專利名稱：摩托車護罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安裝于摩托車發動機前、油箱下方的摩托車護罩。
現有的摩托車護罩有兩種類型，一種是由鋼管組成的多邊形護罩，無罩面。這種護罩僅在摩托車傾倒時對主要部件起保護作用，而對摩托車行駛時前輪濺起的泥、水以及從前面襲來的風雨不起阻擋作用，駕駛員的腳部及腿部得不到妥善的保護。另一種是僅有罩面的長方形護罩。這種護罩主要用于遮擋從摩托車前方襲來的風、雨、泥、水。由于該護罩無足夠強度的剛性結構，一旦摩托車傾倒，車上的油箱等主要部件便直接與地面撞擊，造成損壞。
本發明的目的是設計一種既能保護摩托車主要部件，又可阻擋摩托車前方風、雨、泥、水襲擊的摩托車護罩。
本發明的目的是通過如下方式達到的摩托車護罩由框架及罩面組成。護罩呈上小下大的U字形，框架用耐沖擊的剛性材料制成。罩面邊緣鑲嵌在環形截面的邊環內，然后固結于框架之上。這種結構的護罩由于具有高強度的框架和外形設計合理的罩面，一旦摩托車傾倒，車上的主要部件不會受到直接撞擊而損壞。同時，在摩托車行駛時，又能遮擋前方風、雨、泥、水的侵襲。從而不僅有效地保護了摩托車的主要部件，而且能使駕駛員的腿部和腳部受到妥善的保護。
圖1是本實用新型的立體圖2是本實用新型的后視圖；圖3是A－A剖視圖。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
摩托車護罩包括框架(1)和罩面(2)。U形護罩的兩個上角(8)和中下角(7)可做成圓角或方角。框架(1)用圓形或方形的電鍍鋼管、不銹鋼管或工程塑料管等高強度材料制成。罩面(2)呈流線形或弧形，可用工程塑料，聚苯乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯或其改性材料制成。邊環(3)用鋁合金管、銅管或塑料管制成，在管材上開一條與罩面厚度相適應的槽，將罩面(2)的邊緣鑲嵌于槽內，然后用螺釘或鉚釘(4)將邊環(3)固結在框架(1)上。在護罩背面的框架上設有上、下兩個連接件(5)、(6)，安裝時，通過螺栓將護罩緊固在摩托車前梁上。
權利要求1.一種安裝于摩托車發動機前、油箱下方的摩托車護罩，其特征在于護罩呈上小下大的U字形，有框架(1)和罩面(2)，框架(1)用耐沖擊的剛性材料制成，罩面(2)的邊緣鑲嵌在環形截面的邊環(3)內，邊環(3)固結在框架(1)上。
2.如權利要求1所述的護罩，其特征是邊環(3)通過螺釘或鉚釘(4)與框架(1)固結。
3.如權利要求1所述的護罩，其特征是U形護罩的兩個上角(8)和中下角(7)為圓角或方角。
4.如權利要求1所述的護罩，其特征是罩面(2)呈流線形或弧形。
5.如權利要求1或2所述的護罩，其特征是框架(1)用圓形或方形的電鍍鋼管或不銹鋼管或工程塑料管制成。
6.如權利要求1或2所述的護罩，其特征是邊環(3)用鋁合金管或銅管或塑料管制成。
專利摘要一種安裝于摩托車發動機前、油箱下方的摩托車護罩，由框架1和罩面組成。護罩呈上小下大的U字形，罩面2鑲入邊環3內，并固結于高強度的框架1上。此種機構的護罩既能在摩托車傾倒時有效地保護摩托車的主要部件，又能使駕駛員的腿部和腳部免受風、雨、泥、水的襲擊。
文檔編號B62J17/06GK2071615SQ9020800
公開日1991年2月20日 申請日期1990年5月28日 優先權日1990年5月28日
發明者孔慶庭 申請人:孔慶庭