一種運輸貨物用移動車的制作方法

本發明涉及移動車的技術領域，尤其是一種運輸貨物用移動車。

背景技術：

港口是大量船只聚集的場所，對于進出的貨物，搬運人員常常會費很大力氣將很多物品搬運至大車輛后再一齊運輸，搬運人員長時間的搬運很容易造成身體上的疲憊，極會影響搬運的效率。

為了方便貨物的運輸，港口理應會配置很多的搬運車輛，然而目前港口使用的搬運車輛大多數結構笨重，占地面積大，且不能很好的固定物品，常出現物品放置運輸車上后傾斜倒坍的現象。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中提出的問題，本發明提供一種運輸貨物用移動車，它的結構簡單，占地面積小，能夠很好的固定物品，避免物品從車上翻落下來。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種運輸貨物用移動車，包括兩個相互交叉設置的底板，各個底板的兩端分別安裝有一個萬向輪，各個萬向輪的上方分別安裝有一個支撐座，支撐座上安裝有可調節定位機構。

進一步限定：可調節定位結構為蝶形螺栓。

進一步限定：各個萬向輪中至少有一個萬向輪上安裝有剎車裝置。

本發明的有益效果：該一種運輸貨物用移動車的結構簡單，占地面積小，便于拆卸安裝，支撐座上的可調節定位機構可以很好的固定放置在底板上的物品，避免發生物品翻落的現象，萬向輪的設計可以方便操作人員將移動車移動至各個地方，萬向輪上的剎車機構可以避免移動車在靜止時不隨意移動，保證了移動車的安全性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中1、底板，2、萬向輪，3、支撐座，4、可調節定位機構，5、剎車機構。

具體實施方式

如圖1所示的一種運輸貨物用移動車，包括兩個相互交叉設置的底板1，各個底板1的兩端分別安裝有一個萬向輪2，各個萬向輪2的上方分別安裝有一個支撐座3，支撐座3上安裝有可調節定位機構4。其中可調節定位結構4為蝶形螺栓。各個萬向輪2中至少有一個萬向輪2上安裝有剎車裝置5。

該移動車的使用方法是：首先擰松支撐座3上的可調節定位機構4，然后將物品放置在兩個底板1上，再擰緊支撐座3上的可調節定位機構4，將物品緊固在兩個底板1上，最后只需要操作人員推著物品就可以帶動物品隨著移動車隨意移動。

該移動車的結構簡單，占地面積小，便于拆卸安裝，支撐座3上的可調節定位機構4可以很好的固定放置在底板1上的物品，避免發生物品翻落的現象，萬向輪2的設計可以方便操作人員將移動車移動至各個地方，萬向輪2上的剎車機構5可以避免移動車在靜止時不隨意移動，保證了移動車的安全性。

技術特征：

技術總結
本發明涉及一種運輸貨物用移動車，包括兩個相互交叉設置的底板，各個底板的兩端分別安裝有一個萬向輪，各個萬向輪的上方分別安裝有一個支撐座，支撐座上安裝有可調節定位機構。該一種運輸貨物用移動車的結構簡單，占地面積小，能夠很好的固定物品，避免物品從車上翻落下來。

技術研發人員：農思宇
受保護的技術使用者：農思宇
技術研發日：2017.04.26
技術公布日：2017.10.03