電動獨輪車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動獨輪車。它包括機殼，所述機殼兩側設有軟性護墊，所述軟性護墊的表面設有凸條。本實用新型通過在機殼兩側設置軟性護墊，軟性護墊的表面設有凸條，軟性護墊具有彈性，軟性護墊的彈性凸條對用戶的小腿有按摩作用，能使長時間站立在電動獨輪車上的用戶駕駛更加舒服，能夠避免用戶的小腿長期與電動獨輪車機殼外壁摩擦產生疼痛或磕碰產生疼痛，使得用戶駕駛電動獨輪車時更加舒適。
【專利說明】電動獨輪車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動獨輪車。
【背景技術】
[0002]目前，電動獨輪車是一種電力驅動、具有自我平衡能力的交通工具。在社會飛速發展的今天，交通擁堵也成了最終現象，電動獨輪車代替自行車和電動車作為交通工具是時尚潮流的發展，深受廣大用戶的喜愛，這樣一款時尚的電動獨輪車，能讓您享受穿梭于鬧市的輕松與快樂。但是現有的電動獨輪車仍存在以下不足之處:現有的電動獨輪車在駕駛時，用戶是站立在電動獨輪車上，并通過小腿來發力，從而來控制電動獨輪車的行駛，用戶的小腿是夾靠于電動獨輪車的機殼兩側，駕駛過程中小腿會經常與電動獨輪車的機殼摩擦，若長時間駕駛電動獨輪車，用戶的小腿會感到疼痛和酸痛。更有的是，對于剛剛學習駕駛電動獨輪車的初學者來說，他們在學習駕駛過程中容易重心偏離，因此常常會有小腿被機殼磕痛的情況發生，而他們需要經過長時間的練習才能掌握好如何駕駛電動獨輪車，因此他們在學習的過程中必須要忍受小腿的疼痛和酸痛，這給初學者的學習帶來很大的困擾。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、駕駛更加舒適、對用戶的小腿有按摩作用的、能避免用戶的小腿長期與電動獨輪車機殼外壁摩擦產生疼痛或磕碰產生疼痛的電動獨輪車。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0005]一種電動獨輪車，包括機殼，所述機殼兩側設有軟性護墊，所述軟性護墊的表面設有凸條。
[0006]本實用新型還可以做以下進一步改進。
[0007]所述凸條呈波浪狀。
[0008]所述凸條呈橫條狀或縱條狀。
[0009]所述軟性護墊是由硅膠制成。
[0010]所述軟性護墊是由制冷尼龍材料制成。
[0011]所述機殼兩側的表面對應軟性護墊設有凹槽，軟性護墊粘接于凹槽內，所述軟性護墊表面的凸條凸出凹槽。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013](一)本實用新型通過在機殼兩側設置軟性護墊，軟性護墊的表面設有凸條，軟性護墊具有彈性，軟性護墊的彈性凸條對用戶的小腿有按摩作用，能使長時間站立在電動獨輪車上的用戶駕駛更加舒服，能夠避免用戶的小腿長期與電動獨輪車機殼外壁摩擦產生疼痛或磕碰產生疼痛，使得用戶駕駛電動獨輪車時更加舒適。
【專利附圖】
【附圖說明】[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型的分解結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0017]實施例1，如圖1至圖2所示，一種電動獨輪車，包括機殼1、車輪2、腳踏板3以及顯示屏5，所述腳踏板3設于機殼兩側下端，所述機殼兩側設有軟性護墊4，所述軟性護墊4的表面設有凸條41。軟性護墊具有彈性，軟性護墊的彈性凸條對用戶的小腿有按摩作用。所述顯示屏5設于機殼表面上，其用于顯示電動獨輪車所行使的路程。
[0018]本實用新型還可以做以下進一步改進。
[0019]所述凸條41呈橫條狀，當然所述的凸條也不局限于這種形狀，為使凸條的按摩效果更好，所述凸條41也可以是縱條狀或波浪狀等形狀。所述軟性護墊4是由硅膠制成，當然所述軟性護墊也可以采用其他彈性材料，例如制冷尼龍材料。所述機殼I兩側的表面對應軟性護墊4設有凹槽7，軟性護墊4粘接于凹槽7內，所述軟性護墊表面的凸條41凸出凹槽7。
【權利要求】
1.一種電動獨輪車，包括機殼，其特征在于:所述機殼兩側設有軟性護墊，所述軟性護墊的表面設有凸條。
2.根據權利要求1所述電動獨輪車，其特征在于:所述凸條呈波浪狀。
3.根據權利要求1所述電動獨輪車，其特征在于:所述凸條呈橫條狀或縱條狀。
4.根據權利要求1所述電動獨輪車，其特征在于:所述軟性護墊是由硅膠制成。
5.根據權利要求1所述電動獨輪車，其特征在于:所述軟性護墊是由制冷尼龍材料制成。
6.根據權利要求1所述電動獨輪車，其特征在于:所述機殼兩側的表面對應軟性護墊設有凹槽，軟性護墊粘接于凹槽內，所述軟性護墊表面的凸條凸出凹槽。
【文檔編號】B62K11/00GK203819423SQ201420236486
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月9日 優先權日:2014年5月9日
【發明者】曹華有 申請人:曹華有