方向盤回正指示裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種能準確確定回正的位置或角度的方向盤回正指示裝置，包括指示器，所述指示器包括相對于相應的水平面呈傾斜狀設置于車輛的方向盤上的螺旋圈式導向通道，以及活動設置于所述螺旋圈式導向通道上的指示體。
【專利說明】
方向盤回正指示裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛轉向裝置。尤其涉及用于車輛的一種方向盤回正位置的確定方法及其指示裝置。
【背景技術】
[0002]車輛轉向操作是車輛行駛過程或泊車過程中的一種必要的車輛操作。目前，車輛泊車或大角度拐彎時，由于沒有一個適用的指示裝置提示或顯示車輛輪胎的偏離位置或角度，使得駕駛員要么憑著經驗、要么探出腦袋觀察車輛轉向后回復的輪胎角度或位置，以通過方向盤的回正進行輪胎的回正操作，這樣的操作方式既不安全，又不方便，容易發生安全問題；尤其是泊車后方向盤長時間沒有回正容易拉傷方向盤轉向球頭和齒輪，使方向盤間隙變大甚至喪失方向。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是針對上述現有技術存在的不足，提供一種方向盤回正指示裝置。該方向盤回正指示裝置結構簡單、合理，適用性強，能夠正確指示方向盤回正位置或角度。
[0004]本實用新型方向盤回正指示裝置包括指示器，所述指示器包括相對于相應的水平面呈傾斜狀設置于車輛的方向盤上的螺旋圈式導向通道，以及運動式設置于所述螺旋圈式導向通道上的指示體。
[0005]所述螺旋圈式導向通道設有相應的標識物。
[0006]所述螺旋圈式導向通道通過一托盤或內腔可視式盒體設置于車輛的方向盤上。
[0007]所述螺旋圈式導向通道設有5-11圈。
[0008]所述螺旋圈式導向通道以與所述方向盤相類同的傾斜方式傾斜，或者以與所述方向盤相類同的傾斜方式和/或傾斜度傾斜。
[0009]所述螺旋圈式導向通道包括設置于方向盤上的管腔可視式的螺旋圈管，所述指示體包括一移動或滾動式設置于所述管腔可視式的螺旋圈管內的球形體或滾動體。
[0010]所述管腔可視式的螺旋圈管內設有兩個或多個所述球形體或滾動體，兩個或多個所述球形體或滾動體為互吸式磁性球形體或互吸式磁性滾動體。
[0011]所述滾動體為具有SN磁極的磁性滾動體，所述管腔可視式的螺旋圈管內設有一個或多個所述具有SN磁極的磁性滾動體。
[0012]所述管腔可視式的螺旋圈管由聚四氟乙稀管構成。
[0013]本實用新型的方向盤回正指示裝置能夠在車輛停泊等操作時為方向盤回正提供正確的指示或參照，能夠有效避免安全事故，使用方便，指示準確。特別適用于機動車輛。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型方向盤回正指示裝置一實施例結構示意圖；圖2為圖1俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為能進一步了解本實用新型的技術方案，藉由以下實施例結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0016]本實用新型的方向盤回正位置(復位)的確定是在方向盤上設置一與方向盤的傾斜方式(即包括傾斜的角度和方向)相類同或類似的呈傾斜狀的、隨方向盤一起轉動的指示器，于指示器的螺旋圈式導向通道內活動設置一隨著方向盤轉動于螺旋圈式導向通道內運動(如移動或滾動)、并始終穩定停留于螺旋圈式導向通道的任意一圈內的垂足點(位置)的指示體，利用指示體始終隨方向盤的轉動而移動處于螺旋圈式導向通道的相應一圈的垂足點位置的位置記憶作用，獲得方向盤回正的位置或圈數。
[0017]以螺旋圈式導向通道的有效工作圈數(行程)的中間一圈通道的指示體的垂足位置作為原始位置(方向盤開始旋轉的初始位置)，在方向盤自原始位置向一方向旋轉到需要的位置或圈數后回正時，回轉方向盤直至指示體移動返回到螺旋圈式導向通道的原始位置或回轉相同的圈數，方向盤即回正到位。
