便于固定手機進行導航的電動車車頭結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便于固定手機進行導航的電動車車頭結構，包括電動車車頭的儀表盤殼體，所述儀表盤殼體上具有凹槽形成手機放置位，所述凹槽底部設有減震彈簧，凹槽壁上設有橡膠墊，凹槽口上設有彈性束帶。本實用新型儀表盤殼體上具有凹槽形成手機放置位，可以方便的將手機放置在里面。由于凹槽底部設有減震彈簧，凹槽壁上設有橡膠墊，起到減震作用，防止騎車時過于震動損壞手機。凹槽口上設有彈性束帶，在彈性束帶和減震彈簧的作用下，很好的起到對手機的固定作用。所述凹槽上方的儀表盤殼體上設有遮光板。可以防止光線太強導致看不清屏幕的問題。
【專利說明】便于固定手機進行導航的電動車車頭結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動車車頭結構，具體涉及一種便于固定手機進行導航的電動車車頭結構。
【背景技術】
[0002]隨著智能手機的普及，很多人都在手機中裝上了導航軟件。當人們騎電動車到陌生的地方去的時候，常常拿出手機查看電子地圖。由于現有的電動車都沒有設計手機放置位，所以人們智能一手拿著手機，一手騎車。此時就顯得不方便而且存在不安全因素。
實用新型內容
[0003]基于此，本實用新型要提出一種便于固定手機進行導航的電動車車頭結構，解決現有的電動車不方便放置手機進行導航的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種便于固定手機進行導航的電動車車頭結構，包括電動車車頭的儀表盤殼體，所述儀表盤殼體上具有凹槽形成手機放置位，所述凹槽底部設有減震彈簧，凹槽壁上設有橡膠墊，凹槽口上設有彈性束帶。
[0005]進一步地,所述凹槽上方的儀表盤殼體上設有遮光板。
[0006]進一步地，所述減震彈簧有兩根，所述彈性束帶為兩根，豎向平行排列。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]所述儀表盤殼體上具有凹槽形成手機放置位，可以方便的將手機放置在里面。由于凹槽底部設有減震彈簧，凹槽壁上設有橡膠墊，起到減震作用，防止騎車時過于震動損壞手機。凹槽口上設有彈性束帶，在彈性束帶和減震彈簧的作用下，很好的起到對手機的固定作用。所述凹槽上方的儀表盤殼體上設有遮光板。可以防止光線太強導致看不清屏幕的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]附圖標記說明:
[0011]1-把手，2-儀表盤殼體，3-凹槽，4-減震彈簧，5-橡膠墊，6-彈性束帶，7_遮光板。【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
[0013]實施例:
[0014]如圖1所示，一種便于固定手機進行導航的電動車車頭結構，包括把手I和電動車車頭的儀表盤殼體2。所述儀表盤殼體2上具有矩形的凹槽3形成手機放置位。所述凹槽3底部設有兩根減震彈簧4，凹槽3壁上設有橡膠墊5。凹槽3 口上設有兩根豎向平行排列的彈性束帶6。所述凹槽3上方的儀表盤殼體2上設有遮光板7。[0015]本實施例的結構，儀表盤殼體2上具有凹槽3形成手機放置位，可以方便的將手機放置在里面。由于凹槽3底部設有減震彈簧4，凹槽3壁上設有橡膠墊5，起到減震作用，防止騎車時過于震動損壞手機。凹槽3 口上設有彈性束帶6，在彈性束帶6和減震彈簧4的作用下，很好的起到對手機的固定作用。凹槽3上方的儀表盤殼體2上設有遮光板7，可以防止光線太強導致看不清屏幕的問題。
[0016]以上所述實施例僅表達了本實用新型的【具體實施方式】，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種便于固定手機進行導航的電動車車頭結構，包括電動車車頭的儀表盤殼體，其特征在于，所述儀表盤殼體上具有凹槽形成手機放置位，所述凹槽底部設有減震彈簧，凹槽壁上設有橡膠墊，凹槽口上設有彈性束帶。
2.根據權利要求1所述的便于固定手機進行導航的電動車車頭結構，其特征在于，所述凹槽上方的儀表盤殼體上設有遮光板。
3.根據權利要求1所述的便于固定手機進行導航的電動車車頭結構，其特征在于，所述減震彈簧有兩根，所述彈性束帶為兩根，豎向平行排列。
【文檔編號】B62J11/00GK203819403SQ201420168605
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月9日 優先權日:2014年4月9日
【發明者】熊仕良 申請人:熊仕良