一種新型分體式購物車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種購物車，尤其是一種新型分體式購物車。它包括車架，車架包括扶手架和底座，扶手架連接在底座的后端，扶手架的底端設置有后腳輪，底座的底部設置有前支腳架；扶手架設置有若干個可卡合在購物筐后端的第一旋轉倒扣，第一旋轉倒扣并排橫置在扶手架上，前支腳架上設置有可卡合在購物筐前端的第二旋轉倒扣。本實用新型通過設置的第一旋轉倒扣和第二旋轉倒扣可將購物筐快速、牢固的組裝固定在底座上，形成帶有購物筐的購物車；在不使用購物筐時，可將兩者快速的分離拆卸，使購物車本身形成行李車，而購物筐也可單獨使用；其結構簡單、使用方便，具有很強的實用性。
【專利說明】一種新型分體式購物車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種購物車，尤其是一種新型分體式購物車。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發展和人們生活水平的提高，為了方便生活，購物車逐漸成為人們生活的日常用品；目前，市面上的購物車大多采用購物筐與車架一體結構的一體式購物車，或者單純不帶購物筐的行李車，在使用時，一體式購物車一般只能裝載眾多零散的小件物品，而行李車只能裝載大件物品；為了解決兩者在使用上的不便，人們通常會利用繩子、編織帶等連接用品把購物筐綁定在行李車上，以此實現兩種不同車體功能的結合；然而，此種方式容易出現綁定不牢固、操作繁瑣、使用效果差等諸多問題。
實用新型內容
[0003]針對上述現有技術中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、便于將購物筐與車架進行快速拆卸和組裝、使用方便、功能豐富的新型分體式購物車。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種新型分體式購物車，它包括車架，所述車架包括扶手架和底座，所述扶手架連接在底座的后端，所述扶手架的底端設置有后腳輪，所述底座的底部設置有前支腳架；
[0006]所述扶手架上設置有若干個可卡合在購物筐后端的第一旋轉倒扣，所述第一旋轉倒扣并排橫置在扶手架上，所述前支腳架上設置有可卡合在購物筐前端的第二旋轉倒扣。
[0007]優選地，所述扶手架包括一 U型架，所述U型架的底部、位于U型架的兩個側臂之間設置有第一軸桿，所述后腳輪連接在第一軸桿的兩端并位于U型架的側臂的外側；
[0008]所述底座包括一 U型底座架，所述U型底座架的后端、位于U型底座架的兩個側臂之間設置有第二軸桿和第三軸桿，所述U型架通過第二軸桿連接在U型底座架的后端，所述前支腳架通過第三軸桿連接在U型底座架的底部；
[0009]所述第一旋轉倒扣設置于U型架的兩個側臂之間并位于U型底座架的上方。
[0010]優選地，所述U型架上還設置有一加長拉手，所述加長拉手的底端軸連于U型架的上部，所述加長拉手的中間部位設置有一可卡合在U型架的橫桿上的卡合件。
[0011]優選地，所述前支腳架包括兩個對稱設置的前腳和兩個對稱設置的撐桿，所述前腳連接第三軸桿，兩個所述前腳之間連接有上橫桿，所述撐桿的前端連接上橫桿、后端連接第一軸桿。
[0012]優選地，所述第二旋轉倒扣包括橫邊和S型旋轉臂，所述S型旋轉臂連接在橫邊的兩端并與橫邊一體成型，所述S型旋轉臂的尾端外延后連接在兩個前腳之間。
[0013]優選地，所述后腳輪為單輪或三角輪。
[0014]優選地，兩個所述前腳之間連接還連接有下橫桿，所述前腳的底端連接有前腳輪，所述前腳輪為萬向輪。
