轉向架的轉向軸加強件的制作方法
【專利摘要】一種轉向架的轉向軸加強件，轉向軸前部和后部的側壁都設置有連接板，連接板上設有栓孔，加強件包括U型的加強護桿，加強護桿兩端設置有固定栓座，所述的固定栓座包括對稱設置的兩個帶有栓孔的臂件，連接板插入到固定栓座的臂件之間并通過連接栓固定，加強護桿的外壁上設置有凹槽，凹槽的兩端與對應的固定栓座之間形成一個加強筋，加強護桿的內壁上設置有凸臺，凸臺的頂面與轉向軸的外壁接觸。轉向架的轉向軸加強件結構簡單，易于制造，生產成本低，加強護桿外壁設置的凹槽降低了加強件的重量，節省了用料，減輕了加強件給轉向架帶來的負載，而且在固定栓座的根部，也就是臂件與加強護桿連接處形成了一個加強筋，在保證加強件的整體強度的同時，提高了加強件與轉向軸連接結構的強度。
【專利說明】轉向架的轉向軸加強件
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種加強件，具體地說，是一種轉向架的轉向軸加強件。
【背景技術】
[0002]轉向架是一種調整運動方向的機構，轉向架都設置有一個轉向軸，轉向軸下方是一個L形的輪座，車輪安裝在輪座上。當負載較大時，轉向軸與輪座的連接處會發生變形而彎折，長時間使用后，轉向架會發生斷裂，造成車輛翻倒，貨物灑落。
[0003]現有的增強措施是在轉向軸上安裝一個加強件，支撐輪座，阻止連接處的彎折，目前使用的加強件是一個U型的套箍，為了保證加強件本身的強度，套箍的厚度較大，但在負載較大時，輪座會向上推擠套箍，使套箍拉拽其與轉向軸的連接處，將套箍的連接結構拉斷，使轉向架失去強度支持而斷裂，發生危險。而且厚度較大的套箍，重量也較大，增加了轉向架的負載，減弱了加強件加固的效果。
實用新型內容
[0004]本實用新型針對上述現有技術的不足，設計了一種新的轉向架的轉向軸加強件。
[0005]本實用新型的轉向架的轉向軸加強件，安裝在轉向架的轉向軸上，轉向軸前部和后部的側壁都設置有連接板，連接板上設有栓孔，加強件包括U型的加強護桿，加強護桿兩端設置有固定栓座，所述的固定栓座包括對稱設置的兩個帶有栓孔的臂件，連接板插入到固定栓座的臂件之間并通過連接栓固定，加強護桿的外壁上設置有凹槽，凹槽的兩端與對應的固定栓座之間形成一個加強筋，加強護桿的內壁上設置有凸臺，凸臺的頂面與轉向軸的外壁接觸。
[0006]本實用新型的有益效果是:轉向架的轉向軸加強件結構簡單，易于制造，生產成本低，加強護桿外壁設置的凹槽降低了加強件的重量，節省了用料，減輕了加強件給轉向架帶來的負載，而且在固定栓座的根部，也就是臂件與加強護桿連接處形成了一個加強筋，在保證加強件的整體強度的同時，提高了加強件與轉向軸連接結構的強度。加強護桿內壁設置的凸臺，增強了加強件內部對轉向軸的支撐強度，也提高了加強件本身的抗彎強度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]附圖1為加強件的立體結構圖；
[0008]附圖2為加強件的俯視結構圖；
[0009]附圖3為加強件的使用狀態圖。
【具體實施方式】
[0010]本實用新型的轉向架的轉向軸加強件，如圖1至3所示，安裝在轉向架的轉向軸I上，轉向軸I前部和后部的側壁都設置有連接板2，連接板2上設有栓孔，加強件包括U型的加強護桿3，加強護桿3兩端設置有固定栓座4，所述的固定栓座4包括對稱設置的兩個帶有栓孔的臂件5，連接板2插入到固定栓座4的臂件5之間并通過連接栓6固定，加強護桿3的外壁上設置有凹槽7，凹槽7的兩端與對應的固定栓座4之間形成一個加強筋8，加強護桿3的內壁上設置有凸臺9，凸臺9的頂面與轉向軸I的外壁接觸。
[0011]由于負載，底面通過車輪11使輪座10有向上彎折的趨勢，加強件安裝在轉向軸I的根部，也就是轉向軸I與輪座10的連接處，對輪座10起到支撐的作用，使輪座10有向上彎折趨勢的力作用到加強件上，起到加強保護的作用。
[0012]輪座10給加強件加強護桿3的力，也是加強護桿3推擠并支撐轉向軸1，同時也是加強護桿3兩端拉拽連接板2，加強筋8加強了臂件5根部的強度，提高了固定栓座4的強度，保證了固定栓座4與連接板2連接的穩固性，提高加強件的加強保護作用。
[0013]加強件表面設置有鍍銅涂層，提高了加強件的抗拉伸強度。
【權利要求】
1.一種轉向架的轉向軸加強件，安裝在轉向架的轉向軸(I)上，轉向軸(I)前部和后部的側壁都設置有連接板(2)，連接板(2)上設有栓孔，其特征在于，加強件包括U型的加強護桿(3)，加強護桿(3)兩端設置有固定栓座(4)，所述的固定栓座(4)包括對稱設置的兩個帶有栓孔的臂件(5)，連接板(2)插入到固定栓座(4)的臂件(5)之間并通過連接栓(6)固定，加強護桿(3)的外壁上設置有凹槽(7)，凹槽(7)的兩端與對應的固定栓座(4)之間形成一個加強筋(8)，加強護桿(3)的內壁上設置有凸臺(9)，凸臺(9)的頂面與轉向軸(I)的外壁接觸。
【文檔編號】B62D3/02GK203511747SQ201320574996
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月16日 優先權日:2013年9月16日
【發明者】任石鑫, 秦元士 申請人:青島鈺鑫車輛工程有限公司