專利名稱：自行車防盜報警器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種報警裝置，特別涉及一種自行車防盜報警器。
目前，高中檔自行車逐步進入一般家庭，伴隨著自行車失盜的現象也越來越多，現有的措施一般是對自行車鎖進行改造，使鎖的本身具有防盜功能。但是犯罪分子往往對鎖的結構很了解，從而能在較短的時間內將其破壞，有些竊賊甚至不必打開車鎖，僅用裝在腰間的鉤子掛住車輛后衣架，使后輪懸空，在光天化日之下“推”走自行車。
本實用新型的目的是提供一種能在竊賊偷盜自行車時發出警報的自行車防盜報警器。
本實用新型的目的是這樣實現的所述報警器是由用于鎖定報警器的鎖定裝置、用于觸發報警電路的雙重錘、音樂集成塊以及揚聲器、外殼、電源組成，重錘的擺動可接通電源，使音樂集成塊發聲，從而驅動揚聲器發出高聲警報。
所述鎖定裝置是在現有鎖的鎖舌上固定有一可帶動壓片上下移動以及用于固定外殼的延長桿，壓片一端固定于延長桿適當部位，另一端上固定有兩塊銅片，分別接電源的正極和觸發極。鎖舌上移帶動壓片使電路處于斷開，鎖舌下移帶動壓片使電路處于部分導通。
所述雙重錳由外錘和內錘組成，外錘外面包有一層銅片，其下端內側有兩觸點17，在壓片壓緊外錘上端時，使外錘固定在垂直狀態，觸點17經銅片13與壓片上的一銅片連通，內錘固定于外錘里面，可自由擺動，內錘為一導電體，在下端兩側與外錘上兩觸點相對應有兩觸點，通過固定軸和銅片12與壓片上的銅片8連通。
由于本實用新型采用鎖定結構，可在用車的時候將報警裝置的電路斷開，從而可避免常報不停，又由于采用了雙重錘開關，故其靈敏度很高。所述警報器基本上采用全封閉結構，可固定于自行車上的任何部位，結構簡單、設置方便，且電路在非鎖定和守候狀態下均處于開路，大大降低了電耗。其還具有一定的防雨功能，適應在較惡劣的氣候條件下使用，對周圍環境要求不高。
下面結構附圖對本實用新型進一步詳細說明。
圖1為剖去外殼后的側視圖。
圖2為拆去端蓋的正視圖。
圖3為沿A－A向所作的剖面圖。
圖4為報警器電路接線示意圖。
圖中所示1、內錘，2、外錘，3、延長桿，4、鎖舌，5、鎖，6、外殼，7、壓片，8、9、12、13、銅片，10、外錘軸，11、內軸，14、螺栓，15、四角螺母，16、17、觸點，18、揚聲器，19、音樂集成塊，20、電池盒。
本實施例所用的鎖為公知的抽屜鎖，在其鎖舌上固定有一可帶動壓片7上下移動以及用于固定外殼6的延長桿3，延長桿3一端插入外殼的一圓槽內，壓片7一端固定于延長桿3適當部位，壓片7另一端固定有一銅片9和銅片8分別接電源的正極及觸發極，鎖舌上移通過延長桿3帶動壓片，使電路處于斷開，下移使電路處于部分導通狀態。
雙重錘由內錘1和外錘2組成，外錘下端內側兩觸點16，內錘1固定于外錘2里面，可自由擺動，內錘1為一導電體，在下端兩側與外錘上兩觸點相對應有兩觸點17。
使用前將該裝置固定于車體上，在鎖車時，同時將報警裝置鎖定，鎖舌通過延長桿3聯動壓片7壓下與重錘2緊密接觸，外錘2被固定于自然垂直狀態，同時，通過壓片7上的銅片8、銅片9與外錘2上的銅片12、13將觸發開關接至外錘2上。其中銅片8經銅片12及由軸11與內錘1上的觸點17連通，銅片9經銅片13與觸點16連通。內錘1處于中間位置，觸點16、17是斷開的，報警系統處于守候狀態。
若自行車被人觸動，車身的振動傳至系統，內錘1在重力和慣性的作用下，將以軸11為中心擺動，從而使觸點16、17接觸，電路導通，發出警報聲，直至車身完全復位并靜止，用鑰匙打開鎖，解除守候狀態，中止報警。
整個裝置在向車身固定時，由內部穿出螺栓14，外用四角螺母15固定，很難從外面將系統與車體分離，使裝置自身具備較高的防盜性能。
本實用新型也可在摩托車上使用。
權利要求1.一種自行車防盜報警器，包括用于發聲的音樂集成塊、揚聲器和電源，音樂集成塊輸出端接揚聲器，本實用新型的特征在于所述報警器還具有用于鎖定報警系統的鎖定裝置，用于觸發電路報警的雙重錘，鎖定裝置是在鎖舌上固定有延長桿3，延長桿3一端插入外殼6的一圓槽內，另一端連有壓片7，壓片7一端上固定有兩銅片8、9，分別接電源的正極和觸發極，其與雙重錘的外錘2外部兩塊銅片位置相對，延長桿3可帶動壓片7上下移動。
2.根據權利要求1所述的自行車防盜報警器，其特征在于所述雙重錘由內錘1和外錘2組成，內錘1固定于外錘2里面，可擺動，其為一導電體，外錘2外部固定有一層銅片13，其下端內側有兩觸點16，在內錘1下端兩側與外錘2上的兩觸點16相對應有兩觸點17，內錘1的擺動可使觸點16和觸點17相接觸。
專利摘要本實用新型涉及一種報警裝置，特別涉及一種自行車防盜報警器，它主要由用于鎖定報警系統的鎖定裝置，用于觸發報警電路的以重錘、音樂集成塊以及揚聲器、外殼、電源組成，當報警裝置處于鎖定狀態時，重錘的擺動可接通電源，使音樂集成塊發聲，從而驅動揚聲器發出高聲警報。本實用新型基本上采用全封閉結構，可固定于自行車的任何部位，結構簡單，設置方便，且電路在非鎖定狀態和守候狀態下均處于開路，降低了電耗。
文檔編號B62H5/00GK2158373SQ9320703
公開日1994年3月9日 申請日期1993年3月20日 優先權日1993年3月20日
發明者邢新輝 申請人:邢新輝