本技術屬于電動車輛相關,具體涉及一種汽車的固定式前艙蓋及電動汽車。
背景技術:
1、隨著科技的發展,電動汽車將逐步取代傳統燃油車輛走進千家萬戶,但是,電動汽車的很多配件還沿用燃油車輛的配件,例如,現有電動車輛的前艙蓋仍然采用燃油車輛的前艙蓋結構。
2、現有的前艙蓋結構通常通過位于其前部的鎖緊結構實現與車身的鎖緊固定,但是,其鎖緊位置和鎖緊方式較為固定且單一,而位于電動汽車前艙內部的燃料電池等構件價格昂貴,一旦丟失將會對車輛的使用和價值造成重大影響,現有的前艙蓋結構的鎖緊方式難以滿足電動車輛對防盜的需求。
3、因此,有必要對現有技術予以改良以克服現有技術中的所述缺陷。
技術實現思路
1、因此,本實用新型所要解決的技術問題是解決現有前艙蓋結構難以滿足電動汽車對防盜的需求的技術問題。
2、為解決上述技術問題,本實用新型提供一種汽車的固定式前艙蓋,包括:前艙蓋;側圍結構,所述側圍結構上設置有加注組件;所述加注組件與所述側圍結構可拆卸連接,所述前艙蓋的至少一部分與所述側圍結構通過固定件固定連接,所述加注組件與所述側圍結構于連接狀態下,所述固定件由所述加注組件遮擋。
3、可選地,所述加注組件包括:外蓋;盒體,所述盒體與所述側圍結構連接,所述外蓋用于封閉所述盒體,所述盒體的至少一部分能夠與所述汽車的儲液箱體連通。
4、可選地,所述盒體與所述側圍結構可拆卸連接。
5、可選地,所述盒體與所述側圍結構之間螺釘連接或卡扣連接。
6、可選地,所述外蓋與所述盒體活動連接。
7、可選地,所述外蓋與所述盒體鉸接,所述加注組件還包括:鉸鏈臂,所述鉸鏈臂的一端與所述盒體鉸接,所述鉸鏈臂的另一端與所述外蓋連接。
8、可選地,所述盒體內設置有避讓空間,所述外蓋封閉所述盒體時,所述鉸鏈臂的至少一部分位于所述避讓空間內。
9、可選地,所述加注組件還包括:至少一個連接部,所述連接部的一端與所述盒體連通,所述連接部的另一端與所述汽車的儲液箱體連通。
10、可選地,所述連接部與所述盒體連通的一端設置有密封蓋。
11、可選地,至少一個所述連接部與所述盒體的底面連通。
12、可選地,所述儲液箱體內設置有至少一個儲液空間,所述儲液空間用于存放玻璃清洗劑、制動液、變速箱齒輪油、電池冷卻液或電機冷卻液,所述連接部的另一端與所述儲液空間連通。
13、可選地,所述儲液箱體內設置有油液傳感器,所述油液傳感器包括液位傳感器和油品品質傳感器中的至少一種。
14、可選地,當布設所述油品品質傳感器時,所述油品品質傳感器設置在所述儲液箱體的底部或下部。
15、可選地,所述汽車還包括用于信號傳輸的車身控制單元bcm,所述車身控制單元bcm用于所述油液傳感器的信號采集和處理。
16、可選地,所述固定件由所述外蓋遮擋。
17、可選地,所述側圍結構上設置側邊梁,所述固定件的另一端與所述側邊梁連接。
18、可選地,所述電動汽車還包括前端框架以及后支架,所述前艙蓋與所述前端框架、所述后支架至少其一連接。
19、可選地,所述前艙蓋包括外板和內板,所述內板的外周的至少一部分具有安裝部,所述外板通過所述安裝部與所述內板連接。
20、可選地,所述固定件為固定支架,所述固定支架呈彎折型;和/或,所述固定件為金屬材質。
21、可選地,所述外蓋的至少一部分與所述盒體通過鎖定組件鎖定連接。
22、本實用新型還提供一種電動汽車,包括前述的汽車的固定式前艙蓋。
23、本實用新型提供的技術方案,具有以下優點:
24、本實用新型提供的汽車的固定式前艙蓋及電動汽車,通過設置固定件實現前艙蓋的至少一部分與側圍結構之間的固定連接,并使得加注組件與側圍結構于連接狀態下,由所述加注組件遮擋所述固定件,從而使得只有解鎖打開加注組件才能對所述固定件進行操作,實現前艙蓋的打開或關閉,本實用新型提供的電動汽車實現了前艙蓋結構與車身之間的隱藏式鎖定,提升了電動車輛的防盜性能;同時,本實用新型提供的電動車輛還通過將所述加注組件與所述側圍結構采用可拆卸式設計,便于加注組件的更換,也有利于向位于車輛前艙內部的儲液箱體內加注油液;通過設置液位傳感器和油品品質傳感器對油液的含量和品質進行采集,能夠準確監控車輛使用過程中的油液狀態,及時提醒用戶加注或更換油液。
1.一種汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述加注組件(30)包括:
3.根據權利要求2所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述盒體(32)與所述側圍結構(20)可拆卸連接。
