專利名稱：減震低噪聲手推小車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種小型手推車，特別是一種適用于室內的金屬結構的小型手推車。
當前市售用于室內的金屬結構的小型手推車(如醫院室內使用的藥械治療車)，就其結構而論，均未考慮到運行時的防震和降低噪聲的問題，間或也有一些車型，用焊接法在層板下附加同質的剛性加強梁，但也不能有效地抑制小車推行時產生震動而發出的噪聲，使用部門，特別是醫院內的有關部門，長期以來，迫切要求解決這一問題。
本實用新型的目的，是提供一種適合在醫院室內或其它需要安靜條件的場合使用的減震和降低噪聲的手推小車。
本實用新型的技術方案是在金屬結構的手推小車的層板下背面振動波峰位置，粘貼彈性防震材料，以改變層板震動的頻率和振動方式，從而減少層板震動的振幅，然后將彈性防震材料的另一面粘貼在支承梁上，再將支承梁的兩端，架設在層板的折邊上，層板與支承梁間的空隙，可填以玻璃膠，從而收到減震、消音和加固的綜合效果。除此以外，還對另一噪聲源進行處理，即在輪軸的二端，加裝柔性墊圈，使之處于車輪和支撐架壁之間，以減弱兩者互相碰擊而發出的響聲。
本實用新型的優點在于能明顯降低金屬結構的手推小車在推行過程中所產生的震動以及因此而產生的噪聲，從而收到改善小車使用場所的環境條件的效果。
以下結合對附圖的說明，給出本實用新型的實施例。
圖1為本實用新型的外觀立體圖；圖2為
圖1的A－A剖視圖；圖3為
圖1的B－B剖視圖；圖4為金屬層板的結構示意圖；圖5為彈性材料粘貼在支承梁上的示意圖；圖6為金屬層板與支承梁和彈性材料的連接關系圖；圖7為小車輪與支撐架的結構關系圖。
實施例1一種減震低噪聲手推小車，有至少一層具內彎折邊(1)的不銹鋼層板(2)，在層板(2)下，有至少一條方形空心合金鋁支承梁(3)，在層板(2)的四角，各有一條與之垂直的車架柱(4)，在每條車架柱(4)下端，各有一個倒“U”形支撐架(5)，在每個支撐架(5)中間，通過輪軸(6)，各套有一個小車輪(7)，在小車輪(7)的兩側，與支撐架(5)壁之間，各有一個柔性墊圈(8)。在每層層板(2)的四周，各有一圍欄(9)，在層板(2)和支承梁(3)之間，粘貼著一層彈性材料(10)，支承梁(3)的兩端，架設在層板(2)的折邊(1)上，在支承梁(3)的兩端與層板折邊(1)壁之間，填入玻璃膠(12)。在小車的一側有推手(11)。
實施例2同實施例1，只是合金鋁支承梁(3)可以是橫切面為倒三角形空心合金鋁型材。
實施例3同實施例1，只是合金鋁支承梁(3)可以是橫切面為工字形或T字形合金鋁型材。
權利要求1.一種減震低噪聲手推小車，由至少一層金屬層板(2)、四條車架柱(4)、層板四周的圍欄(9)、車架柱(4)下端的支撐架(5)、支撐架(5)下的輪軸(6)和小車輪(7)以及小車一側的推手(11)構成，其特征是在金屬層板(2)下，有至少一條支承梁(3)，支承梁(3)與金屬層板(2)之間，粘貼著一層彈性材料(10)，支承梁(3)的兩端，架設在金屬層板(2)的內彎折邊(1)上，在每個小車輪(7)的兩側與支撐架(5)壁之間，各有一個柔性墊圈(8)。
2.根據權利要求1所述的手推小車，其特征在于支承梁(3)的兩端與內彎折邊(1)壁之間，有玻璃膠(12)。
3.根據權利要求1或2所述的手推小車，其特征在于支承梁(3)可以是方形空心合金鋁型材。
4.根據權利要求1所述的手推小車，其特征在于支承梁(3)可以是橫切面為倒三角形的空心合金鋁型材。
5.根據權利要求1所述的手推小車，其特征在于支承梁(3)可以是橫切面為工字形或T字形的合金鋁型材。
專利摘要一種減震低噪聲手推小車，由金屬層板、支承梁、車架柱、圍欄、支撐架、小車輪構成。其特點是在金屬層板和支承梁之間，粘貼有一層彈性材料，以及在小車輪和支撐架壁之間有柔性墊圈，使手推小車在推行過程中，最大限度地減小震動和噪聲，特別適用于醫院室內作為藥械治療車使用。
文檔編號B62B3/00GK2149327SQ9223269
公開日1993年12月15日 申請日期1992年9月4日 優先權日1992年9月4日
發明者吳永順, 林顯宗 申請人:廣州市第一人民醫院, 吳永順, 林顯宗