一種可升降小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可升降小車，包括底框（13）、車輪（9）和扶手（5），所述底框（13）上方設有平板（2），平板（2）與底框（13）之間設有升降機構。本實用新型通過在小車上安裝升降機構，在搬運較重的汽車零部件時，不但方便，而且可以通過升降機構將零部件提升至合理的工作位置，提高工作效率，可有效解決現有技術存在的搬運、提升組裝不方便的問題。
【專利說明】一種可升降小車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種可升降小推車，屬于工業用小推車領域。
【背景技術】
[0002]在汽車組裝過程中，一般需要從倉庫或存放點將零部件運至組裝點，目前搬運主要是用小推車來進行搬運，但對于鋼板彈簧、橋梁等大部件來說，不僅存在搬運不方便，而且現有小推車沒有升降功能，在組裝時存在提升不方便的問題，從而影響工作效率，導致工作效率不高。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題:提供一種可升降小推車，以解決現有技術存在的搬運、提升組裝不方便的問題。
[0004]本實用新型的技術方案:
[0005]一種可升降小車，包括底框、車輪和扶手，所述底框上方設有平板，平板與底框之間設有升降機構。
[0006]上述的升降機構包括第一撐桿、第二撐桿、氣彈簧、擺動臂、放氣桿、橫桿、底座和連接塊，第一撐桿上下兩端分別固定在位于平板上的第一導軌和位于底框內側的第二導軌中，第一撐桿可沿第一導軌和第二導軌移動，第二撐桿上下兩端分別與平板和底框內側鉸接，第一撐桿和第二撐桿交叉并通過橫桿固定，第一撐桿和第二撐桿可繞橫桿轉動，在兩第二撐桿下部之間設有底座，底座上通過鉸接方式與氣彈簧連接，氣彈簧另一端與擺動臂鉸接，擺動臂通過連接塊固定在底框內側，擺動臂可繞連接塊轉動。
[0007]前述的氣彈簧上還設有放氣桿，放氣桿與氣彈簧的排氣門連接。
[0008]前述的氣彈簧為自鎖型氣彈簧。
[0009]本實用新型的有益效果:
[0010]本實用新型通過在小車上安裝升降機構，在搬運較重的汽車零部件時，不但方便，而且可以通過升降機構將零部件提升至合理的工作位置，提高工作效率；升降機構中使用擺動臂來給予氣彈簧動力，工作人員可通過腳力有效的轉動擺動臂，操作輕松方便；氣彈簧使用自鎖型氣彈簧，升降機構可停止在任意位置，工作人員可獲取理想的高度位置。本實用新型結構簡單，方便實用，可有效解決現有技術存在的搬運、提升組裝不方便的問題。
[0011]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0012]圖1是本實用新型的俯視圖；
[0013]圖2是圖1中的A-A向剖視圖；
[0014]圖3是圖1的左視圖。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]實施例:
[0017]如圖1至圖3，一種可升降小車，包括底框13、車輪9和扶手5，在底框13上方有平板2，平板2與底框13之間通過升降機構連接，升降機構包括第一撐桿1、第二撐桿4、氣彈簧7、擺動臂8、放氣桿12、橫桿14、底座6和連接塊11，第一撐桿I上下兩端分別固定在位于平板2上的第一導軌3和位于底框13內側的第二導軌10中，第一撐桿I可沿第一導軌3和第二導軌10移動，第二撐桿4上下兩端分別與平板2和底框13內側兩邊沿鉸接，第一撐桿I和第二撐桿4交叉并通過橫桿14固定，第一撐桿I和第二撐桿4可繞橫桿14轉動，兩第二撐桿(14)位于小車內側，在兩第二撐桿14下部之間焊接有底座6，底座6上通過鉸接方式與氣彈簧7的導軌端連接，氣彈簧7壓縮缸端與擺動臂8鉸接，擺動臂8通過連接塊11固定在底框13內側，擺動臂8可繞連接塊11轉動，連接塊11焊接在底框13內側，氣彈簧7上還設有放氣桿12，放氣桿12與氣彈簧7的排氣門連接，可控制氣彈簧7排氣門的開閉。
[0018]上述氣彈簧7使用自鎖型氣彈簧，可以在行程中的任意位置停止，并且停止以后有很大的鎖緊力。
[0019]使用時，將零部件放于小車平板上并運至組裝地點，然后通過反復擺動擺動臂8可給氣彈簧7充入空氣，使氣彈簧7伸長，并使第一撐桿I沿著第一導軌3和第二導軌10向內移動，從而使得平板2向上提升，待升到工作位置時，停止擺動擺動臂8即可。若使用完畢后，可拉動放氣桿12對氣彈簧7進行放氣，即可讓平板2向下收縮回到原始位置。
【權利要求】
1.一種可升降小車，包括底框(13)、車輪(9)和扶手(5)，其特征在于:所述底框(13)上方設有平板(2 )，平板(2 )與底框(13 )之間設有升降機構。
2.根據權利要求1所述的一種可升降小車，其特征在于:所述的升降機構包括第一撐桿(I)、第二撐桿(4)、氣彈簧(7)、擺動臂(8)、放氣桿(12)、橫桿(14)、底座(6)和連接塊(11)，第一撐桿(I)上下兩端分別固定在位于平板(2)上的第一導軌(3)和位于底框(13)內側的第二導軌(10)中，第一撐桿(I)可沿第一導軌(3)和第二導軌(10)移動，第二撐桿(4)上下兩端分別與平板(2)和底框(13)內側鉸接，第一撐桿(I)和第二撐桿(4)交叉并通過橫桿(14)固定，第一撐桿(I)和第二撐桿(4)可繞橫桿(14)轉動，在兩第二撐桿(14)下部之間設有底座(6)，底座(6)上通過鉸接方式與氣彈簧(7)連接，氣彈簧(7)另一端與擺動臂(8)鉸接，擺動臂(8)通過連接塊(11)固定在底框(13)內側，擺動臂(8)可繞連接塊(11)轉動。
3.根據權利要求2所述的一種可升降小車，其特征在于:所述的氣彈簧(7)上還設有放氣桿(12 )，放氣桿(12 )與氣彈簧(7 )的排氣門連接。
4.根據權利要求2所述的一種可升降小車，其特征在于:所述的氣彈簧(7)為自鎖型氣彈簧。
【文檔編號】B62B3/065GK203601333SQ201320696882
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月7日 優先權日:2013年11月7日
【發明者】蔣雪生, 唐漢剛, 聶忠科, 董雪, 馮前波 申請人:奇瑞萬達貴州客車股份有限公司