滑板車(chē)用防滑墊的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種滑板車(chē)用防滑墊，其包括：一用于安裝在滑板車(chē)中腳滑板上的防滑墊主體，所述防滑墊主體上表面一體成型有用于防滑的防滑凹陷或凸起，該防滑凹陷或凸起均勻分布于防滑墊主體上表面，所述防滑墊主體下端面設(shè)置有一層用于粘貼固定于滑板車(chē)中腳滑板上的粘貼層，且該粘貼層上還覆蓋有一層隔離紙。本實(shí)用新型使用時(shí)，使用者可直接掀開(kāi)防滑墊主體下端面的隔離紙，然后通過(guò)防滑墊主體下端面的粘貼層粘貼固定于滑板車(chē)中的腳滑板上即可，安裝十分簡(jiǎn)便。由于防滑墊主體上成型有復(fù)數(shù)個(gè)防滑凹陷或凸起，其厚度較大，令其具有較強(qiáng)的耐磨性，以致增強(qiáng)本實(shí)用新型的使用壽命，且同樣使本實(shí)用新型具有極好的防滑效果，具有較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】滑板車(chē)用防滑墊
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及滑板車(chē)用防滑墊【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種防滑效果極為理想，安裝簡(jiǎn)便，且使用壽命高的滑板車(chē)用防滑墊。
【背景技術(shù)】
:
[0002]目前的滑板車(chē)為廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，現(xiàn)有的滑板車(chē)多是利用使用者單腳踏在滑板車(chē)的滑板上，另外一只腳蹬踏地面，依靠與地面之間的摩擦力，使滑板車(chē)與地面產(chǎn)生反作用力，推動(dòng)滑板車(chē)與使用者前行，使用者持續(xù)的蹬踏地面，滑板車(chē)持續(xù)的前行?；遘?chē)的滑板上一般都需要設(shè)置一層用于增強(qiáng)摩擦力的防滑層，否則，使用者單腳踏在滑板車(chē)的滑板上，另外一只腳蹬踏地面時(shí)，極大可能會(huì)因?yàn)槭褂谜叩哪_與滑板之間的摩擦力小以致會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響滑板車(chē)的正常使用。然而，滑板車(chē)生產(chǎn)商一般都會(huì)在滑板車(chē)的滑板上設(shè)置一防滑紙(沙紙)，以實(shí)現(xiàn)防滑功能，雖然該防滑紙起到一定的防滑功能，但是防滑紙?jiān)诙啻文Σ梁笕菀讚p壞，使用壽命不高，且防滑紙起到的防滑功能不理想。另外，若是赤腳會(huì)給腳底帶來(lái)不適及傷害。
[0003]有鑒于此，本發(fā)明人提出以下技術(shù)方案。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防滑效果極為理想，安裝簡(jiǎn)便，且使用壽命高的滑板車(chē)用防滑墊。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案:該滑板車(chē)用防滑墊，其包括:一用于安裝在滑板車(chē)中腳滑板上的防滑墊主體，所述防滑墊主體上表面一體成型有用于防滑的防滑凹陷或凸起，該防滑凹陷或凸起均勻分布于防滑墊主體上表面，所述防滑墊主體下端面設(shè)置有一層用于粘貼固定于滑板車(chē)中腳滑板上的粘貼層，且該粘貼層上還覆蓋有一層隔離紙。
[0006]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的防滑墊主體前端設(shè)置有用于與滑板車(chē)車(chē)頭部分對(duì)接的第一對(duì)接缺口 ；所述的防滑墊主體前端設(shè)置有用于與滑板車(chē)后輪部分對(duì)接的第二對(duì)接缺口。
[0007]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述隔離紙的形狀與防滑墊主體的形狀一致。
[0008]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述防滑凹陷或凸起呈連續(xù)的波浪形。
[0009]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述防滑凹陷或凸起呈心形，其呈陣列分布的方式分布于防滑墊主體上表面，且相鄰兩個(gè)防滑凹陷或凸起呈鏡像對(duì)稱(chēng)。
[0010]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述防滑凹陷或凸起呈圓形，其呈陣列分布的方式分布于防滑墊主體上表面。
[0011]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述防滑凹陷或凸起呈三角形，其呈陣列分布的方式分布于防滑墊主體上表面，且相鄰兩個(gè)防滑凹陷或凸起呈鏡像對(duì)稱(chēng)。
[0012]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述防滑凹陷或凸起的厚度與防滑墊主體的厚度—致。
[0013]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果:本實(shí)用新型使用時(shí)，使用者可直接掀開(kāi)防滑墊主體下端面的隔離紙，然后通過(guò)防滑墊主體下端面的粘貼層粘貼固定于滑板車(chē)中的腳滑板上即可，安裝十分簡(jiǎn)便。由于防滑墊主體上成型有復(fù)數(shù)個(gè)防滑凹陷或凸起，其厚度較大，令其具有較強(qiáng)的耐磨性，以致增強(qiáng)本實(shí)用新型的使用壽命，且同樣使本實(shí)用新型具有極好的防滑效果，具有較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
