張力計輥用換輥推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種張力計輥用換輥推車，底座為一個立方體框架，立方體框架四個側面的矩形框架內均設有交叉型加固桿，立方體框架上表面的矩形框架向一側延伸，上表面矩形框架的長度是下表面矩形框架的長度的二倍，上表面矩形框架的延伸部分與其對應一側的矩形框架之間設有斜撐桿；行走車包括兩個相對放置的角鋼，兩個角鋼之間連接有半圓弧形凹槽板，角鋼下部設有車輪，行走車在上表面的矩形框架的槽鋼凹槽內沿其長度方向行走；底座下部設有滾輪，滾輪為四個，其中兩個為定向滾輪，兩個為轉向滾輪。本實用新型明顯提高了張力計輥更換效率，降低了勞動強度，同時，保證了滾面在更換過程中的安全性，有效的避免了輥子運輸過程中的磕碰問題。
【專利說明】張力計輥用換輥推車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種換輥推車，具體的說是張力計輥用換輥推車。
【背景技術】
[0002]軋機張力計輥做為測量冷軋板帶張力，及控制板帶版型的主要輥，冷軋軋機共有9根張力計輥，其更換周期為3個月左右，每月更換3根，原來更換張力計輥，都是用叉車將張力計輥從機架上取下，后來，叉車禁止使用，為此每次更換張力計輥都要用6個倒鏈將張力計輥導出機架，再將新的張力計輥倒進機架間，這樣大大增加了檢修時間及施工人員的勞動強度。
【發明內容】
[0003]本實用新型旨在克服現有技術的缺陷，提供一種張力計輥用換輥推車，明顯提高了張力計輥更換效率，降低了勞動強度，同時，保證了滾面在更換過程中的安全性，有效的避免了輥子運輸過程中的磕碰問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型是這樣實現的:
[0005]一種張力計輥用換輥推車，其特征在于:它包括由槽鋼制作的底座、滾輪和行走車，所述底座為一個立方體框架，立方體框架四個側面的矩形框架內均設有交叉型加固桿，立方體框架上表面的矩形框架向一側延伸，上表面矩形框架的長度大于下表面矩形框架的長度；所述行走車包括兩個相對放置的角鋼，兩個角鋼之間連接有半圓弧形凹槽板，角鋼下部設有車輪，所述行走車在上表面的矩形框架的槽鋼凹槽內沿其長度方向行走，底座下部設有滾輪。
[0006]所述的張力計輥用換輥推車，其特征在于:所述上表面矩形框架的長度是下表面矩形框架的長度的二倍。
[0007]所述的張力計輥用換輥推車，其特征在于:所述上表面矩形框架的延伸部分與其對應一側的矩形框架之間設有斜撐桿。
[0008]所述的張力計輥用換輥推車，其特征在于:所述滾輪為四個，其中兩個為定向滾輪，兩個為轉向滾輪。
[0009]本實用新型的有益效果是:1)、大大降低了張力計輥進出軋機內部的時間，原來用手拉葫蘆將張力計輥導出軋機內部，時間大約為60分鐘，現在用換輥推車的時間為5分鐘左右；
[0010]2)明顯降低了勞動強度。施工人員只要將換輥推車推到軋機旁邊，然后在將行走車推進軋機內部就行，比原來人工起降手拉葫蘆的勞動強度降低很大。
[0011]3)在一定程度上降低施工成本。由于原有施工方法需要6個手拉葫蘆、5個施工人員，現在僅需要3個施工人員及3個手拉葫蘆，從某種程度上降低了施工成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明:
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖2為圖1的側視圖。
[0015]圖3為本實用新型的使用狀態圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、2、3所示:一種張力計輥用換輥推車，它包括由槽鋼制作的底座1、滾輪2和行走車3，底座為一個立方體框架，立方體框架四個側面的矩形框架內均設有交叉型加固桿4，立方體框架上表面的矩形框架11向一側延伸，上表面矩形框架的長度是下表面矩形框架的長度的二倍，上表面矩形框架的延伸部分與其對應一側的矩形框架之間設有斜撐桿8 ;行走車包括兩個相對放置的角鋼5，兩個角鋼之間連接有半圓弧形凹槽板6，張力計輥9放置于該半圓弧形凹槽板內，角鋼下部設有車輪7，行走車在上表面的矩形框架的槽鋼凹槽內沿其長度方向行走；底座下部設有滾輪，滾輪為四個，其中兩個為定向滾輪，兩個為轉向滾輪。
【權利要求】
1.一種張力計輥用換輥推車，其特征在于:它包括由槽鋼制作的底座、滾輪和行走車，所述底座為一個立方體框架，立方體框架四個側面的矩形框架內均設有交叉型加固桿，立方體框架上表面的矩形框架向一側延伸，上表面矩形框架的長度大于下表面矩形框架的長度；所述行走車包括兩個相對放置的角鋼，兩個角鋼之間連接有半圓弧形凹槽板，角鋼下部設有車輪，所述行走車在上表面的矩形框架的槽鋼凹槽內沿其長度方向行走，底座下部設有滾輪。
2.根據權利要求1所述的張力計輥用換輥推車，其特征在于:所述上表面矩形框架的長度是下表面矩形框架的長度的二倍。
3.根據權利要求2所述的張力計輥用換輥推車，其特征在于:所述上表面矩形框架的延伸部分與其對應一側的矩形框架之間設有斜撐桿。
4.根據權利要求3所述的張力計輥用換輥推車，其特征在于:所述滾輪為四個，其中兩個為定向滾輪，兩個為轉向滾輪。
【文檔編號】B62B3/10GK203920836SQ201420241352
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月13日 優先權日:2014年5月13日
【發明者】劉偉, 蔣林鋼, 柳建龍, 劉傳根 申請人:上海寶冶集團有限公司