[0015]優選地，兩個所述前腳的底端之間連接有底橫桿，所述底橫桿與前腳一體成型。[0016]由于采用了上述方案，本實用新型通過設置的第一旋轉倒扣和第二旋轉倒扣可將購物筐快速、牢固的組裝固定在底座上，形成帶有購物筐的購物車；在不使用購物筐時，可將兩者快速的分離拆卸，使購物車本身形成行李車，而購物筐也可單獨使用；其結構簡單、使用方便，具有很強的實用性和市場推廣價值。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施例的正視結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型實施例的左視結構示意圖(一)；
[0019]圖3為本實用新型實施例的底座的結構示意圖；
[0020]圖4為本實用新型實施例的前支腳架和扶手架的結構關系示意圖；
[0021]圖5為本實用新型實施例的前支腳架的結構示意圖(一)；
[0022]圖6為本實用新型實施例的前支腳架的結構示意圖(二)；
[0023]圖7為本實用新型實施例的左視結構示意圖(二)；
[0024]圖8為本實用新型實施例的左視結構示意圖(三)；
[0025]圖9為本實用新型實施例的左視結構示意圖(四)；
[0026]圖10為本實用新型實施例的購物筐的正視結構示意圖；
[0027]圖11為本實用新型實施例的購物筐的俯視結構示意圖；
[0028]圖12為本實用新型實施例的使用狀態示意圖。
[0029]圖中:
[0030]1、扶手架；11、U型架；12、第一軸桿；13、加長拉手；14、卡合件；
[0031]2、底座；21、U型底座架；22、第二軸桿；23、第三軸桿；
[0032]3、后腳輪；
[0033]4、前支腳架；41、前腳；42、撐桿；43、上橫桿；44、下橫桿；45、前腳輪；46、底橫桿；
[0034]5、第一旋轉倒扣；
[0035]6、第二旋轉倒扣；61、橫邊；62、S型旋轉臂；
[0036]A、框圈；B、企柱；C、活動連接件。
【具體實施方式】
[0037]以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0038]如圖1至圖12所示，本實用新型提供的一種新型分體式購物車，它包括可單獨使用也可與購物筐等組裝使用的車架，車架包括扶手架I和底座2 ;其中，扶手架I連接在底座2的后端，在扶手架I的底端設置有后腳輪3，在底座2的底部設置有前支腳架4，扶手架I和底座2可以采用軸連接或鉸連接方式，以便于兩者的展開使用或折疊收藏。同時，為便于拆卸和組裝購物筐與車架，避免因采用一體式結構而造成使用受限的問題、因采用繩子、編織帶等進行綁定而造成組裝不牢固、操作繁瑣的問題，在扶手架I上設置有若干個可卡合在購物筐的后端的第一旋轉倒扣5，第一旋轉倒扣5并排橫置在扶手架I上，在前支腳架4上設置有可卡合在購物筐的前端的第二旋轉倒扣6 ;本實施例的第一旋轉倒扣5共計兩個，以便將購物筐的后端在上下兩個位置固定，如此，在使用時，可將購物筐放置在底座2上，然后通過操作第一旋轉倒扣5和第二旋轉倒扣6將購物筐固定。
[0039]為優化本實施例的購物車的結構，本實施例的扶手架I包括一 U型架11，在U型架11的底部、位于U型架11的兩個側臂之間設置有第一軸桿12，而后腳輪3則連接在第一軸桿11的兩端并位于U型架11的側臂的外側；本實施例的底座2則包括一 U型底座架21，在U型底座架21的后端、位于U型底座架21的兩個側臂之間設置有第二軸桿22和第三軸桿23，U型架11通過第二軸桿22連接在U型底座架21的后端；第一旋轉倒扣5則設置于U型架11的兩個側臂之間并位于U型底座架21的上方。
[0040]同時，本實施例的前支腳架4包括兩個對稱設置的前腳41和兩個對稱設置的撐桿42，前腳41連接第三軸桿23，在兩個前腳41之間連接有上橫桿43，撐桿42的前端連接上橫桿43、后端連接第一軸桿11 ;而第二旋轉倒扣6則連接在兩個前腳41之間。本實施例的第二旋轉倒扣6包括橫邊61和S型旋轉臂62，S型旋轉臂62連接在橫邊61的兩端并與橫邊61 —體成型，S型旋轉臂62的尾端外延后連接兩個前腳41之間。如此，當第二旋轉倒扣6外翻后，可利用S型旋轉臂62將橫邊61搭接在購物筐的前端底部。
