摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構,包括頭罩和大燈,大燈裝在頭罩內并通過螺栓連接,大燈的背面的兩側對稱設有頭罩左支架和頭罩右支架,頭罩左支架和頭罩右支架之間安裝有前照燈支架,頭罩左支架和頭罩右支架上分別設有前照燈支架安裝孔,前照燈支架包括左支架、右支架和連接在左、右支架、之間的連接梁,左支架和右支架的上、下板上分別設有安裝過孔,左支架和右支架的豎向板的背面設有連接耳板,連接耳板通過螺栓與頭罩左支架和頭罩右支架連接。本實用新型結構簡單,容易實施,減少安裝工時、提高生產效率;結構簡化,降低制造成本50%;同時由于整個前燈罩部件結構簡易,提高了內置空間,有利于電器元件的布局。
【專利說明】摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構。
【背景技術】
[0002]目前的摩托車頭罩、大燈及頭罩左右支撐安裝結構如圖1所示,包括一體成型的頭罩6、頭罩下支撐架7、前大燈8,前頭罩左支撐和前頭罩右支撐9、10。一體成型的頭罩6裝在頭罩下支撐架7上,前大燈8裝在一體成型的頭罩6內,頭罩左支撐和頭罩右支撐9、10分別裝在頭罩下支撐架7上。這樣,安裝的零件多,頭罩左支撐和頭罩右支撐9、10上還分別有一個裝配點11需要與一體成型的頭罩6內的安裝孔相連,裝配不方便。另外,現有的頭罩6為一體成型,不方便滿足不同的地方配不同的顏色的需求。最后,現有的頭罩左右支撐架分別安裝在摩托車前減震軸管上,頭罩左右支撐架分開,可能會出現繞減震軸管旋轉的現象,頭罩左右支撐架與頭罩支撐架7安裝困難,安裝不可靠。總之,現有的安裝方式,零部件多,成本高、安裝不方便。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種零部件少,安裝方便的摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構。
[0004]本實用新型的技術方案如下:一種摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構,包括頭罩(I)和大燈(2),其特征在于:所述大燈(2)裝在頭罩(I)內并通過螺栓連接,所述大燈
(2)的背面的兩側對稱設有頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5),所述頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)之間安裝有前照燈支架(3),所述頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)上分別設有前照燈支架安裝孔(a),所述前照燈支架(3)包括左支架(3a)、右支架(3b)和連接在左、右支架(3a、3b)之間的連接梁(3c),所述左支架(3a)和右支架(3b)均為由上、下板和豎向板組成的框型,它們的上、下板上分別設有安裝過孔(b),所述左支架(3a)和右支架(3b)的豎向板的背面設有連接耳板(3d),所述左支架(3a)和右支架(3b)的連接耳板(3d)分別通過螺栓與頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)連接。
[0005]采用上述技術方案,將大燈通過螺栓安裝在頭罩內,將頭罩左支架和右支架安裝在大燈的背面,將前照燈支架安裝在頭罩左支架和右支架之間,這樣一方面與現有的安裝結構相比,減少了零部件的數量,其次頭罩左支架和頭罩右支架安裝到大燈的背面,不用再到頭罩內安裝,安裝更方便。再者,前照燈支架的左支架和右支架之前是分開的,現在我們通過連接梁將它們連接在一起,在裝配時,可以整體套在前減震的兩根軸管上,裝配方便,且不會出現繞軸轉動的情況。
[0006]作為優選:所述頭罩(I)包括頭罩本體(la)、左側板(Ib)和右側板(Id),所述左側板(Ib)和右側板(Id)均通過扣合和螺栓連接的方式安裝在頭罩本體(Ia)內。將左側板、右側板和頭罩本體分開設置,這樣,可以在左側板、右側板和頭罩本體上配上不同的顏色,滿足不同用戶配色的需要。[0007]在上述技術方案中:所述大燈(2)的頂端設有兩個安裝支耳(2a),所述大燈(2)的下端中部設有一個安裝支耳(2a),在安裝支耳(2a)上設有安裝孔,所述頭罩(I)上對應設有三個安裝板(lc),所述大燈(2)的安裝支耳(2a)分別通過螺栓安裝在頭罩(I)內的安裝板(Ic)上。
[0008]在上述技術方案中:所述前照燈支架(3)的左支架(3a)和右支架(3b)之前設有兩根連接梁(3c),兩根連接梁(3c)分別位于左支架(3a)和右支架(3b)之間的上端和下端,其中位于下端的連接梁(3c)為彎梁。這樣,一方面在裝配時不會轉動,另一方面,彎梁有一定的讓性,便于安裝。
[0009]在上述技術方案中:所述頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)均呈π形,所述頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)的兩個支腿通過螺栓安裝在大燈(2)的背面,所述頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)的豎向板上分別設有兩個前照燈支架安裝孔(a),所述前照燈支架
(3)的左支架(3a)和右支架(3b)的背面分別設有兩個連接耳板(3d),所述左支架(3a)和右支架(3b)上的兩個連接耳板(3d)分別通過螺栓安裝在頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)上。
[0010]有益效果:本實用新型設計合理、結構簡單,容易實施,減少安裝工時、提高生產效率;結構簡化,降低制造成本50%;同時由于整個前燈罩部件結構簡易,提高了內置空間,有利于電器兀件的布局。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為改進前的結構示意圖;
[0012]圖2為本實用新型的結構示意圖;
[0013]圖3為圖2的爆炸圖;
[0014]圖4為大燈的后側視圖;
[0015]圖5為頭罩的后側視圖;
[0016]圖6為大燈和頭罩的裝配示意圖;
[0017]圖7為圖6的A-A剖視圖;
