一種便于車輪固定的車輪運輸車的制作方法

本發明涉及車輪運輸機械領域，具體涉及一種便于車輪固定的車輪運輸車。

背景技術：

車輪是汽車的重要組成部件，在車輪生產過程中，車輪不僅規格眾多，而且由輪轂、輪胎和輻板等多種部件組成，因此車輪運輸車不僅需要可以方便的運輸不同規格的車輪，還需要可以方便的運輸車輪的各鐘組件，車輪運輸車在運輸物件的過程中需要可以方便物件取出，同樣需要保證物件運輸過程中的穩定性，但是目前并沒有有效滿足使用者使用需求的運輸車。

技術實現要素：

基于背景技術存在的技術問題，本發明提出了一種便于車輪固定的車輪運輸車。

本發明提出的一種便于車輪固定的車輪運輸車，包括承重板、第一滾輪、第二滾輪、載物機構和夾持調節機構；

第一滾輪和第二滾輪均安裝在承重板下部；

載物機構包括定位板、移動板和多個載物裝置，定位板安裝在承重板上，移動板可移動安裝在承重板上，移動板移動方向為靠近和遠離定位板的方向，載物裝置由上至下依次設置，載物裝置包括多個第一轉軸、第二轉軸、第一連接板、第二連接板、第三轉軸、第四轉軸和載物板，第一轉軸和第二轉軸分別可轉動安裝在定位板和移動板上，第一連接板和第二連接板均傾斜設置，第一連接板和第二連接板傾斜方向相反，并分別連接第一轉軸和第二轉軸，第三轉軸和第四轉軸分別可轉動安裝在第一連接板和第二連接板上，載物板的兩端分別連接第三轉軸和第四轉軸，任意兩個相鄰兩個載物裝置的第一連接板傾斜方向相反；

夾持調節機構包括多個螺桿、多個轉動筒和傳動帶，螺桿的兩端分別可轉連接兩個載物機構的定位板，兩個載物機構的移動板上均設有多個內螺紋孔，移動板通過內螺紋孔與螺桿連接，轉動筒與螺桿一一對應，轉動筒安裝在螺桿上，傳動帶套裝在轉動筒上。

優選地，轉動筒上安裝有轉動盤。

優選地，轉動筒外圍設有彈性層。

優選地，螺桿設有兩個，兩個螺桿分別位于載物機構的上方和下方。

優選地，還包括抓握輔助機構，抓握輔助機構包括安裝架和抓握把，安裝架安裝在承重板上，抓握把安裝在安裝架上。

優選地，還包括定位輔助機構，定位輔助機構包括移動柱、第一復位件、多個定位盤、多個定位柱、多個第二復位件和多個牽引繩，移動柱可移動安裝在安裝架上，移動柱移動方向為靠近和遠離抓握把的方向，第一復位件連接安裝架與移動柱，定位盤與第一滾輪一一對應，定位盤安裝在第一滾輪上，定位柱與定位盤一一對應，定位柱可移動安裝在承重板上，定位柱移動可與定位盤相抵靠，第二復位件與定位柱一一對應，第二復位件連接承重板與定位柱，牽引繩與定位柱一一對應，牽引繩連接定位柱與移動柱。

優選地，定位柱上安裝有定位頭，定位盤上設有多個供定位頭卡入的定位口。

優選地，第一復位件與第二復位件均為螺旋彈簧。

本發明使用時可以將物件放置在載物板上，通過轉動筒轉動可以實現移動板移動，通過移動板移動可以改變兩個相鄰載物板之間的距離，通過相鄰載物板之間距離的調整，可以方便實現物件的裝卸和固定。本發明使用方便，物件裝卸方便，且易于固定。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種便于車輪固定的車輪運輸車；

