專利名稱：一種除雪車用的前橫梁總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種除雪車用的前橫梁總成，屬于除雪車底盤結構件的技術領域。
背景技術：
由于除雪車前端需要增加除雪裝置，因此需要在除雪車前端增加連接除雪裝置的接口。目前國內沒有與這中除雪拋雪一體的除雪裝置相匹配的接口裝置，國外的主要結構形式是采用三個鑄件，分別為除雪裝置提供掛靠接口和支撐，該結構形式復雜，安裝工藝復雜。相對于國外結構，本實用新型前橫梁總成采用整體式焊接結構，具有安裝工藝簡單，結構簡單的優點。
發明內容本實用新型的目的是提供一種除雪車用的前橫梁總成，其在保證功能要求的前提下，解決了除雪車前端空間小，不容易布置的難題；減少了支架的占用空間，為整車布置提供了便利，而且降低了成本。本實用新型的結構方案是這樣實現的:一種除雪車用的前橫梁總成，由前橫梁、前支撐、掛臂橫梁后板，掛臂立梁后板、掛臂立梁前板、掛臂前加強板、掛臂橫梁前板、支架總成組成，其特征在于:掛臂橫梁后板與掛臂橫梁前板固定連接組成掛臂橫梁，掛臂橫梁前板兩端開有除雪裝置連接接口，掛臂立梁后板分別固定連接在掛臂橫梁前板的兩側并通過焊接工藝與前橫梁固定連接，支架總成固定連接在掛臂橫梁前板與掛臂橫梁后板的上方、掛臂立梁后板的外側，掛臂立梁前板蓋在掛臂立梁后板上固定連接形成方管狀結構，掛臂立梁前板與掛臂立梁后板組成的方管狀結構上端為開口，掛臂前加強板固定連接在掛臂立梁前板外壁上，前橫梁通過前支撐與支架總成固定連接。
·[0005]本實用新型的的積極效果是在保證功能要求的前提下，解決了除雪車前端空間小，不容易布置的難題；減少了支架的占用空間，為整車布置提供了便利，而且降低了成本。
圖1是本實用新型前橫梁總成安裝示意圖。圖2是掛臂支架焊接總成。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明:如圖1、2所示，一種除雪車用的前橫梁總成，由前橫梁1、前支撐2、掛臂橫梁后板3，掛臂立梁后板4、掛臂立梁前板5、掛臂前加強板6、掛臂橫梁前板7、支架總成8組成，其特征在于:掛臂橫梁后板3與掛臂橫梁前板7固定連接組成掛臂橫梁，掛臂橫梁前板7兩端開有除雪裝置連接接口 9，掛臂立梁后板4分別固定連接在掛臂橫梁前板7的兩側并通過焊接工藝與前橫梁I固定連接，支架總成8固定連接在掛臂橫梁前板7與掛臂橫梁后板3的上方、掛臂立梁后板4的外側，掛臂立梁前板5蓋在掛臂立梁后板4上固定連接形成方管狀結構，掛臂立梁前板5與掛臂立梁后板4組成的方管狀結構上端為開口 10，掛臂前加強板6固定連接在掛臂立梁前板5外壁上，前橫梁I通過前支撐2與支架總成8固定連接。掛臂立梁后板4與掛臂立梁前板5前后焊接成掛臂立梁，這種設計能夠增大立梁的剛度，立梁上端開口 10為前端除雪裝置的掛鉤提供兩個接口。掛臂橫梁后板3與掛臂橫梁前板7前后焊接成掛臂橫梁，掛臂橫梁前板7兩端開有除雪裝置連接接口 9。該掛臂橫梁上連接的通過支架總成8與前支撐螺栓連接從而使本前橫梁總成、前支撐、車架構成三角形結構，增大 了該結構的承載能力。
權利要求1.一種除雪車用的前橫梁總成，由前橫梁、前支撐、掛臂橫梁后板，掛臂立梁后板、掛臂立梁前板、掛臂前加強板、掛臂橫梁前板、支架總成組成，其特征在于:掛臂橫梁后板與掛臂橫梁前板固定連接組成掛臂橫梁，掛臂橫梁前板兩端開有除雪裝置連接接口，掛臂立梁后板分別固定連接在掛臂橫梁前板的兩側并通過焊接工藝與前橫梁固定連接，支架總成固定連接在掛臂橫梁前板與掛臂橫梁后板的上方、掛臂立梁后板的外側，掛臂立梁前板蓋在掛臂立梁后板上固定連接形成方管狀結構，掛臂立梁前板與掛臂立梁后板組成的方管狀結構上端為開口，掛臂前加強板固定連接在掛臂立梁前板外壁上，前橫梁通過前支撐與支架總成 固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種除雪車用的前橫梁總成，由前橫梁、前支撐、掛臂橫梁后板，掛臂立梁后板、掛臂立梁前板、掛臂前加強板、掛臂橫梁前板、支架總成組成，其特征在于掛臂橫梁后板與掛臂橫梁前板固定連接組成掛臂橫梁，掛臂橫梁前板兩端開有除雪裝置連接接口，掛臂立梁后板分別固定連接在掛臂橫梁前板的兩側并通過焊接工藝與前橫梁固定連接，支架總成固定連接在掛臂橫梁前板與掛臂橫梁后板的上方、掛臂立梁后板的外側，掛臂立梁前板蓋在掛臂立梁后板上固定連接形成方管狀結構，掛臂立梁前板與掛臂立梁后板組成的方管狀結構上端為開口，掛臂前加強板固定連接在掛臂立梁前板外壁上，前橫梁通過前支撐與支架總成固定連接。其在保證功能要求的前提下，解決了除雪車前端空間小，不容易布置的難題；減少了支架的占用空間，為整車布置提供了便利，而且降低了成本。
文檔編號B62D21/02GK203126967SQ20132007667
公開日2013年8月14日 申請日期2013年2月19日 優先權日2013年2月19日
發明者周瑜, 魏韜, 劉嘉南, 王景晟 申請人:中國第一汽車股份有限公司