一種建筑工程用運料車的制作方法

本發明涉及的是建筑工程用具技術領域，具體的說是一種建筑工程用運料車。

背景技術：

建筑工程，是指通過對各類房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎以及能夠形成內部空間，滿足人們生產、居住、學習、公共活動需要的工程。

在建筑施工過程中，運料車在建筑工地使用比較頻繁，常用于運送沙粒、水泥、磚塊和混凝土等，隨著城市建筑工程建設的飛速發展，如何通過改進施工運輸來提高生產速度成為各施工單位的考慮重點。

目前，大部分施工工地上普遍采用的普通運料車，運輸不穩定，在裝料的時候容易出現超重現象，損壞運料車；在卸料時需要人工將料斗傾倒，才能倒出物料，卸料不方便，耗費施工人員的大量體力，工作效率低下，且現有的運料車幾乎都是敞開式，運輸過程中，水泥或者沙粒會隨風到處飛揚，污染環境，影響施工人員的身體健康。

技術實現要素：

本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的建筑工程用運料車，通過電動絲桿裝置可以自動實現卸料，使用方便，減少大量的人力，減輕施工人員的體力消耗，通過減震彈簧和計量板可以有效防止出現超重現象，防止運料車的損壞。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種建筑工程用運料車，包含運料箱、蓋板、推桿、電動絲桿裝置、計量板、移動輪、避障彈簧、卸料板、固定卡槽、轉軸、卡塊、絲桿和支撐桿，所述運料箱的上端一側通過合頁鉸接有蓋板，所述運料箱的一側固定焊接有推桿，所述運料箱的另一側設置有卸料板，所述卸料板通過鉸鏈與運料箱另一側的上端活動連接，所述運料箱的另一側下端設置有固定卡槽，所述卸料板的下端設置有轉軸，所述轉軸上設置有卡塊，所述卡塊與固定卡槽相對應，所述運料箱的底部設置有支撐桿，所述支撐桿上設置有避震彈簧，所述支撐桿的下端設置有計量板，所述計量板的一端設置有電動絲桿裝置，所述電動絲桿裝置的內部設置有絲桿，所述計量板的底部設置有移動輪。

作為本發明的進一步改進，所述推桿的一端設置有橡膠套。

作為本發明的進一步改進，所述推桿的另一端設置有控制器和報警燈，所述報警燈與計量板連接，所述控制器與電動絲桿裝置連接。

作為本發明的進一步改進，所述控制器上設置有上升按鈕和復位按鈕。

采用上述結構后，本發明的有益效果為：結構簡單，設計合理，通過電動絲桿裝置可以自動實現卸料，使用方便，減少大量的人力，減輕施工人員的體力消耗，通過減震彈簧和計量板可以有效防止出現超重現象，防止運料車的損壞，通過設置蓋板，可以避免運料車內的物料污染環境。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的卸料板結構示意圖；

圖3是本發明的電動絲桿裝置結構示意圖；

圖中1.運料箱、2.蓋板、3.控制器、4.報警燈、5.橡膠套、6.推桿、7.電動絲桿裝置、8.計量板、9.移動輪、10.避障彈簧、11.鉸鏈、12.卸料板、13.固定卡槽、14.轉軸、15.卡塊、16.絲桿、17.支撐桿。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及具體實施方式，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施方式僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

參看圖1至圖3所示，本具體實施方式采用以下技術方案：一種建筑工程用運料車，包含運料箱1、蓋板2、推桿6、電動絲桿裝置7、計量板8、移動輪9、避障彈簧10、卸料板12、固定卡槽13、轉軸14、卡塊15、絲桿16和支撐桿17；

所述運料箱1的上端一側通過合頁鉸接有蓋板2，可以防止運料車內的物料污染環境；所述運料箱1的右側固定焊接有推桿6，便于向前推動整體；所述運料箱1的左側設置有卸料板12，所述卸料板12通過鉸鏈11與運料箱1左的上端活動連接，所述運料箱1的右側下端設置有固定卡槽13，所述卸料板12的下端設置有轉軸14，所述轉軸14上設置有卡塊15，所述卡塊15與固定卡槽13相對應，所述運料箱1的底部設置有支撐桿17，所述支撐桿17上設置有避震彈簧10，增加避震效果，防止運料箱損壞；所述支撐桿17的下端設置有計量板8，所述計量板8的右端設置有電動絲桿裝置7，所述電動絲桿裝置7的內部設置有絲桿16，所述計量板8的底部設置有移動輪9。

所述推桿6的右端設置有橡膠套5，這樣設置，用于增加摩擦力，防止工人在運輸過程中發生打滑現象。

所述推桿6的左端設置有控制器3和報警燈4，所述報警燈4與計量板8連接，所述控制器3與電動絲桿裝置7連接，所述控制器上設置有上升按鈕和復位按鈕；這樣設置，通過報警燈4可以及時發現運料箱1是否超重，有效保護運料箱1，通過控制器3控制電動絲桿裝置7的工作。

本具體實施方式結構簡單，設計合理，通過電動絲桿裝置可以自動實現卸料，使用方便，減少大量的人力，減輕施工人員的體力消耗，通過減震彈簧和計量板可以有效防止出現超重現象，防止運料車的損壞，通過設置蓋板，可以避免運料車內的物料污染環境。

對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種建筑工程用運料車，所述運料箱的上端一側通過合頁鉸接有蓋板，所述運料箱的一側固定焊接有推桿，所述運料箱的另一側設置有卸料板，所述卸料板通過鉸鏈與運料箱另一側的上端活動連接，所述運料箱的另一側下端設置有固定卡槽，所述卸料板的下端設置有轉軸，所述轉軸上設置有卡塊，所述卡塊與固定卡槽相對應，所述運料箱的底部設置有支撐桿；本發明結構簡單，設計合理，通過電動絲桿裝置可以自動實現卸料，使用方便，減少大量的人力，減輕施工人員的體力消耗，通過減震彈簧和計量板可以有效防止出現超重現象，防止運料車的損壞，通過設置蓋板，可以避免運料車內的物料污染環境。

技術研發人員：張永
受保護的技術使用者：張永
技術研發日：2017.06.09
技術公布日：2017.10.20