[0018]圖8為圖6中的B-B剖視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0020]實施例1:本實用新型中的前后左右等方位詞僅表示圖中的相對位置,不代表產品絕對位置。
[0021]如圖2-圖8所示,本實用新型的摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構主要由頭罩1、大燈2、前照燈支架3、頭罩左支架4、頭罩右支架5、上連接板12和儀表13等部件組成。
[0022]所述大燈2裝在頭罩I內,并通過螺栓連接,所述頭罩左支架4和頭罩右支架5裝在大燈2背面的兩側,所述頭罩左支架4和頭罩右支架5之間裝有前照燈支架3,所述上連接板12裝在前燈罩支架3的上端,所述儀表13的兩個安裝耳片伸入上連接板12下,并通過螺栓安裝在上連接板12上,所述儀表13位于頭罩I的背面,大燈2的上方。所述上連接板12和儀表13為現有結構,在此不對它們的結構做贅述。具體的說:
[0023]所述頭罩I包括頭罩本體Ia和左側板、右側板Id,所述頭罩本體I和左側板、右側板Id上均設有扣合件,所述左側板lb、右側板Id均通過扣合和螺栓連接的方式安裝在頭罩本體Ia內。頭罩本體Ia和左側板、右側板Id分別配上不同的顏色,以滿足不同用戶配色需求。
[0024]所述大燈2上本身設有燈罩,這是現有技術在此不做贅述,所述大燈2的燈罩頂端設有兩個安裝支耳2a,所述大燈2的下端中部設有一個安裝支耳2a,在安裝支耳2a上設有安裝孔,所述頭罩I上對應設有三個安裝板lc,所述大燈2的安裝支耳2a分別通過螺栓安裝在頭罩I內的安裝板Ic上。
[0025]所述頭罩左支架4和頭罩右支架5均呈形,所述頭罩左支架4和頭罩右支架5的兩個支腿分別通過螺栓安裝在大燈2的背面的兩側,所述頭罩左支架4和頭罩右支架5的豎向板上分別設有一上一下兩個前照燈支架安裝孔a,所述頭罩左支架4和頭罩右支架5的豎向板上均設有加強筋。
[0026]所述前照燈支架3由左支架3a、右支架3b和連接在左、右支架3a、3b之間的兩根連接梁3c構成矩形,兩根連接梁3c分別位于左支架3a和右支架3b之間的上端和下端,其中位于下端的連接梁3c為彎梁。所述左支架3a和右支架3b均為由上、下板和豎向板組成的框型,它們的上、下板上分別設有安裝過孔b,所述左支架3a和右支架3b的豎向板的背面均設有一上一下兩個連接耳板3d,所述左支架3a和右支架3b的連接耳板3d分別通過螺栓與頭罩左支架4和頭罩右支架5連接。
[0027]所述上連接板12位于前照燈支架3上端,并且所述上連接板12上的兩個通孔的中心線分別與所述左支架3a和右支架3b上板的安裝過孔b的中心線在同一直線上。
【權利要求】
1.一種摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構,包括頭罩(I)和大燈(2),其特征在于:所述大燈(2)裝在頭罩(I)內并通過螺栓連接,所述大燈(2)的背面的兩側對稱設有頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5),所述頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)之間安裝有前照燈支架(3),所述頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)上分別設有前照燈支架安裝孔(a),所述前照燈支架(3)包括左支架(3a)、右支架(3b)和連接在左、右支架(3a、3b)之間的連接梁(3c),所述左支架(3a)和右支架(3b)均為由上、下板和豎向板組成的框型,它們的上、下板上分別設有安裝過孔(b),所述左支架(3a)和右支架(3b)的豎向板的背面分別設有連接耳板(3d),所述左支架(3a)和右支架(3b)的連接耳板(3d)分別通過螺栓與頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)連接。
2.根據權利要求1所述摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構,其特征在于:所述頭罩(I)包括頭罩本體(la)、左側板(Ib)和右側板(ld),所述左側板(Ib)和右側板(Id)均通過扣合和螺栓連接的方式安裝在頭罩本體(Ia)內。
3.根據權利要求1所述摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構,其特征在于:所述大燈(2)的頂端設有兩個安裝支耳(2a),所述大燈(2)的下端中部設有一個安裝支耳(2a),在安裝支耳(2a)上設有安裝孔,所述頭罩(I)上對應設有三個安裝板(lc),所述大燈(2)的安裝支耳(2a)分別通過螺栓安裝在頭罩(I)內的安裝板(Ic)上。
4.根據權利要求1所述摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構,其特征在于:所述前照燈支架(3 )的左支架(3a)和右支架(3b )之前設有兩根連接梁(3c ),兩根連接梁(3c )分別位于左支架(3a)和右支架(3b)之間的上端和下端,其中位于下端的連接梁(3c)為彎梁。
5.根據權利要求1所述摩托車頭罩、大燈及前照燈支架安裝結構,其特征在于:所述頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)均呈形,所述頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)的兩個支腿通過螺栓安裝在大燈(2)的背面,所述頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)的豎向板上分別設有兩個前照燈支架安裝孔(a),所述前照燈支架(3)的左支架(3a)和右支架(3b)的背面分別設有兩個連接耳板(3d),所述左支架(3a)和右支架(3b)上的兩個連接耳板(3d)分別通過螺栓安裝在頭罩左支架(4)和頭罩右支架(5)上。
【文檔編號】B62J6/02GK203766959SQ201420137983
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月26日 優先權日:2014年3月26日
【發明者】彭陽國, 陳躍輝 申請人:中國嘉陵工業股份有限公司(集團)