[0041]為能夠使本實施例的購物車能夠根據設計或使用需要產生不同的功能形式，本實施例的后腳輪3可以采用為單輪或三角輪的結構形式，尤其是采用三角輪的結構時，可以使購物車具有爬樓梯的功能。本實施例的前腳41也可根據設計或使用需要采用不同的結構形式:如圖5所示并結合圖1、圖2和圖8，在前腳41的底端可連接前腳輪45，前腳輪45采用萬向輪的結構形式，為增加結構的穩定性，在兩個前腳41之間還連接有下橫桿44 ;如圖6所示并結合圖7和圖9所示，在兩個前腳41的底端之間連接有底橫桿46，底橫桿46與前腳41 一體成型(即可形成U型結構體)，以此形成無輪的前腳，從而實現支撐的效果。
[0042]另外，為增強購物車的實用性，在U型架11上還設置有一加長拉手13，加長拉手13的底端軸連于U型架11的上部，加長拉手13的中間部位設置有一可卡合在U型架11的橫桿上的卡合件14，如此，可將加長拉手13折疊在U型架11上，也可展開使用。
[0043]為能夠更加明顯的說明本實施例的購物車的功能特點，購物車可以與類似于此類結構的購物筐配合使用，即:如圖10和圖11所示，購物筐的主框體由上下平行的框圈A組成，上下框圈A由企柱B通過活動連接件C連接而成，通過第一旋轉倒扣5和第二旋轉倒扣6分別扣合在框圈A上，實現將購物筐固定在購物車上。如此，購物車通過旋轉倒扣或類“旋轉倒扣”與購物筐進行組合形成一體式購物車，也可完全分離使用，具有很強的實用性。
[0044]以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種新型分體式購物車，它包括車架，其特征在于:所述車架包括扶手架和底座，所述扶手架連接在底座的后端，所述扶手架的底端設置有后腳輪，所述底座的底部設置有前支腳架； 所述扶手架上設置有若干個可卡合在購物筐后端的第一旋轉倒扣，所述第一旋轉倒扣并排橫置在扶手架上，所述前支腳架上設置有可卡合在購物筐前端的第二旋轉倒扣。
2.如權利要求1所述的一種新型分體式購物車，其特征在于:所述扶手架包括一U型架，所述U型架的底部、位于U型架的兩個側臂之間設置有第一軸桿，所述后腳輪連接在第一軸桿的兩端并位于U型架的側臂的外側； 所述底座包括一 U型底座架，所述U型底座架的后端、位于U型底座架的兩個側臂之間設置有第二軸桿和第三軸桿，所述U型架通過第二軸桿連接在U型底座架的后端，所述前支腳架通過第三軸桿連接在U型底座架的底部； 所述第一旋轉倒扣設置于U型架的兩個側臂之間并位于U型底座架的上方。
3.如權利要求2所述的一種新型分體式購物車，其特征在于:所述U型架上還設置有一加長拉手，所述加長拉手的底端軸連于U型架的上部，所述加長拉手的中間部位設置有一可卡合在U型架的橫桿上的卡合件。
4.如權利要求2或3所述的一種新型分體式購物車，其特征在于:所述前支腳架包括兩個對稱設置的前腳和兩個對稱設置的撐桿，所述前腳連接第三軸桿，兩個所述前腳之間連接有上橫桿，所述撐桿的前端連接上橫桿、后端連接第一軸桿。
5.如權利要求4所述的一種新型分體式購物車，其特征在于:所述第二旋轉倒扣包括橫邊和S型旋轉臂，所述S型旋轉臂連接在橫邊的兩端并與橫邊一體成型，所述S型旋轉臂的尾端外延后連接在兩個前腳之間。
6.如權利要求5所述的一種新型分體式購物車，其特征在于:所述后腳輪為單輪或三角輪。
7.如權利要求6所述的一種新型分體式購物車，其特征在于:兩個所述前腳之間還連接有下橫桿，所述前腳的底端連接有前腳輪，所述前腳輪為萬向輪。
8.如權利要求6所述的一種新型分體式購物車，其特征在于:兩個所述前腳的底端之間連接有底橫桿，所述底橫桿與前腳一體成型。
【文檔編號】B62B3/02GK203623738SQ201320739419
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年11月19日 優先權日:2013年11月19日
【發明者】董有水 申請人:董有水