本發明涉及輪胎搬運技術領域,具體是一種簡易便捷型輪胎翻新用的輪胎搬運工具。
背景技術:
目前輪胎報廢大多數情況是輪胎胎面的磨損,輪胎胎面用于防止胎體受機械損傷和早期磨損,向路面傳遞汽車的牽引力和制動力,增加外胎與路面的抓著力,以及吸收輪胎在運行時的震蕩。輪胎長時間使用后,胎面磨損嚴重,為保證車輛行駛安全,必須更換輪胎,而對于像碼頭作業區域,運輸車輛裝載的重量大、車輛拐彎的頻率高,以及作業時間長,對輪胎的磨損更為嚴重,更換輪胎的頻率較高,由于碼頭作業的車輛只是進行短距離的中轉運輸,更換全新的輪胎成本較高,因此翻新輪胎能夠滿足碼頭作業車輛的基本需求。
輪胎翻新過程中,不可避免的要要將堆起的輪胎進行搬運,對于小型輪胎,人工搬運比較方便,但是對于較大尺寸的輪胎,單人無法實現搬運的工作,必須兩人將輪胎抬到運輸工具上進行移動,由于在車間中對輪胎進行處理時都是逐一對輪胎進行檢查或者翻新處理,兩人進行搬運輪胎,造成人力資源的浪費。因此需一種能夠單人操作的簡易輪胎運輸工具。
技術實現要素:
發明目的:針對上述現有技術中的存在的問題和不足,本發明的目的是提供一種簡易便捷型輪胎翻新用的輪胎搬運工具。
技術方案:為達到上述目的,本發明所述的一種簡易便捷型輪胎翻新用的輪胎搬運工具,包括三角底座、豎向支撐柱、按壓推桿裝置和輪胎托起裝置,其中,所述按壓推桿裝置包括手柄、按壓桿、加強桿和豎向支撐桿,所述按壓桿為兩根,平行設置在豎向支撐柱兩端,兩根按壓桿端部與手柄連接,兩根按壓桿的尾部通過連接軸連接在一起,連接軸與三角底座實現轉動連接,豎向支撐桿垂直固定在按壓桿端部,加強桿連接在按壓桿與豎向支撐桿之間,所述豎向支撐桿頂部通過橫向連接塊連接,輪胎托起裝置固定在橫向連接塊中間位置。
進一步地,所述豎向支撐柱上設有限位塊。
進一步地,輪胎托起裝置為一個t型架。
進一步地,所述橫向連接塊兩端與加強桿之間均設有兩道加強筋。保證橫向連接塊具有足夠的承受力將輪胎托起。
進一步地,所述三角底座上還設有腳踏板,所述腳踏板上設有防滑紋。腳踏板用于搬運輪胎時,腳踩住三角底座,防止搬運輪胎時,三角底座被連帶翹起。
進一步地,所述手柄兩端均向里彎折形成彎折段。彎折段有助工作人員手握住手柄,將手限定在固定位置,便于工作人員用力按壓手柄。
進一步地,所述手柄上外側設有橡膠墊,所述橡膠墊上設有防滑紋。橡膠墊的設計能夠緩解工作人員手握手柄的不適感,防滑紋的設計可避免手握手柄的時候打滑。
上述技術方案可以看出,本發明的有益效果為:
本發明所述的一種簡易便捷型輪胎翻新用的輪胎搬運工具,其結構簡單,設計合理,通過輪胎托起裝置從輪胎中間位置將輪胎托起,然后利用手柄向下壓按壓桿,將輪胎從地面上抬起,便于工作人員推動運輸工具,搬運輪胎,方便實用。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例,進一步闡明本發明。
實施例
如圖1所示的一種簡易便捷型輪胎翻新用的輪胎搬運工具,包括三角底座1、豎向支撐柱2、按壓推桿裝置3和輪胎托起裝置4,其中,所述三角底座1底部設有滑動輪5,所述按壓推桿裝置3包括手柄31、按壓桿32、加強桿33和豎向支撐桿34,所述按壓桿31為兩根,平行設置在豎向支撐柱2兩端,兩根按壓桿31端部與手柄31連接,兩根按壓桿31的尾部通過連接軸連接在一起,連接軸與三角底座1實現轉動連接,豎向支撐桿34垂直固定在按壓桿32端部,加強桿33連接在按壓桿32與豎向支撐桿34之間,所述豎向支撐桿34頂部通過橫向連接塊35連接,輪胎托起裝置4固定在橫向連接塊35中間位置。
本實施例中所述豎向支撐柱2上設有限位塊21。
本實施例中所述輪胎托起裝置4為一個t型架。
本實施例中所述橫向連接塊35兩端與加強桿33之間均設有兩道加強筋36。
本實施例中所述三角底座1上還設有腳踏板11,所述腳踏板11上設有防滑紋。
本實施例中所述手柄31兩端均向里彎折形成彎折段,且手柄31上外側設有橡膠墊。
實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍,在閱讀了本發明之后,本領域技術人員對本發明的各種等價均落于
本技術:
所附權利要求所限定的范圍。