專利名稱：摩托車折疊式彈簧靠背的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種具有金屬機械結構裝置的靠背，特別是涉及一種摩托車折疊式彈簧靠背。
眾所周知，一般的活動靠背包括靠背，底板，連接靠背和底板的連接鉸鏈及連接軸。已有文獻中，CN2056034U折疊式冷熱椅，其活動靠背包括活動靠背墊，靠背架和海綿背墊，靠背墊和海綿背墊可拉伸和移動；CN1051853A揭示一種具有平衡力彈簧的靠墊，它利用當一塊承壓片受壓時會引起另一承壓片反彈，對人體提供更均勻的支承力，使坐靠墊產生符合人體的變形。
本實用新型的目的是提供一種摩托車折疊式彈簧靠背，使用時，拉起靠背，不使用時，放下靠背，既安全又方便。
本實用新型的目的是通過以下方式實現的摩托車折疊式彈簧靠背，包括底板，靠背和連接鉸鏈，其底板9上的連接軸3與靠背10上的連接軸1通過固定彈簧支架7連接；底板9與連接鉸鏈8通過連接軸4形成活絡連接；靠背10與連接鉸鏈8通過連接軸2形成活絡連接，組成四連式機械連動結構。在連接軸2上設有彈簧5和6，并且等距地位于固定彈簧支架7的兩側，彈簧5和6的一端與連接軸1形成壓緊連接，另一端與連接軸4形成壓緊連接。
四連式機械連動結構可以前后0°－90°的角度折疊，并且折疊是具有彈性的折疊。此外，固定彈簧支架采用40錳鋼的特殊材料，靠背采用鐵皮、海綿和人造革等材料，再根據乘員不同重量的設計，使得摩托車在各種不同路面行駛時，在人體與靠背產生作用與反作用的同時，彈簧靠背具有0°－20°的前后彈性緩沖。
本實用新型開創了目前國內摩托車無后座靠背的先例，解決了摩托車乘員和駕駛員的安全問題，使駕駛員能集中思想開車，乘員又能舒適安全地坐在車上。本實用新型提供的這種折疊彈簧靠背，使用時，拉起靠背，不使用時，放下靠背，靠背本身又具有彈性，因而它是集方便，安全和舒適于一體，同時由于體積小，安裝和拆卸都極為方便，此外，此靠背還具有緩沖彈性功能，牢度強，外觀美等優點。
以下將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明
圖1是彈簧靠背的結構示意圖。
圖2是拉起彈簧靠背(使用時)彈簧靠背的剖面結構示意圖。
圖3是放下彈簧靠背(不使用時)彈簧靠背的剖面結構示意圖。
參照
圖1本實用新型的彈簧靠背包括連接軸1，2，3，4，彈簧5，6，固定彈簧支架7，連接鉸鏈8，底板9，靠背10。通過連接軸1，2，3，4和固定彈簧支架7將底板9與連接鉸鏈8，靠背10與連接鉸鏈8連接起來，組成四連式機械連動結構底板9上的連接軸3與靠背10上的連接軸1通過固定彈簧支架7連接；底板9與連接鉸鏈8通過連接軸4形成活絡連接，靠背10與連接鉸鏈8通過連接軸2形成活絡連接。在連接軸2上設有彈簧5，6，且等距地位于固定彈簧支架7的兩側，彈簧5，6的一端與連接軸1壓緊連接，另一端與連接軸4壓緊連接。
參照圖2，說明使用彈簧靠背時彈簧靠背的剖面結構示意圖，連接軸1，2，3構成一個固定三角形，這時，固定彈簧支架7起撐住固定靠背的作用。
參照圖3，說明不使用彈簧靠背時彈簧靠背的剖面結構示意圖，放下靠背10時，靠背10帶動連接鉸鏈8，連接鉸鏈8以連接軸4為軸心，向摩托車座墊水平方向轉動，固定三角形變位，固定彈簧支架7與摩托車座墊幾乎成水平狀態，這時彈簧5，6起作用，將靠背緊緊地壓在摩托車座墊上。本實用新型可方便地安裝在摩托車乘員或駕駛員的座墊架上，使用安全可靠、舒適方便。
本實用新型的保護范圍將在權利要求書中體現。
權利要求1.一種摩托車折疊式彈簧靠背，包括底板、靠背和連接鉸鏈，其特征在于底板9上的連接軸3與靠背10上的連接軸1通過固定彈簧支架7連接；底板9與連接鉸鏈8通過連接軸4形成活絡連接；靠背10與連接鉸鏈8通過連接軸2形成活絡連接，組成四連式機械連動結構。
2.如權利要求1所述的折疊式彈簧靠背，其特征在于在連接軸2上設有彈簧5和6，并且等距地位于固定彈簧支架7的兩側，彈簧5和6的一端與連接軸1形成壓緊連接，另一端與連接軸4形成壓緊連接。
3.如權利要求1所述的折疊式彈簧靠背，其特征在于所述的固定彈簧支架7采用40錳鋼材料。
專利摘要本實用新型提供的摩托車折疊式彈簧靠背包括連接軸，彈簧，固定彈簧支架，連接鉸鏈，底板和靠背，既可以拉起使用，又可以折疊放下，它結構簡單，體積小巧，又富有彈性，為摩托車安全載員提供了保證。
文檔編號B62J1/28GK2148010SQ9223912
公開日1993年12月1日 申請日期1992年10月23日 優先權日1992年10月23日
發明者陳建德, 彭貢量 申請人:陳建德, 彭貢量