自行車折疊機構和折疊式自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車折疊機構和折疊式自行車，它包括：第一夾接段，與該自行車的第一管相固接；第二夾接段，與該自行車的第二管相固接；所述第二夾接段與所述第一夾接段樞接；鎖緊裝置，其穿設于所述第一夾接段和第二夾接段，以使第一夾接段和第二夾接段可在折疊狀態與展開狀態之間轉換；以及抵頂轉動結構，包括設于所述第一夾接段的第一圓弧面，設于所述第二夾接段的第二圓弧面，所述第一圓弧面與所述第一圓弧面相抵頂且可相對移動。它具有安全可靠、使用壽命長、結構緊湊牢固，受力均勻，節能環保，制造成本低，折疊操作簡單、快捷。因此它是一種技術性和經濟性均具有優越性能的產品。
【專利說明】自行車折疊機構和折疊式自行車
[0001]【【技術領域】】
[0002]本實用新型涉及到一種自行車折疊機構以及采用該機構的折疊式自行車。
[0003]【【背景技術】】
[0004]自行車作為交通工具對于環境的保護和節約能量來說均是最為理想的選擇，近來隨著自行車運動的興起，自行的需求量越來越大，對于城市生活的居住條件的限制，對于一般的家庭而言，對于自行車的存放的要求是盡可能地節約空間，盡可能地折疊操作簡單。對于制造廠家和自行車愛好者而言盡可能地讓折疊機構便于制造和盡可能的讓折疊機構提供一個承受高強度受力，經入耐用的折疊機構。
[0005]據市場調查和專利檢索，現有的折疊機構是采用分管焊接連接板，兩邊連接板通過鉸鏈連接再鎖緊來實現折疊，這樣受力的集中在鉸鏈之上，常常出現鉸鏈的變形或斷裂，如中國實用新型專利，申請號為CN00264016.3，該文獻公開了一種折疊機構，包括有上接板、下接板、鉸接軸，其特征在于其具有螺栓，螺栓的一端連接有壓塊，另一端穿過上接板與偏心把手鉸接，與壓塊相接的下接板上開有與壓塊相適合的槽口 ；螺栓上有拉緊機構拉緊壓塊壓向下接板。而且，目前的自行車折疊后體積也相對大，不能滿足自行車使用者或自行車運動愛好者的需要。
[0006]為了解決上 述問題，我研制了一種自行車折疊機構以及采用該機構的折疊式自行
車。
[0007]【實用新型內容】
[0008]本實用新型的目的所要解決的技術問題是要提供自行車折疊機構以及采用該機構的折疊式自行車。它具有安全可靠、使用壽命長、結構緊湊牢固，受力均勻，節能環保，制造成本低，折疊操作簡單、快捷。因此它是一種技術性和經濟性均具有優越性能的產品。
[0009]本實用新型要解決其技術問題所采用的技術方案為:一種自行車折疊機構，它包括:
[0010]第一夾接段，與該自行車的第一管相固接；
[0011]第二夾接段，與該自行車的第二管相固接；所述第二夾接段與所述第一夾接段樞接；
[0012]鎖緊裝置，其穿設于所述第一夾接段和第二夾接段，以使第一夾接段和第二夾接段可在折疊狀態與展開狀態之間轉換；以及
[0013]抵頂轉動結構，包括設于所述第一夾接段的第一圓弧面，設于所述第二夾接段的第二圓弧面,所述第一圓弧面與所述第一圓弧面相抵頂且可相對移動。
[0014]優選的，所述第一夾接段設有掛耳，所述第二夾接段設有樞軸，所述掛耳繞所述樞軸中心轉動。
[0015]優選的，所述第二夾接段設有用于放置所述鎖緊裝置的突出部，所述鎖緊裝置可拆卸地組裝于所述突出部。
[0016]優選的，所述突出部具有向下或向左或向右的開口。
[0017]優選的，所述第一夾接段和/或第二夾接段采用金屬材料通過鑄造成型。[0018]優選的，所述第一管或第二管的橫截面形狀為圓形或橢圓形或多邊形。
[0019]優選的，所述第一管或第二管的橫截面形狀均為大小相同的矩形。
[0020]為說明上述自行車折疊機構的具體應用，本實用新型提供了一種折疊式自行車，包括后三角架，橫管，其特征在于:還包括設于橫管上的折疊機構，所述折疊機構為上述方案及其優選方案中的自行車折疊機構。
[0021]進一步提供，一種折疊式自行車，包括前三角架，所述三角架具有第一橫管和第二橫管，所述第一橫管和第二橫管均設置有折疊機構，其特征在于:所述折疊機構為權利要求1-7中任一項所述的自行車折疊機構。
[0022]進一步提供，一種折疊式自行車，包括前立管，橫管，其特征在于:所述前立管和/或橫管裝設有折疊機構，所述的折疊機構為權利要求1-7中的任一項所述的自行車折疊機構。
[0023]本實用新型同【背景技術】相比所產生的有益效果:
[0024]本實用新型采用了上述技術方案，它具有安全可靠、使用壽命長、結構緊湊牢固，受力均勻，節能環保，制造成本低，折疊操作簡單、快捷。因此它是一種技術性和經濟性均具有優越性能的產品。
