一種具有冷卻效果的小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有冷卻效果的小車，包括小車本體，所述小車本體的底板的底面上安裝有多個車輪，小車本體的一側固定有手持部，所述小車本體的內壁上固定有換熱管，換熱管由多個U形管首尾相連而成，換熱管的一端固定有出氣管、另一端固定有進氣管，出氣管和進氣管均插套在小車本體的一側壁上，小車本體的外壁上固定有固定板和蓄電池，通風機固定在固定板上，進氣管的進氣端伸出小車本體與固定板的連接孔上端相連通，固定板的連接孔的下端與通風機的出氣孔相連通，蓄電池與通風機的驅動電機電連接。它不僅可以對小車內的膠料進行降溫，而且可以將膠料的一些粉末或碎末掉落在底板內，方便整理。
【專利說明】一種具有冷卻效果的小車
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及膠料運輸工具【技術領域】，更具體的說涉及一種具有冷卻效果的小車。
【背景技術】
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[0002]現有膠料運輸的小車其一般將膠料等定型后的產品放置在運輸小車上，然后將膠料搬運到下一個工序，比如包裝部進行包裝，然而膠料成型后一般溫度比較高，需要降溫后才能進行包裝，而現有的小車并沒有冷卻的效果，只能將小車放置在一邊，讓膠料先冷卻再卸料進行包裝等，這樣降低了效率，無法馬上將成型有的膠料進行包裝。
實用新型內容:
[0003]本實用新型的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種具有冷卻效果的小車，它不僅可以對小車內的膠料進行降溫，而且可以將膠料的一些粉末或碎末掉落在底板內，
方便整理。
[0004]本實用新型的技術解決措施如下:
[0005]一種具有冷卻效果的小車，包括小車本體，所述小車本體的底板的底面上安裝有多個車輪，小車本體的一側固定有手持部，所述小車本體的內壁上固定有換熱管，換熱管由多個U形管首尾相連而成，換熱管的一端固定有出氣管、另一端固定有進氣管，出氣管和進氣管均插套在小車本體的一側壁上，小車本體的外壁上固定有固定板和蓄電池，通風機固定在固定板上，進氣管的進氣端伸出小車本體與固定板的連接孔上端相連通，固定板的連接孔的下端與通風機的出氣孔相連通，蓄電池與通風機的驅動電機電連接。
[0006]所述底板的上平面上成型有漏料孔，底板的內部成型有儲物腔體，儲物腔體與漏料孔相連通，底板的底面成型有出料螺孔，出料螺孔與儲物腔體相連通，堵頭螺接在出料螺孔中。
[0007]所述儲物腔體的底面為錐形面，出料螺孔的上端在儲物腔體的底面中部。
[0008]所述換熱管呈蛇形盤管狀。
[0009]所述底板的外壁上固定有電池放置塊，電池放置塊中成型有電池槽，電池槽的一內側壁上固定有彈性塊，彈性塊上固定有擋板，蓄電池放置在電池槽中，擋板壓靠在蓄電池的一側壁上，蓄電池夾持在電池槽的側壁與擋板之間。
[0010]所述出氣管的出氣口低于進氣管的進氣口。
[0011]所述的堵頭的端部在底板的底面上。
[0012]所述連接孔由上部螺孔端和下部錐形通孔端組成，上部螺孔端螺接有進氣管的進氣端，錐形通孔端與通風機的出氣孔相連通，上部螺孔端與錐形通孔端相連通。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]它不僅可以對小車內的膠料進行降溫，而且可以將膠料的一些粉末或碎末掉落在底板內，方便整理。【專利附圖】
【附圖說明】:
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0016]圖2為圖1的局部放大圖；
[0017]圖3為本實用新型的局部剖視圖；
[0018]圖4為本實用新型的左側壁上的局部結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0019]實施例:見圖1至4所示一種具有冷卻效果的小車,包括小車本體10,所述小車本體10的底板I的底面上安裝有多個車輪2，小車本體10的一側固定有手持部3，所述小車本體10的內壁上固定有換熱管4，換熱管4由多個U形管首尾相連而成，換熱管4的一端固定有出氣管5、另一端固定有進氣管6，出氣管5和進氣管6均插套在小車本體10的一側壁上，小車本體10的外壁上固定有固定板7和蓄電池8，通風機9固定在固定板7上，進氣管6的進氣端伸出小車本體10與固定板7的連接孔71上端相連通，固定板7的連接孔71的下端與通風機9的出氣孔相連通，蓄電池8與通風機9的驅動電機電連接。
