專利名稱：雙驅動自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車。
目前，人們騎用的自行車都是單驅動的，而且驅動裝置安裝在自行車的重心右側，騎行時，在腳蹬力的作用下使自行車的重心偏移，這樣會使人們騎行時造成穩定性差，同時增加了行駛阻力。
本實用新型的目的是提供一種雙驅動裝置，它可以使人們在騎自行車時增強穩定性，減少行駛阻力。
本實用新型的目的是這樣實現的它是在現有普通型自行車的基礎上改進的，其改進要點是在自行車的中軸上兩側對稱安裝了一對牙盤，在自行車的后軸的兩側對稱安裝了一對后飛輪，通過兩鏈條使兩牙盤與兩后飛輪相連接，構成雙驅動裝置。
本實用新型的優點是結構新穎，解決了普通自行車重心偏移的問題，增加了行駛中的穩定性，并且減少了行駛的阻力。
以下結合附圖作實施例說明。
圖1是本實用新型的結構圖。
圖2是原普通型自行車的驅動重心分布圖。
由
圖1可知，在自行車的中軸上兩側對稱安裝了一對牙盤1和3，在自行車的后軸兩側對稱安裝了一種飛輪2和4，通過鏈條5和6使牙盤1和牙盤3與后飛輪2和飛輪4相連接，構成雙驅動裝置。
由圖2可知，原普通自行車行駛中在腳蹬力作用下，其始動重心為10，車體重心為11，驅動重心為12，將10、11、12連成三角形構成原普通自行車的重心分布圖。由此可分析出普通自行車在行駛中，重心向外偏移，造成行駛中不穩定，行駛阻力大。本實用新型完全克服上述缺點，使始動重心、車體重心、駛動重心在一條線上，實現了行駛中阻力小、穩定性好的特點。
權利要求1.一種雙驅動自行車，其特征是在自行車的中軸上兩側對稱裝了一對牙盤，在自行車的后軸的兩側對稱安裝了一對后飛輪，通過鏈條使兩牙盤與兩后飛輪相連接。
專利摘要一種雙驅動自行車，其技術方案要點是在自行車的中軸上兩側對稱裝了一對牙盤，在自行車的后軸的兩側對稱安裝了一對后飛輪，通過兩鏈條使牙盤與兩后飛輪相連接。本實用新型的優點是結構新穎，解決了普通自行車重心偏移的問題，增加了行駛中的穩定性，并且減少了行駛的阻力。
文檔編號B62M9/02GK2166077SQ9322758
公開日1994年5月25日 申請日期1993年3月16日 優先權日1993年3月16日
發明者王誼 申請人:王誼