專利名稱：自行車車軸保護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車前后軸的保護(hù)零件。
現(xiàn)人們常使用的各種自行車，其車的前后叉都是直接安裝在前后軸上。由于車叉的力直接作用在軸體的螺紋部位，使螺蚊易受到損壞。特別是在維修或保養(yǎng)自行車時(shí)，給拆卸工作帶來(lái)不便。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種保護(hù)車軸螺紋的零配件。
為實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本實(shí)用新型的解決方案是保護(hù)套套體內(nèi)螺紋絲口與車軸絲口匹配，套體的中部外圍設(shè)有固定車叉的檔板。檔板其中一側(cè)的套體表面為多邊形的叉座，使車的前后叉方便地安置在套體的叉座上，并由螺母固定車叉。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，避免車叉直接與軸的螺紋接觸，延長(zhǎng)車軸的使用壽命；便于該部位的安裝與拆卸。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)描述。
圖1是本實(shí)用新型自行車車軸保護(hù)套的示意圖由
圖1可知，自行車車軸保護(hù)套為整體件。套體(1)中部設(shè)有檔板(2)，在檔板(2)其中一側(cè)的套體(1)表面上設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的直邊叉座(3)。套體(1)內(nèi)設(shè)有螺紋絲口(4)與車軸螺紋匹配。
當(dāng)車叉安置在保護(hù)套的叉座上，車叉一側(cè)與檔板接觸，另一側(cè)由螺母來(lái)固定。
權(quán)利要求1.一種自行車車軸保護(hù)套，其特征在于套體(1)中部設(shè)有檔板(2)檔板(2)一側(cè)的套體(1)表面為多邊形的叉座(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車前、后軸上的保護(hù)套。該保護(hù)套的特征是，套體上設(shè)有車叉擋板，擋板一側(cè)的套體表面為多邊形的叉座，車叉安置在套體上，可避免車軸螺紋的損壞，同時(shí)還便于維修和保養(yǎng)。
文檔編號(hào)B62J23/00GK2158374SQ93214360
公開日1994年3月9日 申請(qǐng)日期1993年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月25日
發(fā)明者馮治福 申請(qǐng)人:馮治福