[0020]所述底板I的上平面上成型有漏料孔11，底板I的內部成型有儲物腔體12，儲物腔體12與漏料孔11相連通，底板I的底面成型有出料螺孔13，出料螺孔13與儲物腔體12相連通，堵頭14螺接在出料螺孔13中。
[0021]所述儲物腔體12的底面為錐形面，出料螺孔13的上端在儲物腔體12的底面中部。
[0022]所述換熱管4呈蛇形盤管狀。
[0023]所述底板I的外壁上固定有電池放置塊15，電池放置塊15中成型有電池槽16，電池槽16的一內側壁上固定有彈性塊17，彈性塊17上固定有擋板18，蓄電池8放置在電池槽16中，擋板18壓靠在蓄電池8的一側壁上，蓄電池8夾持在電池槽16的側壁與擋板18之間。
[0024]所述出氣管5的出氣口低于進氣管6的進氣口。
[0025]所述的堵頭14的端部在底板2的底面上。
[0026]所述連接孔71由上部螺孔端711和下部錐形通孔端712組成，上部螺孔端711螺接有進氣管6的進氣端，錐形通孔端712與通風機9的出氣孔相連通，上部螺孔端711與錐形通孔端712相連通。
[0027]工作原理:通風機9的驅動電機的連接線與蓄電池8電連接，使得通風機9開啟，通風機9將風量通過進氣管6進入換熱管4中，然后從換熱管4上通接的出氣管5排出，在換熱管4中流通的風將換熱管4上的熱量帶出，將換熱管4降溫，而小車本體10內的膠料的熱量傳遞給換熱管4，這樣逐漸將膠料的熱量散去，加快膠料的降溫，方便快速包裝。而膠料的粉末或碎末掉落在底板I內的儲物腔體12中，累積多了，通過擰下堵頭14即可將粉末或碎末從出料螺孔13中落出。
【權利要求】
1.一種具有冷卻效果的小車，包括小車本體(10)，所述小車本體(10)的底板(I)的底面上安裝有多個車輪(2)，小車本體(10)的一側固定有手持部(3)，其特征在于:所述小車本體(10)的內壁上固定有換熱管(4)，換熱管(4)由多個U形管首尾相連而成，換熱管(4)的一端固定有出氣管(5)、另一端固定有進氣管￠)，出氣管(5)和進氣管(6)均插套在小車本體(10)的一側壁上，小車本體(10)的外壁上固定有固定板(7)和蓄電池(8)，通風機(9)固定在固定板(7)上，進氣管(6)的進氣端伸出小車本體(10)與固定板(7)的連接孔(71)上端相連通，固定板(7)的連接孔(71)的下端與通風機(9)的出氣孔相連通，蓄電池(8)與通風機(9)的驅動電機電連接。
2.根據權利要求1所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述底板(I)的上平面上成型有漏料孔(11)，底板(I)的內部成型有儲物腔體(12)，儲物腔體(12)與漏料孔(11)相連通，底板⑴的底面成型有出料螺孔(13)，出料螺孔(13)與儲物腔體(12)相連通，堵頭(14)螺接在出料螺孔(13)中。
3.根據權利要求2所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述儲物腔體(12)的底面為錐形面，出料螺孔(13)的上端在儲物腔體(12)的底面中部。
4.根據權利要求1所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述換熱管(4)呈蛇形盤管狀。
5.根據權利要求1所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述底板(I)的外壁上固定有電池放置塊(15),電池放置塊(15)中成型有電池槽(16),電池槽(16)的一內側壁上固定有彈性塊(17)，彈性塊(17)上固定有擋板(18)，蓄電池(8)放置在電池槽(16)中，擋板(18)壓靠在蓄電池(8)的一側壁上，蓄電池(8)夾持在電池槽(16)的側壁與擋板(18)之間。
6.根據權利要求1所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述出氣管(5)的出氣口低于進氣管(6)的進氣口。
7.根據權利要求2所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述的堵頭(14)的端部在底板(2)的底面上。
8.根據權利要求1所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述連接孔(71)由上部螺孔端(711)和下部錐形通孔端(712)組成，上部螺孔端(711)螺接有進氣管(6)的進氣端，錐形通孔端(712)與通風機(9)的出氣孔相連通，上部螺孔端(711)與錐形通孔端(712)相連通。
【文檔編號】B62B5/00GK203920845SQ201420224261
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月18日 優先權日:2014年4月18日
【發明者】邊財浪 申請人:邊財浪