一種活體連接快速拆裝的便攜式分體自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種活體連接快速拆裝的便攜式分體自行車，它是在后車架的前端設有外插接管，前支架的后端設有內插接管，前支架由內插接管插入后車架的外插接管內，外插接管的外端設有連接套管，連接套管的上端設有蝶形固定螺栓，下端設有固定螺母，蝶形固定螺栓由內外插接孔中插入固定安裝在固定螺母上，前車架的前端設有轉向套，轉向套的下端設有前叉套管，前叉套管的下端設有前叉，前叉的下端裝有前車輪，后車架的底端設有后支腿，前車架設計為弧形獨梁插接式連接的分體式結構，弧形彎梁適宜老少上下騎行方便，分體拆裝上樓方便，如遠途騎行勞累，還可以拆開放到轎車后備箱中。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種代步工具，確切的說是一種活動安裝方便快捷完美連接拆裝 的分體式自行車。 一種活體連接快速拆裝的便攜式分體自行車
【背景技術】
[0002] 自行車是一種較為理想的代步工具，以其輕便，快捷而受到人們的歡迎，但由于自 行車的車架較長，旅途運輸或搬運上樓極不方便，隨著高層住宅的建設及發展趨勢，自行車 的存放和攜帶一直是當前面臨的難題。
【發明內容】
[0003] 本實用新型的目的就是克服上述缺陷，提供一種活動安裝的分體式自行車，以解 決旅途運輸或上樓的難題。
[0004] 本實用新型的方案是由前車架、后車架、前叉、車把及車座組成，其結構特點是在 后車架的前端設有外插接管，外插接管上設有外連接插孔，前支架的后端設有內插接管，內 插接管上設有內連接插孔，前支架由內插接管插入后車架的外插接管內，外插接管的外端 設有連接套管，連接套管的上端設有蝶形固定螺栓，下端設有固定螺母，蝶形固定螺栓由內 外連接插孔中插入固定安裝在固定螺母上，前車架的前端設有轉向套，轉向套的下端設有 前叉套管，前叉套管的下端設有前叉，前叉上端的套管內裝有緩沖彈簧，轉向套的上端設有 轉向桿，轉向桿的上端設有車把，前叉的下端裝有前車輪，前車輪由蝶形螺母固定在前叉 上，前叉的上端設有前擋泥瓦，前擋泥瓦的上端設有復式雙層瓦，后車架的上端設有車座， 車座的后端設有后衣架，車架的底端裝有中軸，中軸上裝有輪盤，輪盤的外端中軸上裝有腳 蹬拐柄，拐柄的外端裝有腳蹬，后車架的底端設有后支腿。所述的前車架設計為弧形獨梁插 接式連接的分體式結構，前后車架及車體各部件全部采用蝶形螺母及蝶形螺栓緊固連接， 拆裝無須工具，用手擰動蝶形螺母或螺栓即可方便的完成拆裝，弧形彎梁適宜老少上下騎 行方便，分體拆裝上樓方便，如遠途騎行勞累，還可以拆開放到轎車后備箱中。
[0005] 本實用新型結構簡單，拆裝方便，加工生產成本低，使用安全效果明顯。
[0006] 下面結合附圖作進一步詳細說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007] 圖1為本實用新型結構示意圖；
[0008] 圖2為車架及連接套管結構示意圖；
[0009] 圖3為前叉結構示意圖；
[0010] 圖4為擋泥板結構示意圖；
[0011] 圖5為車把結構示意圖；
[0012] 圖6為車座結構示意圖；
[0013] 圖7為后衣架結構示意圖；
[0014] 圖8為車鈴結構示意圖；
[0015] 圖9為腳蹬結構示意圖；
[0016] 圖10為后支腿結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017] 圖1-5中示出的后車架2的前端設有外插接管，外插接管上設有外連接插孔，前車 架6的后端設有內插接管19,內插接管上設有內連接插孔，前支架由內插接管插入后車架 的外插接管內，外插接管的外端裝有連接套管4,連接套管的上端設有蝶形固定螺栓5、下 端設有固定螺母18,蝶形固定螺栓由內外連接插孔中插入固定安裝在固定螺母上，前車架 的前端設有轉向套7,轉向套的下端設有前叉套管8,前叉套管的下端設有前叉10,前叉上 端的套管內裝有減震彈簧9,轉向套的上端設有轉向桿38,轉向桿的上端設有車把14,前叉 的下端裝有前車輪，前車輪由蝶形螺母固定安裝在前叉上，前叉的上端設有前擋泥瓦12,前 擋泥瓦的上端設有復式雙層瓦17,后車架的上端設有車座3,車座的后端設有后衣架1，車 架的底端設有中軸，中軸上裝有輪盤16,輪盤的外端中軸上裝有腳蹬拐柄27,拐柄的外端 裝有腳蹬11，后車架的底端設有后支腿34。