圖2為圖1中a局部放大圖；

圖3為圖1中b局部放大圖；

具體實施方式

參照圖1、圖2和圖3所示，本發明提出的一種便于車輪固定的車輪運輸車，包括承重板1、第一滾輪2、第二滾輪3、載物機構和夾持調節機構；

第一滾輪2和第二滾輪3均安裝在承重板1下部；

載物機構包括定位板41、移動板42和多個載物裝置，定位板41安裝在承重板1上，移動板42可移動安裝在承重板1上，移動板42移動方向為靠近和遠離定位板41的方向，載物裝置由上至下依次設置，載物裝置包括多個第一轉軸431、第二轉軸432、第一連接板433、第二連接板434、第三轉軸435、第四轉軸436和載物板437，第一轉軸431和第二轉軸432分別可轉動安裝在定位板41和移動板42上，第一連接板433和第二連接板434均傾斜設置，第一連接板433和第二連接板434傾斜方向相反，并分別連接第一轉軸431和第二轉軸432，第三轉軸435和第四轉軸436分別可轉動安裝在第一連接板433和第二連接板434上，載物板437的兩端分別連接第三轉軸435和第四轉軸436，任意兩個相鄰兩個載物裝置的第一連接板433傾斜方向相反；

夾持調節機構包括多個螺桿51、多個轉動筒52和傳動帶53，螺桿51的兩端分別可轉連接兩個載物機構的定位板41，兩個載物機構的移動板42上均設有多個內螺紋孔，移動板通過內螺紋孔與螺桿51連接，轉動筒52與螺桿51一一對應，轉動筒52安裝在螺桿51上，傳動帶53套裝在轉動筒上。

本發明使用時可以將物件放置在載物板437上，通過轉動筒52轉動可以實現移動板42移動，通過移動板42移動可以改變兩個相鄰載物板437之間的距離，通過相鄰載物板437之間距離的調整，可以方便實現物件的裝卸和固定。

本實施方式中，轉動筒52上安裝有轉動盤521，轉動盤521便于使用者轉動轉動筒52，轉動筒外圍設有彈性層，通過彈性層有利于增加傳動帶53與轉動筒52抵靠的效果。

本實施方式中，螺桿51設有兩個，兩個螺桿51分別位于載物機構的上方和下方，有利于提高移動板42移動的穩定性。

本實施方式中，還包括抓握輔助機構，抓握輔助機構包括安裝架61和抓握把62，安裝架61安裝在承重板1上，抓握把62安裝在安裝架61上，通過抓握輔助機構有利于本發明穩定移動。

本實施方式中，還包括定位輔助機構，定位輔助機構包括移動柱71、第一復位件72、多個定位盤73、多個定位柱74、多個第二復位件75和多個牽引繩76，移動柱71可移動安裝在安裝架61上，移動柱71移動方向為靠近和遠離抓握把62的方向，第一復位件72連接安裝架61與移動柱71，定位盤73與第一滾輪2一一對應，定位盤73安裝在第一滾輪2上，定位柱74與定位盤73一一對應，定位柱74可移動安裝在承重板1上，定位柱74移動可與定位盤73相抵靠，第二復位件75與定位柱74一一對應，第二復位件75連接承重板1與定位柱74，牽引繩76與定位柱74一一對應，牽引繩76連接定位柱74與移動柱71，通過拉動移動柱71可以方便的實現定位柱74的移動，通過定位柱74移動可以方便的實現定位柱74與定位盤73抵靠或分離，通過定位柱74與定位盤73抵靠可以方便的實現本發明的定位。

本實施方式中，定位柱74上安裝有定位頭，定位盤73上設有多個供定位頭卡入的定位口，通過定位頭與定位口配合可以提高本發明定位的效果。

本實施方式中，第一復位件72與第二復位件75均為螺旋彈簧，螺旋彈簧不僅形變距離大且制造成本低。

以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。

技術特征：

技術總結
本發明提出了一種便于車輪固定的車輪運輸車，包括承重板、第一滾輪、第二滾輪、載物機構和夾持調節機構；載物機構包括定位板、移動板和多個載物裝置，定位板安裝在承重板上，移動板可移動安裝在承重板上，移動板移動方向為靠近和遠離定位板的方向，載物裝置由上至下依次設置，載物裝置包括多個第一轉軸、第二轉軸、第一連接板、第二連接板、第三轉軸、第四轉軸和載物板；夾持調節機構包括多個螺桿、多個轉動筒和傳動帶，螺桿的兩端分別可轉連接兩個載物機構的定位板，兩個載物機構的移動板上均設有多個內螺紋孔。本發明使用方便，物件裝卸方便，且易于固定。

技術研發人員：陳海濤
受保護的技術使用者：安徽江淮車輪有限公司
技術研發日：2017.06.12
技術公布日：2017.09.29