一種汽車龍門架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車龍門架，涉及汽車配件【技術領域】。本實用新型包括架體，所述架體包括門形架、豎向支撐和橫向支撐，所述架體的上面還設有活動掛鉤；所述架體為U型鋼。本實用新型架體為U型鋼，能夠節約材料，降低汽車的制作成本，并實現車體輕量化，同時本架體能夠承受較大的壓力，使用時間長，易安裝不易變形的特點；而且由于U型鋼采用專業設備輥壓一次成型，因此精簡了彎曲制作工藝，降低了制作成本；在門形架上安裝活動掛鉤，活動掛鉤能繞螺栓在一定角度內旋轉，可以有效的卡住放于車上的各種型材，并方便拴接繩索固定物體，解決了繩索在龍門架固定易滑動的難題制作成本低、經濟實用汽車龍門架。
【專利說明】一種汽車龍門架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術領域】。
【背景技術】
[0002]隨著汽車的普及和迅速發展，人們在追求品味、注重個性化特點的同時，汽車的經濟和實用性越來越得到人們的重視，因為隨著人類社會能源的短缺、市場競爭的激烈，降低成本、節約資源已經成為企業生存和競爭力的措施之一，尤其對于汽車行業，材料在汽車生產成本中占有很大的比重，而不同的材料選擇，對應的生產成本也有很大的差異，直接影響到企業的生產成本和企業的競爭力。因此在汽車生產過程中，追求經濟實用、降低成本已成為企業首要考慮的措施，對于汽車的龍門架也在進一步的改造和選材，以求更經濟和實用。龍門架是貨車的車廂前端與駕駛室之間的擋墻，現有的汽車龍門架的架體采用矩型鋼制作，生產成本相對較高，有必要進一步改進和完善。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種制作成本低、經濟實用的汽車龍門架。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是:一種汽車龍門架，包括架體，所述架體包括門形架、豎向支撐和橫向支撐，所述架體的上面還設有活動掛鉤；所述架體為U型鋼。
[0005]優選的，所述活動掛鉤為U形結構，其開口尺寸與U型鋼槽口的寬度相等，，活動掛鉤的一端設有連接孔，螺栓穿過連接孔固定在門形架的水平段。
[0006]優選的，所述活動掛鉤為一個以上。
[0007]優選的，所述門形架的U形開口向內。
[0008]采用上述技術方案所產生的有益效果在于:本實用新型架體為U型鋼，能夠節約材料，降低汽車的制作成本，并實現車體輕量化，同時由于U型鋼承受壓力大，支撐時間久，易安裝不易變形，而使本架體能夠承受較大的壓力，使用時間長，易安裝不易變形的特點；而且由于U型鋼采用專業設備輥壓一次成型，因此精簡了彎曲制作工藝，降低了制作成本；在門形架上安裝活動掛鉤，活動掛鉤能繞螺栓在一定角度內旋轉，可以卡住放于車上的各種型材和物體，并方便拴接繩索固定物體，避免了繩索在龍門架不易固定易滑動的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是圖1中活動掛鉤2的示意圖；
[0011]圖中標記:1-門形架；2_活動掛鉤；3_橫向支撐；4_豎向支撐；5_連接孔。
【具體實施方式】[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0013]由圖1至圖2可知，本實用新型包括架體，所述架體包括門形架1、豎向支撐4和橫向支撐3,所述架體的上面還設有活動掛鉤2 ;所述活動掛鉤2為U形結構,其開口尺寸與U型鋼槽口的寬度相等，活動掛鉤2的一端設有連接孔5，螺栓穿過連接孔5固定在門形架I的水平段，所述活動掛鉤2為一個以上。所述活動掛鉤2卡在門形架I上，能夠繞螺栓在一定角度內旋轉，可以有效的卡住圓鋼、方管、三角鐵等型材，方便固定，并且可以拴接繩索，防止繩索在架體上不易固定易滑動的問題；同時，活動掛鉤2不使用時可以閉合隱藏到架體上，以防磕碰傷人。
[0014]所述架體采用U型鋼，U型鋼承受壓力大，支撐時間久，易安裝不易變形，U型鋼一般是專業設備輥壓一次成型的，是一種經濟的截面輕型薄壁鋼材，被稱為鋼制冷彎型高效節能型材。U型鋼廣泛應用于各個領域，其用途大約可以分為公路護欄板、鋼結構、鋼模板和腳手架、船舶和橋梁、鐵道車輛、鋼板樁、汽車、集裝箱。U型鋼與普通鋼結構(即由傳統的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結構)相比較，可節約鋼材25?50%左右。在某些情況下，冷彎U型鋼結構的用鋼量與相同條件下的鋼筋混凝土結構的用鋼量相當，是一種經濟斷面鋼材。所述門形架I的U形開口向內，能夠保持架體外側平整光滑，便于扶持。
[0015]當汽車車廂上放置型材、其它較長或比較高的物體時，把固定在架體上的活動掛鉤2打開，能夠擋住物體的滑落，把繩索固定在活動掛鉤2上，把物體固定住，能防止物體在運輸過程中滑落、丟失。
[0016]本實用新型經濟實用，降低了制作成本，是企業降低成本提高競爭力的措施之一。
【權利要求】
1.一種汽車龍門架，包括架體，所述架體包括門形架(I)、豎向支撐(4)和橫向支撐(3)，其特征在于:所述架體的上面還設有活動掛鉤(2);所述架體采用U型鋼。
2.根據權利要求1所述的一種汽車龍門架，其特征在于:所述活動掛鉤(2)為U形結構，其開口尺寸與U型鋼槽口的寬度相等，活動掛鉤(2)的一端設有連接孔(5)，螺栓穿過連接孔(5)固定在門形架(I)的水平段。
3.根據權利要求1所述的一種汽車龍門架，其特征在于:所述活動掛鉤(2)為一個以上。
4.根據權利要求1所述的一種汽車龍門架，其特征在于:所述門形架(I)的U形開口向內。
【文檔編號】B62D33/02GK203511794SQ201320556483
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月9日 優先權日:2013年9月9日
【發明者】何小吉, 王偉, 田立超 申請人:河北長安汽車有限公司