專利名稱：自行車兩用籃的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車車籃。
目前通常所用的自行車車籃只有放雜物一種功能，通常所用的自行車童椅只有坐兒童一種功能。且會妨礙騎車人蹬車，兒童長大后自行車童椅就無用。而且無橫梁的自行車無法放童椅，特別是自行車撞車或翻車時，車把把頭容易將坐在橫梁上的兒童碰傷。
本實用新型的目的是提供一種兩用籃，把自行車籃和自行車童椅結合為一體，達到既可做車籃又可做童椅的兩用目的。
本實用新型是通過下述方案實現的在兩用籃前側面裝有一扇活動門。這扇活動門可以繞籃前底框旋轉。當活動門翻起時成為車籃前側面。兩用籃做車籃用。當活動門翻下落在籃底時成為童椅座板。籃前空出兒童放腿位置，兒童坐入后，擋兒童桿擋住兒童不致滑出。為了防止對面有自行車沖撞過來。兩用籃籃前兩側裝有防護桿。保護兒童不被沖撞。
與普通車籃相比，兩用籃增加了童椅的功能。與普通自行車童椅相比。兩用籃不妨礙騎車人雙腳蹬車，尤其是無平梁自行車也可用這種兩用籃攜帶兒童。即使是自行車撞車或翻車時，車把也不會碰到兒童。平時不帶兒童時或兒童長大后，兩用籃仍可做車籃用。
附
圖1是自行車兩用籃結構示意圖。
以下結合附
圖1詳細說明兩用籃的結構和使用過程。
兩用籃安裝在自行車車把前，附閘把鉤〔1〕〔3〕套在自行車閘把桿上，附燈架板〔2〕用螺絲緊固在自行車燈架上，撐籃桿〔13〕〔16〕通過上軸圈〔14〕〔15〕緊固在自行車前輪軸上。擋兒童桿〔7〕呈弧形朝前凸出裝在兩用籃前側中部，上連籃上框〔5〕，下連籃前底框〔11〕，擋住兒童不從籃內滑出。呈弧形的作用是防止慣性使兒童朝前時被擋兒童桿〔7〕擠碰陰部。弧形防護桿〔9〕〔19〕裝在籃前兩側朝前凸出。保護兒童不被對面的自行車撞擊。
當兩用籃需做童椅用時，將前側面的活動門〔4〕朝籃底翻下。活動門〔4〕繞籃前底框〔11〕旋轉落在籃底上做童椅坐板用。兒童坐進籃內后雙腿放在擋兒童桿〔7〕兩側，雙腳放在放腳桿〔12〕〔17〕上。騎行時兩用籃不會妨礙騎車人雙腳蹬車。當兩用籃需做籃子用時，活動門〔4〕朝上翻起。裝在活動門兩側的彈力圈〔6〕〔21〕與籃前框〔8〕〔20〕摩擦固定使活動門〔4〕保持直立狀態。成為車籃的前側面。即可做車籃用。
本實用新型還可根據用戶意愿而安放在自行車橫梁上或后衣架上使用。
需放在自行車橫梁上時，將撐籃桿緊固圈〔22〕〔24〕的緊固螺絲〔23〕松開。將撐籃桿〔13〕〔16〕之間的寬度調至橫梁寬度(約3厘米)后上緊。再叉在橫梁上，再將撐籃桿〔13〕〔16〕下部綁扎在自行車斜梁上即可使用。因兩用籃側面呈網狀，裝在橫梁上時可擋住車把把頭撞擊兒童。
需放在自行車后衣架上時，將撐欄桿〔13〕〔16〕之間的寬度通過拆裝撐籃桿緊固圈〔22〕〔24〕調為后衣架寬度(約14厘米)，放上后衣架后，將撐籃桿〔13〕〔16〕下部綁扎在自行車后斜梁上即可使用。
權利要求1.一種自行車兩用籃，其特征是籃前底框[11]上裝有可繞籃前底框[11]旋轉的活動門[4]，籃前中部裝有擋兒童桿[7]，籃前兩側裝有防護桿[9][19]。
2.根據權利要求1所述的自行車兩用籃，其特征是活動門〔4〕向下旋轉后落在籃底上成為童椅座板。
3.根據權利要求1所述的自行車兩用籃，其特征是活動門〔4〕兩側裝有彈力圈〔6〕〔21〕，活動門〔4〕向上旋轉后彈力圈〔6〕〔21〕與籃前框〔8〕〔20〕摩擦固定使活動門〔4〕保持直立狀態。
4.根據權利要求1所述的自行車兩用籃，其特征是擋兒童桿〔7〕和防護桿〔9〕〔19〕都是呈弧形朝前凸出。
5.根據權利要求1所述的自行車兩用籃，其特征是撐籃桿〔13〕〔16〕與籃前底框〔11〕的聯接是用可拆卸的撐欄桿緊固圈〔22〕〔24〕。
專利摘要一種自行車兩用籃，既可做童椅又要做車籃用。兩用籃的前側裝有一扇可圍繞籃前底框(11)旋轉的活動門(4)，籃前中部裝有擋兒童桿(7)和放腳桿(12)(17)，籃前兩側裝有防護桿(9)(19)。將活動門(4)翻下時，籃前空出兒童放腿位置。活動門(4)成為童椅座板，兩用籃即可成為自行車童椅使用。這種兩用籃可隨便用戶安裝在自行車車把前、橫梁上、后衣架上三個位置上使用。不攜帶兒童時，將活動門(4)翻起呈直立狀態即可做車籃盛放雜物用。
文檔編號B62J9/00GK2098434SQ9120347
公開日1992年3月11日 申請日期1991年3月7日 優先權日1991年3月7日
發明者徐雄風, 周麗萍, 徐卉涓 申請人:徐雄風, 周麗萍, 徐卉涓