一種應用于螺旋變速直踏式自行車的收放裝置制造方法
【專利摘要】一種應用于螺旋變速直踏式自行車的收放裝置，屬于交通工具【技術領域】。包括主動輪、被動輪、離合臂、千斤卡、單向離合齒、單向止回齒和卡簧槽；主動輪和被動輪通過卡簧槽同軸連接，離合臂安裝在主動輪的外側，千斤卡安裝在主動輪的內側，離合臂和千斤卡為同軸連接；被動輪內側壁設置有單向離合齒，被動輪外側壁設置有單向止回齒。本實用新型的有益效果：通過千斤卡控制單向離合齒的鎖合，進而由單向止回齒鎖合連接自行車的螺旋變速器，實現自行車的螺旋變速功能，操作簡單，結構簡單，制作工藝簡便，實用性更強。
【專利說明】一種應用于螺旋變速直踏式自行車的收放裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于交通工具【技術領域】，特別涉及一種應用于螺旋變速直踏式自行車的收放裝置。
【背景技術】
[0002]目前，普通直線螺旋變速自行車使用鋼絲繩盤卷到滑輪上，通過鋼絲繩的收拉實現變速，要達到變速效果，需要多次收拉鋼絲繩，使用效果不好，工作效率低。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型提供一種應用于螺旋變速直踏式自行車的收放裝置，已達到簡易變速、操作方便，使用效果好的目的。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型包括主動輪、被動輪、離合臂、千斤卡、單向離合齒、單向止回齒和卡簧槽；主動輪和被動輪通過卡簧槽同軸連接，離合臂安裝在主動輪的外偵牝千斤卡安裝在主動輪的內側，離合臂和千斤卡為同軸連接；被動輪內側壁設置有單向離合齒，被動輪外側壁設置有單向止回齒。
[0005]本實用新型的有益效果:通過千斤卡控制單向離合齒的鎖合，進而由單向止回齒鎖合連接自行車的螺旋變速器，實現自行車的螺旋變速功能，操作簡單，結構簡單，制作工藝簡便，實用性更強。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0007]圖2為本實用新型主動輪外側結構示意圖；
[0008]圖3為本實用新型主動輪內側結構示意圖；
[0009]圖4為本實用新型被動輪外側結構示意圖；
[0010]圖5為本實用新型被動輪內側結構示意圖；
[0011]圖中:1主動輪、2被動輪、3離合臂、4千斤卡、5單向離合齒、6單向止回齒、7卡簧槽。
【具體實施方式】
[0012]本實用新型的詳細結構結合具體實施例進行說明。
[0013]如圖1、2、3、4和5所示，本實用新型包括主動輪1、被動輪2、離合臂3、千斤卡4、單向離合齒5、單向止回齒6和卡簧槽7 ;主動輪I和被動輪2通過卡簧槽7同軸連接，離合臂3安裝在主動輪2的外側，千斤卡4安裝在主動輪I的內側，離合臂3和千斤卡4為同軸連接；被動輪2內側壁設置有單向離合齒5，被動輪2外側壁設置有單向止回齒6。
[0014]本實用新型的工作過程:自行車上的離合拉線連接離合臂3，當離合拉線拉動離合臂3時，由于離合臂3和千斤卡4同軸連接，進而帶動千斤卡4轉動，使千斤卡4脫離被動輪2內側設置的單向離合齒5，使自行車處于空擋狀態，此時被動輪2通過連接自行車上的螺旋變速器帶動轉動，實現變速，達到變速目的之后，單向止回齒6通過與車架上設置的止回卡連接，實現換擋的目的，固定被動輪，最后實現固定變速等級。
【權利要求】
1.一種應用于螺旋變速直踏式自行車的收放裝置，其特征在于:包括主動輪、被動輪、離合臂、千斤卡、單向離合齒、單向止回齒和卡簧槽；主動輪和被動輪通過卡簧槽同軸連接，離合臂安裝在主動輪的外側，千斤卡安裝在主動輪的內側，離合臂和千斤卡為同軸連接；被動輪內側壁設置有單向離合齒，被動輪外側壁設置有單向止回齒。
【文檔編號】B62M25/02GK204223140SQ201420628164
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月28日 優先權日:2014年10月28日
【發明者】張勇 申請人:張勇