[0018]當以該原始位置為起點值或O圈，分別沿螺旋圈式導向通道的內、外圈方向設置對應于左、右旋轉的圈數標記。即可通過圈數標記讀取該指示體相對于原始位置于螺旋圈式導向通道內沿相應方向(如內圈或外圈方向)移動的圈數或位置獲得方向盤旋轉的圈數或位置，以確定方向盤回正的圈數或位置。
[0019]本方向盤回正指示裝置如圖1和2所示，本實施例包括指示器，其指示器包括透明塑料盒體2和設置于透明塑料盒體2內的螺旋圈式導向通道，其螺旋式導向通道為一其圈數與方向盤左右轉動可能達到的最大圈數的共6-7圈的螺旋圈管3。螺旋圈管3由聚四氟乙稀塑料管構成。透明塑料盒體2固定于車輛方向盤I壁面上的軸線位置，螺旋圈管3固定于透明塑料盒體2的底壁面上，呈傾斜狀態的螺旋圈管3的傾斜度和傾斜方向等可與車輛方向盤的相應的傾斜度和傾斜方向相同。在螺旋圈管3內腔滾動式設有由一個具有SN磁極的磁性滾動體4構成的指示體。
[0020]SN磁極的磁性滾動體4因螺旋圈管3的傾斜可在各相應的圈形成垂足點(位置)7，且在方向盤I旋轉后自始至終穩定停留于螺旋圈管3的相應一圈的垂足位置7。SN磁極的磁性滾動體4在方向盤I不作旋轉的正常(即不作左右旋轉操作的正常行駛)狀態下穩定停留于螺旋圈管3的有效工作圈數的中間一圈的垂足位置7上，指示器以螺旋圈管3的該有效工作圈數的中間一圈的垂足位置7為方向盤開始作左或右旋轉操作的原始位置7a。以該原始位置7a為“0”，為螺旋圈管3設置圈數標記，分別沿螺旋圈管3的內、外圈方向設置對應于方向盤左、右旋轉的圈數標記或刻度5。以該原始位置7a作為方向盤I開始左或右轉動、以及具有SN磁極的磁性滾動體4開始向相應方向滾動的起始位置“0”，當轉動到需要的角度或位置后，SN磁極的磁性滾動體也隨之滾動到螺旋圈管的相應的一圈的垂足位置(如“bl”)，該圈數或位置對應的圈數標記5指示的即為方向盤旋轉的圈數或位置，回正時，只要將方向盤往回轉至使SN磁極的磁性滾動體往回滾動到原始位置7a，即方向盤回正到位，方向盤也回轉了之前旋轉的圈數(如bl對應的為一圈，說明方向盤向左打了一圈，只要往回轉動方向盤使SN磁極的磁性滾動體往回滾動到原始位置“O”處，方向盤回正到位，方向盤往回轉了一圈)。
【權利要求】
1.一種方向盤回正指示裝置，包括指示器，其特征是所述指示器包括相對于相應的水平面呈傾斜狀設置于車輛的方向盤上的螺旋圈式導向通道，以及運動式設置于所述螺旋圈式導向通道上的指示體。
2.根據權利要求1所述方向盤回正指示裝置，其特征是所述螺旋圈式導向通道設有相應的標識物。
3.根據權利要求1所述方向盤回正指示裝置，其特征是所述螺旋圈式導向通道通過一托盤或內腔可視式盒體設置于車輛的方向盤上。
4.根據權利要求2所述方向盤回正指示裝置，其特征是所述螺旋圈式導向通道設有5-11 圈。
5.根據權利要求1所述方向盤回正指示裝置，其特征是所述螺旋圈式導向通道以與所述方向盤相類同的傾斜方式傾斜，或者以與所述方向盤相類同的傾斜方式和/或傾斜度傾斜。
6.根據權利要求1、2或5所述方向盤回正指示裝置，其特征是所述螺旋圈式導向通道包括設置于方向盤上的管腔可視式的螺旋圈管，所述指示體包括一移動或滾動式設置于所述管腔可視式的螺旋圈管內的滾動體。
7.根據權利要求6所述方向盤回正指示裝置，其特征是所述管腔可視式的螺旋圈管內設有兩個或多個所述滾動體，兩個或多個所述滾動體為互吸式磁性球形體或互吸式磁性滾動體。
8.根據權利要求6所述方向盤回正指示裝置，其特征是所述滾動體為具有SN磁極的磁性滾動體，所述管腔可視式的螺旋圈管內設有一個或多個所述具有SN磁極的磁性滾動體。
9.根據權利要求6所述方向盤回正指示裝置，其特征是所述管腔可視式的螺旋圈管由聚四氟乙稀管構成。
【文檔編號】B62D15/02GK204184441SQ201420512420
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月5日 優先權日:2014年9月5日
【發明者】汪宜偉 申請人:汪宜偉