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[0014]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
【具體實(shí)施方式】
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[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]見(jiàn)圖1所示，為一種滑板車(chē)用防滑墊，其包括:一用于安裝在滑板車(chē)中腳滑板上的防滑墊主體I。
[0017]所述防滑墊主體I下端面設(shè)置有一層用于粘貼固定于滑板車(chē)中腳滑板上的粘貼層，且該粘貼層上還覆蓋有一層隔離紙，所述隔離紙的形狀與防滑墊主體I的形狀一致。使用時(shí)，使用者可直接掀開(kāi)防滑墊主體I下端面的隔離紙，然后通過(guò)防滑墊主體I下端面的粘貼層粘貼固定于滑板車(chē)中的腳滑板上。
[0018]所述的防滑墊主體I前端設(shè)置有用于與滑板車(chē)車(chē)頭部分對(duì)接的第一對(duì)接缺口 12，且所述防滑墊主體I前端于第一對(duì)接缺口 12的后方設(shè)置有至少兩個(gè)安裝孔14。所述的防滑墊主體I前端設(shè)置有用于與滑板車(chē)后輪部分對(duì)接的第二對(duì)接缺口 13。
[0019]所述防滑墊主體I上表面一體成型有用于防滑的防滑凹陷或凸起11，該防滑凹陷或凸起11均勻分布于防滑墊主體I上表面，具體而言，所述防滑凹陷或凸起11具有多種形狀:
[0020]第一種形狀:所述防滑凹陷或凸起11呈連續(xù)的波浪形。
[0021]第二種形狀:所述防滑凹陷或凸起11呈連續(xù)的圓形。
[0022]第三種形狀:所述防滑凹陷或凸起11呈心形，其呈陣列分布的方式分布于防滑墊主體I上表面，且相鄰兩個(gè)防滑凹陷或凸起呈鏡像對(duì)稱(chēng)。
[0023]第四種形狀:所述防滑凹陷或凸起11呈三角形，其呈陣列分布的方式分布于防滑墊主體I上表面，且相鄰兩個(gè)防滑凹陷或凸起呈鏡像對(duì)稱(chēng)。
[0024]當(dāng)然，防滑凹陷或凸起11還可以是其它形狀，例如菱形、異形等。
[0025]所述防滑凹陷或凸起11的厚度與防滑墊主體I的厚度一致。
[0026]本實(shí)用新型使用時(shí)，使用者可直接掀開(kāi)防滑墊主體I下端面的隔離紙，然后通過(guò)防滑墊主體I下端面的粘貼層粘貼固定于滑板車(chē)中的腳滑板上即可，安裝十分簡(jiǎn)便。由于防滑墊主體上成型有復(fù)數(shù)個(gè)防滑凹陷或凸起，其厚度較大，令其具有較強(qiáng)的耐磨性，以致增強(qiáng)本實(shí)用新型的使用壽命，且同樣使本實(shí)用新型具有極好的防滑效果，具有較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
[0027]當(dāng)然，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并非來(lái)限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所述構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.滑板車(chē)用防滑墊，其包括:一用于安裝在滑板車(chē)中腳滑板上的防滑墊主體(1)，其特征在于:所述防滑墊主體(I)上表面一體成型有用于防滑的防滑凹陷或凸起(11)，該防滑凹陷或凸起(11)均勻分布于防滑墊主體(I)上表面，所述防滑墊主體(I)下端面設(shè)置有一層用于粘貼固定于滑板車(chē)中腳滑板上的粘貼層，且該粘貼層上還覆蓋有一層隔離紙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車(chē)用防滑墊，其特征在于:所述的防滑墊主體(I)前端設(shè)置有用于與滑板車(chē)車(chē)頭部分對(duì)接的第一對(duì)接缺口(12);所述的防滑墊主體(I)前端設(shè)置有用于與滑板車(chē)后輪部分對(duì)接的第二對(duì)接缺口(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車(chē)用防滑墊，其特征在于:所述隔離紙的形狀與防滑墊主體(I)的形狀一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的滑板車(chē)用防滑墊，其特征在于:所述防滑凹陷或凸起(11)呈連續(xù)的波浪形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的滑板車(chē)用防滑墊，其特征在于:所述防滑凹陷或凸起(11)呈心形，其呈陣列分布的方式分布于防滑墊主體(I)上表面，且相鄰兩個(gè)防滑凹陷或凸起呈鏡像對(duì)稱(chēng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的滑板車(chē)用防滑墊，其特征在于:所述防滑凹陷或凸起(11)呈圓形，其呈陣列分布的方式分布于防滑墊主體(I)上表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的滑板車(chē)用防滑墊，其特征在于:所述防滑凹陷或凸起(11)呈三角形，其呈陣列分布的方式分布于防滑墊主體(I)上表面，且相鄰兩個(gè)防滑凹陷或凸起呈鏡像對(duì)稱(chēng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的滑板車(chē)用防滑墊，其特征在于:所述防滑凹陷或凸起(11)的厚度與防滑墊主體(I)的厚度一致。
【文檔編號(hào)】B62K17/00GK204197179SQ201420534777
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】林友坤 申請(qǐng)人:東莞市珅輝橡膠制品有限公司