緣有可以使腳蹬腿穿出的缺口。
該凸盤的缺口，為邊緣不相連的缺口或邊緣相連的斜槽形缺口。缺口的目地是使包含在凸盤之中的腳蹬腿能在與凸盤邊緣相切的地方穿出凸盤外。凸盤的背面有連接裝置與鏈輪結合在一起。上述的多速自行車護盤可以采用金屬材料沖壓而成，最好是用模具注塑方式批量化生產。
本實用新型的優點是由于護盤將腳蹬腿大部分罩在其中，凸盤的凸出面將上下運動的騎車人的腿與鏈條隔開一個距離，可以有效地防止泥水油污，同時護盤與鏈輪同步轉動，與固定式護鏈罩相比，騎車人腿部擦蹭相對要少，護盤外形具有整體感，美觀，可成為自行車的一件裝飾物，且安裝方便，連接可靠牢固。
以下結合附圖及實施例來詳細介紹本實用新型的具體結構。
圖1是本實用新型的使用狀態圖，圖中有凸盤(1)，缺口(2)，腳蹬腿(3)。
圖2是本實用新型正面視圖，圖中有凸盤(1)、缺口(2)。
圖3是本實用新型的A－－A剖視圖，圖中有凸盤(1)、缺口(2)、連接柱(5)。
圖4是再一種多速自行車鏈輪護盤的斜視立體示意圖，圖中有凸盤(1)，邊緣相連的斜槽形缺口(4)。
圖5是圖4的側視剖面圖，圖中有凸盤(1)，邊緣相連的斜槽形缺口(4)。
圖6、7、8為本實用新型的三種不同實施例的側視剖面裝配圖，圖中有凸盤(1)、腳蹬腿(3)，連接柱(5)，鏈輪盤(6)，螺栓(7)，卡爪(8)，彈簧(9)，鏈輪盤孔(10)，螺栓(11)。
參見
圖1、圖2、圖3，本實用新型所述的多速自行車鏈輪護盤，凸盤(1)是罩在鏈輪與腳蹬腿的外部，凸盤直徑等于或略大于鏈輪直徑，凸盤(1)內包含有腳蹬腿的大部分，腳蹬腿在與凸盤邊緣相切處通過缺口(2)穿出凸盤(1)，凸盤(1)背面有二個連接柱(5)，用以連接在鏈輪上，缺口(2)為邊緣不相連的缺口。
參見圖4、圖5、凸盤(1)的缺口為邊緣相連的斜槽形缺口(4)，這種形狀的缺口可以使凸盤(1)從正視方向看為一個完整的園盤形。
由于多速自行車的鏈輪有不同種類，本實用新型設計了3種不同的實施例。
實施例1參見圖6，凸盤(1)背部有兩個連接柱(5)，其柱端有螺紋孔，螺栓(7)穿過鏈輪(6)將其緊固。由于一部分自行車的鏈輪上帶有5個緊固螺栓，只需松下其螺栓，緊固在與其位置吻合的連接柱(5)上即可，安裝方便，不另需打孔。同時由于缺口(2)與腳蹬腿(3)穿出相切的部位呈接觸狀態，形成一個支點，與另2個支點，呈三點支撐，連接可靠牢固。整個護盤采用注塑一次成型。
實施例2參見圖7，由于絕大部分自行車鏈輪上開有5個孔(10)，凸盤(1)背面設有兩個卡爪(8)卡入上述孔(10)中，彈簧(9)用以增加凸盤(1)的穩定性，這種安裝極為簡便，一按即可。整個護盤采用注塑一次成型。本實施例也為本實用新型優先選用的實施例。
實施例3參見圖8由于一分部自行車鏈輪中心及腳蹬腿上有一個緊固螺紋孔，只需用一個螺栓(11)穿過凸盤(1)中心開有的孔緊固即可。護盤可采用金屬材料沖壓而成。
上面描述了一些優先選用的實施例，很明顯，對于熟悉本領域的技術人員來說，也可以做出一些其它的沒有偏離本實用新型的權利要求所限定的范圍的修改和變化。
權利要求1.一種多速自行車鏈輪護盤，是由一個連接在自行車鏈輪上與鏈輪同步轉動的園盤構成，其特征在于，該園盤是一個中間高邊緣低的凸盤，凸盤的邊緣有一個可以穿過腳蹬腿的缺口。
2.根據權利要求1所述的多速自行車鏈輪護盤，其特征在于上述缺口為邊緣不相連的缺口或邊緣相連的斜槽形缺口。
3.根據權利要求1所述的多速自行車鏈輪護盤，其特征在于上述凸盤的背面有二個連接柱，連接柱端有螺紋孔，并通過螺栓緊固在鏈輪上。
4.根據權利要求1所述的多速自行車鏈輪護盤，其特征在于上述凸盤背面有二個卡爪，卡爪伸入鏈輪的孔中，將鏈輪與凸盤卡接固定，凸盤背面中有一個彈簧。
5.根據權利要求1所述的多速自行車鏈輪護盤，其特征在于上述的凸盤中心有一個孔，并通過螺栓將凸盤緊固在腳蹬腿中心孔上。
專利摘要本實用新型涉及一種多速自行車鏈輪護盤，該護盤由一個連接在鏈輪上罩在腳蹬腿外的凸盤構成，凸盤邊緣有一個可以穿出腳蹬腿的缺口。該護盤與鏈輪同步轉動，護盤將乘騎者腿部與鏈條銷加隔開，能有效防護泥水油污，外形美觀，具有整體美感，可成為多速自行車的一個裝飾物品，且安裝方便牢固。
文檔編號B62J13/00GK2203257SQ93243779
公開日1995年7月12日 申請日期1993年11月8日 優先權日1993年11月8日
發明者呂小林 申請人:呂小林