[0025]【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0026]圖1為本實用新型的實施例中自行車折疊機構的結構示意圖；
[0027]圖2為圖1中B向視圖；
[0028]圖3為圖1中沿A-A剖開的結構示意圖；
[0029]圖4為圖1部分剖開的結構示意圖；
[0030]圖5為圖5中第二夾接段12轉動狀態下在一個位置下的結構示意圖；
[0031]圖6為圖1中第二夾接段12的結構示意圖；
[0032]圖7為本實用新型的實施例中折疊式自行車的結構示意圖；
[0033]圖8為本實用新型的另一實施例中的折疊式自行車的結構示意圖；
[0034]圖9為圖7中所示的實施例中折疊式自行車的變形例。
[0035]【【具體實施方式】】
[0036]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述的實施例示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述實施例是示例性的，旨在解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0037]在本實用新型的描述中，需要說明的是，對于方位詞，如有術語“中心”，“橫向”、“縱向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于敘述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構造和操作，不能應理解為限制本實用新型的具體保護范圍。
[0038]此外，如有術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含指明技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隱含包括一個或者多個該特征，在本實用新型描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。[0039]在本實用新型中，除另有明確規定和限定，如有術語“組裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應作廣義去理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；也可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個元件內部相連通。對于本領域普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述的術語在本實用新型中的具體含義。
[0040]在實用新型中，除非另有規定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度低于第二特征。
[0041]下面結合附圖，通過對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的描述，使本實用新型的技術方案及其有益效果更加清楚、明確。
[0042]參見附圖1-6所示的，本實用新型較佳地提供實施例為一種自行車折疊機構1，它的具體的結構包括:
[0043]第一夾接段11，與該自行車的第一管2相固接；
[0044]第二夾接段12，與該自行車的第二管3相固接；所述第二夾接段12與所述第一夾接段11樞接；
[0045]鎖緊裝置13，其穿設于所述第一夾接段11和第二夾接段12，以使第一夾接段11和第二夾接段12可在折疊狀態與展開狀態之間轉換；以及
[0046]抵頂轉動結構14，包括設于所述第一夾接段11的第一圓弧面111，設于所述第二夾接段12的第二圓弧面121，所述第一圓弧面111與所述第一圓弧面121相抵頂且可相對移動。
[0047]優選的，所述第一夾接段11設有掛耳112，所述第二夾接段12設有樞軸122，所述掛耳112繞所述樞軸122中心轉動。
[0048]優選的，所述第二夾接段12設有用于放置所述鎖緊裝置13的突出部123，所述鎖緊裝置12可拆卸地組裝于所述突出部123。
[0049]優選的，所述突出部123具有開口 1231。該開口 1231方向可以是向下或向左或向右，如圖中所示的方向向下。
[0050]優選的，所述第一夾接段11和/或第二夾接段12采用金屬材料通過鑄造成型。
[0051]優選的，所述第一管2或第二管3的橫截面形狀為圓形或橢圓形或多邊形。
