副車架連接支座的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種副車架連接支座，該支座包括上部定位柱，中間支撐部，下部定位柱；下部定位柱帶有內螺紋。本實用新型的副車架連接支座為冷鐓成型，通過上部定位柱焊接固定到車身縱梁上，使用時下部定位柱伸入副車架連接孔，通過螺栓連接副車架，可保證副車架的精確定位，降低裝配平臺精度要求，從而降低成本，減少工序，提高效率。
【專利說明】副車架連接支座
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車懸架【技術領域】，涉及一種副車架連接支座。
【背景技術】
[0002]在底盤模塊化裝配過程中，副車架與車身的準確連接關系到車輪定位參數的精度。目前的車輛上，車身縱梁上焊接有簡單的螺母，一般按照以下兩種方式裝配，一種是用螺栓從下向上穿過副車架的過孔與車身焊接螺母擰緊，這種裝配方式需要高精度的裝配平臺定位副車架，投入成本大，或者通過人工校準，但效率低；另外一種是預先在車身縱梁上從上向下擰螺栓或從下向上擰雙頭螺柱進行定位，再擰緊螺母進行連接，這種方式對裝配平臺的精度要求有所降低，但增加了一道工序，降低裝配效率。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種可保證副車架的精確定位，降低裝配平臺精度要求，從而降低成本，減少工序，提高裝配效率的副車架連接支座。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型的副車架連接支座包括上部定位柱，中間支撐部，下部定位柱；所述下部定位柱帶有內螺紋。
[0005]本實用新型的副車架連接支座為冷鐓成型，通過上部定位柱焊接固定到車身縱梁上。使用時下部定位柱伸入副車架連接孔，通過螺栓連接副車架，可保證副車架的精確定位，降低裝配平臺精度要求，從而降低成本，減少工序，提高效率。
[0006]所述中間支撐部為圓盤形。
[0007]圓盤形中間支撐部與車身縱梁內表面采用弧焊連接，能夠保證連接強度。
[0008]所述上部定位柱由上至下從圓柱形過渡到圓錐形。
[0009]上部定位柱由上至下從圓柱形經圓錐形過渡到圓盤形中間支撐部，有利于焊接定位。
[0010]所述上部定位柱加工有盲孔，可降低重量。
[0011]所述下部定位柱由下至上從圓錐形過渡到圓柱形，能夠起到導向自定位作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
[0013]圖1為本實用新型的副車架連接支座主視圖。
[0014]圖2為本實用新型的副車架連接支座輪廓示意圖。
[0015]圖3為本實用新型的副車架連接支座與車身縱梁、副車架連接示意圖。
[0016]圖中標號:1-盲孔；2_上部定位柱；3-中間支撐部；4_下部定位柱；5-內螺紋；6-焊縫；7_車身縱梁；8_副車架；9_螺栓。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、2所示，本實用新型的副車架連接支座包括上部定位柱2，中間支撐部3，下部定位柱4 ;所述上部定位柱2由上至下從圓柱形過渡到圓錐形，中軸加工盲孔I ;中間支撐部3為圓盤形；下部定位柱4由下至上從圓錐形過渡到圓柱形，中軸加工有內螺紋5。
[0018]如圖3所示，本實用新型的副車架支座通過上部定位柱2定位弧焊到車身縱梁7上，下部定位柱4伸入副車架8的連接孔，通過螺栓9與副車架連接固定，從而對副車架(懸架模塊)進行精確定位，在一定程度上保證了整個懸架與車身的連接強度及懸架定位參數的作用，有利于行駛安全及良好的操縱性能。
[0019]本實用新型冷鐓成型的副車架連接支座，形狀類似陀螺，上部定位柱圓滑過渡成圓柱體，有利于焊接定位，中軸存在盲孔，可降低重量；中間支撐部與車身縱梁內表面采用弧焊連接，能夠保證連接強度；下部定位柱由圓柱過渡到椎體，伸入副車架連接孔，起到導向自定位作用，中軸開內螺紋，通過螺栓連接副車架；本實用新型可保證副車架的精確定位，降低裝配平臺精度要求，從而降低成本，減少工序，提高效率。
[0020]本實用新型不限于上述實施方式，上部定位柱還可以采用圓柱形、圓臺形或其他形狀，中間支撐部還可以采用多邊形等其他形狀，下部定位柱還可以采用圓柱形。因此上述實施方式不能構成對本實用新型保護范圍的限制，凡是在本實用新型權利要求1技術方案基礎上作出的任何簡單變形都在本實用新型意圖保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種副車架連接支座，其特征在于包括上部定位柱(2)，中間支撐部(3)，下部定位柱(4);所述下部定位柱(4)帶有內螺紋(5)。
2.根據權利要求1所述的副車架連接支座，其特征在于所述中間支撐部(3)為圓盤形。
3.根據權利要求2所述的副車架連接支座，其特征在于所述上部定位柱(2)由上至下從圓柱形過渡到圓錐形。
4.根據權利要求1或3所述的副車架連接支座，其特征在于所述上部定位柱(2)加工有盲孔。
5.根據權利要求1所述的副車架連接支座，其特征在于所述下部定位柱(4)由下至上從圓錐形過渡到圓柱形。
【文檔編號】B62D21/00GK204161462SQ201420151288
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年3月23日 優先權日:2014年1月3日
【發明者】馮文斌, 王念強, 王仕偉, 陳志剛 申請人:中國第一汽車股份有限公司