4.根據權利要求3所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述盒體(32)與所述側圍結構(20)之間螺釘連接或卡扣連接。
5.根據權利要求2所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述外蓋(31)與所述盒體(32)活動連接。
6.根據權利要求5所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述外蓋(31)與所述盒體(32)鉸接,所述加注組件(30)還包括:
7.根據權利要求6所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述盒體(32)內設置有避讓空間(35),所述外蓋(31)封閉所述盒體(32)時,所述鉸鏈臂(34)的至少一部分位于所述避讓空間(35)內。
8.根據權利要求2所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述加注組件(30)還包括:
9.根據權利要求8所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述連接部(33)與所述盒體(32)連通的一端設置有密封蓋。
10.根據權利要求8所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,至少一個所述連接部(33)與所述盒體(32)的底面連通。
11.根據權利要求8所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述儲液箱體(70)內設置有至少一個儲液空間,所述儲液空間用于存放玻璃清洗劑、制動液、變速箱齒輪油、電池冷卻液或電機冷卻液,所述連接部(33)的另一端與所述儲液空間連通。
12.根據權利要求2所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述儲液箱體(70)內設置有油液傳感器(71),所述油液傳感器包括液位傳感器和油品品質傳感器中的至少一種。
13.根據權利要求12所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,當布設所述油品品質傳感器時,所述油品品質傳感器設置在所述儲液箱體(70)的底部或下部。
14.根據權利要求12所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述汽車還包括用于信號傳輸的車身控制單元bcm(80),所述車身控制單元bcm(80)用于所述油液傳感器(71)的信號采集和處理。
15.根據權利要求2所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述固定件(40)由所述外蓋(31)遮擋。
16.根據權利要求1所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述側圍結構(20)上設置側邊梁(21),所述固定件(40)的另一端與所述側邊梁(21)連接。
17.根據權利要求1所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述汽車還包括前端框架(50)以及后支架(60),所述前艙蓋(10)與所述前端框架(50)、所述后支架(60)至少其一連接。
18.根據權利要求1所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述前艙蓋(10)包括外板(11)和內板(12),所述內板(12)的外周的至少一部分具有安裝部,所述外板(11)通過所述安裝部與所述內板(12)連接。
19.根據權利要求1所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述固定件(40)為固定支架(41),所述固定支架(41)呈彎折型;和/或,所述固定件(40)為金屬材質。
20.根據權利要求2所述的汽車的固定式前艙蓋,其特征在于,所述外蓋(31)的至少一部分與所述盒體(32)通過鎖定組件鎖定連接。
21.一種電動汽車,其特征在于,包括權利要求1-20中任意一項所述的汽車的固定式前艙蓋。