[0052]優選的，所述第一管2或第二管3的橫截面形狀均為大小相同的矩形。
[0053]如圖7所示的，為說明上述自行車折疊機構的具體應用，本實用新型提供了一種折疊式自行車100，包括后三角架110，橫管120，還包括設于橫管120上的折疊機構1，所述折疊機構I具體結構如同上述實施例。
[0054]如圖8所示的，進一步提供，一種折疊式自行車200，包括前三角架210，所述三角架210具有第一橫管211和第二橫管212，所述第一橫管211和第二橫管212均設置有折疊機構I。所述折疊機構I具體結構如同上述實施例。
[0055]圖9所示的。其為圖7中所示實施例的一種變形例。一種折疊式自行車300，包括前立管310，橫管320，所述前立管310和/或橫管320裝設有折疊機構I，折疊機構I具體結構如同上述實施例。
[0056]綜合上述內容并結合圖1所示的，進一步描述一下折疊操作過程:
[0057]需要折疊時，操作鎖緊裝置13，鎖緊裝置13的具體結構可以參照中國實用新型專利(CN200920255988.0)，在此不再詳細描述。操作鎖緊裝置13放開，第一夾接段11或第二夾接段12可以動作，第二圓弧面121和第二圓弧面121抵頂配合，具有良好的受力面，同時限制第一夾接段11和第二夾接段12相對在同一水平的軸向移動，使受力平穩，能夠承擔較大負載，不易變形。在折疊操作時第二夾接段可以是C的轉動范圍往復繞樞軸122轉動以實現自行車的折疊狀態或展開狀態。
[0058]在說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“優選地”、“示例”、“具體示例”或“一
些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點，包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中，在本說明書中對于上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或者示例中以合適方式結合。
[0059]通過上述的結構和原理的描述，所屬【技術領域】的技術人員應當理解，本實用新型不局限于上述的【具體實施方式】，在本實用新型基礎上采用本領域公知技術的改進和替代均落在本實用新型的保護范圍，應由各權利要求限定之。
【權利要求】
1.一種自行車折疊機構，其特征在于，它包括: 第一夾接段，與該自行車的第一管相固接； 第二夾接段，與該自行車的第二管相固接；所述第二夾接段與所述第一夾接段樞接； 鎖緊裝置，其穿設于所述第一夾接段和第二夾接段，以使第一夾接段和第二夾接段可在折疊狀態與展開狀態之間轉換；以及 抵頂轉動結構，包括設于所述第一夾接段的第一圓弧面，設于所述第二夾接段的第二圓弧面，所述第一圓弧面與所述第一圓弧面相抵頂且可相對移動。
2.根據權利要求1所述的自行車折疊機構，其特征在于:所述第一夾接段設有掛耳，所述第二夾接段設有樞軸，所述掛耳繞所述樞軸中心轉動。
3.根據權利要求2所述的自行車折疊機構，其特征在于:所述第二夾接段設有用于放置所述鎖緊裝置的突出部，所述鎖緊裝置可拆卸地組裝于所述突出部。
4.根據權利要求3所述的自行車折疊機構，其特征在于:所述所述突出部具有向下或向左或向右的開口。
5.根據權利要求4所述的自行車折疊機構，其特征在于:所述第一夾接段和/或第二夾接段采用金屬材料通過鑄造成型。
6.根據權利要求1-5中的任一項所述的自行車折疊機構，其特征在于:所述第一管或第二管的橫截面形狀為圓形或橢圓形或多邊形。
7.根據權利要求6所述的自行車折疊機構，其特征在于:所述第一管或第二管的橫截面形狀均為大小相同的矩形。
8.一種折疊式自行車，包括后三角架，橫管，其特征在于:還包括設于橫管上的折疊機構，所述折疊機構為權利要求1至7中的任一項所述的自行車折疊機構。
9.一種折疊式自行車，包括前三角架，所述三角架具有第一橫管和第二橫管，所述第一橫管和第二橫管均設置有折疊機構，其特征在于:所述折疊機構為權利要求1-7中任一項所述的自行車折疊機構。
10.一種折疊式自行車，包括前立管，橫管，其特征在于:所述前立管和/或橫管裝設有折疊機構，所述的折疊機構為權利要求1-7中的任一項所述的自行車折疊機構。
【文檔編號】B62K15/00GK203780698SQ201420045081
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年1月23日 優先權日:2014年1月23日
【發明者】管永豪 申請人:管永豪