[0018] 圖5中示出的車把14由蝶形螺栓緊固在轉向桿的上端，車把的左右兩端設有推拉 把13,推拉把由蝶形螺栓固定安裝在車把上，車把的右端設有車鈴15,使用時，可根據需要 任意調整推拉把的高低角度，便于騎行。
[0019] 圖6中示出的車座3的后底端設有兩組復合式緩沖張緊彈簧，緩沖張緊彈簧由上 彈簧28,下彈簧29組裝為一體，復合式彈簧的減震效果優于單體張緊簧。
[0020] 圖7中示出的后衣架1由簿形鋼材制成環形架，后衣架的上端設有彈性夾物卡21， 衣架的前端設有連接桿20,底端設有支撐桿22。
[0021] 圖8中示出的車鈴15由左右兩個半球形鈴體制成，左鈴體的中部設有螺桿，右鈴 體的中部制有螺母，左右鈴體由螺紋連接安裝為一體，鈴體的中部設有連接卡37,下端設有 固定卡30,鈴體的右端設有手柄23。
[0022] 圖9中示出的腳蹬11的中部設有中軸25,中軸的里端設有里軸承26,腳蹬中軸的 外端設有外軸承24,腳蹬由腳蹬軸用螺紋連接安裝在腳蹬拐柄上。
[0023] 圖10中示出的后支腿34的上端設有固定架33,后支腿由蝶形螺母固定安裝在后 叉上，固定架的下側設有鎖腿架31，鎖腿架的前端裝有鎖簧32,鎖簧的上端掛接在固定架 上，后支腿的下端設有螺孔35,螺孔內設有雙扎地支腿36,雙扎地支腿的上端設有外螺紋， 雙扎地支腿由外螺紋安裝在螺孔內。
【權利要求】
1. 一種活體連接快速拆裝的便攜式分體自行車，由前車架、后車架、前叉、車把及車座 組成，其特征在于：所述后車架（2)的前端設有外插接管，外插接管上設有外連接插孔，前 車架（6)的后端設有內插接管（19)，內插接管上設有內連接插孔，前支架由內插接管插入 后車架的外插接管內，外插接管的外端裝有連接套管（4)，連接套管的上端設有蝶形固定螺 栓（5)、下端設有固定螺母（18)，蝶形固定螺栓由內外連接插孔中插入固定安裝在固定螺 母上，前車架的前端設有轉向套（7)，轉向套的下端設有前叉套管（8)，前叉套管的下端設 有前叉（10)，前叉上端的套管內裝有減震彈簧（9)，轉向套的上端設有轉向桿（38)，轉向桿 的上端設有車把（14)，前叉的下端裝有前車輪，前車輪由蝶形螺母固定安裝在前叉上，前叉 的上端設有前擋泥瓦（12)，前擋泥瓦的上端設有復式雙層瓦（17)，后車架的上端設有車座 (3)，車座的后端設有后衣架（1)，車架的底端設有中軸，中軸上裝有輪盤（16)，輪盤的外端 中軸上裝有腳蹬拐柄（27)，拐柄的外端裝有腳蹬（11)，后車架的底端設有后支腿（34)。
2. 根據權利要求1所述的活體連接快速拆裝的便攜式分體自行車，其特征在于：所述 的車把（14)由蝶形螺栓緊固在轉向桿的上端，車把的左右兩端設有推拉把（13)，推拉把由 蝶形螺栓固定安裝在車把上，車把的右端設有車鈴（15)。
3. 根據權利要求1所述的活體連接快速拆裝的便攜式分體自行車，其特征在于：所 述車座（3)的后底端設有兩組復合式緩沖張緊彈簧，緩沖張緊彈簧由上彈簧（28)，下彈簧 (29)組裝為一體。
4. 根據權利要求1所述的活體連接快速拆裝的便攜式分體自行車，其特征在于：所述 后衣架（1)由簿形鋼材制成環形架，后衣架的上端設有彈性夾物卡（21)，衣架的前端設有 連接桿（20 )，底端設有支撐桿（22 )。
5.根據權利要求2所述的活體連接快速拆裝的便攜式分體自行車，其特征在于：所述 的車鈴（15 )由左右兩個半球形鈴體制成，左鈴體的中部設有螺桿，右鈴體的中部制有螺母， 左右鈴體由螺紋連接安裝為一體，鈴體的中部設有連接卡（37)，下端設有固定卡（30)，鈴 體的右端設有手柄（23)。
6. 根據權利要求1所述的活體連接快速拆裝的便攜式分體自行車，其特征在于：所述 腳蹬（11)的中部設有中軸（25)，中軸的里端設有里軸承（26)，腳蹬中軸的外端設有外軸承 (24)，腳蹬由腳蹬軸用螺紋連接安裝在腳蹬拐柄上。
7.根據權利要求1所述的活體連接快速拆裝的便攜式分體自行車，其特征在于：所述 后支腿（34)的上端設有固定架（33)，后支腿由蝶形螺母固定安裝在后叉上，固定架的下側 設有鎖腿架（31)，鎖腿架的前端裝有鎖簧（32)，鎖簧的上端掛接在固定架上，后支腿的下 端設有螺孔（35)，螺孔內設有雙扎地支腿（36)，雙扎地支腿的上端設有外螺紋，雙扎地支 腿由外螺紋安裝在螺孔內。
【文檔編號】B62K15/00GK203864885SQ201420256012
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月20日 優先權日:2014年5月20日
【發明者】孫華山, 孫巍巍 申請人:孫華山