二輪車輛電腦檢測系統的配置構造的制作方法
【專利摘要】一種二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,其中電腦檢測系統包含電子控制單元、檢測接頭以及連接電子控制單元與檢測接頭的檢測線,二輪車輛具有坐墊、在坐墊前方的前車殼、坐墊下方的后車殼,在前車殼內設有一容置空間,容置空間設有一開設于前車殼殼體上的開口,檢測接頭與檢測線設置在容置空間內。
【專利說明】二輪車輛電腦檢測系統的配置構造
【技術領域】
[0001]本實用新型為一種應用在二輪車輛的電腦檢測系統的配置構造,特別是關于一種設置在二輪車輛前車殼的電腦檢測系統的配置構造。
【背景技術】
[0002]現代摩托車多已采用噴射引擎系統,噴射系統主要有ECU、感知器制動器等部分,感知器搜集摩托車重要數據并提供訊號給ECU (電子控制單元,俗稱小型電腦),ECU根據訊號而判斷、計算,有效精準的傳達給制動器(燃油泵浦、噴油嘴系統總成、空氣噴嘴、全晶式點火線圈、電子式機油泵浦、怠速空氣旁通閥),而達到精確控制引擎的噴油與點火。因此,一般ECU會連接檢測元件以輸出ECU數據及故障碼,使用者再以診斷工具透過一通訊協定介面連接該檢測元件以讀取ECU數據及故障碼,供維修使用。
[0003]如圖1所示,一般二輪車輛10的E⑶及電池通常設置在后輪的坐墊下的后置物箱附近,也因此,E⑶的檢測元件11也通常在后置物箱內或后置物箱附近找一維修口 12而附設于該處,也因此在使用檢測元件時,必需開啟坐墊,甚至要取出后置物箱之后,才能找到維修口,在打開維修口后,才能拉出檢測元件(檢測接頭),這樣的設計在例行維修上十分不便與困擾。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的問題在于在前車殼提供一容置空間,以設置連通電子控制單元的檢測接頭及檢測線,俾能直接由該前車殼的容置空間內拉出檢測接頭及檢測線以與診斷工具連線,進行電子控制單元診斷作業。
[0005]為達成前述目的,本實用新型提供一種二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,電腦檢測系統包含電子控制單元、檢測接頭與分別連接電子控制單元與檢測接頭的檢測線,該二輪車輛具有坐墊及在坐墊前方的前車殼,前車殼內設有容置空間,容置空間設有一開設于前車殼殼體上的開口,其中該檢測接頭及該檢測線設置在該容置空間內,該容置空間內設有固定裝置以固持該檢測接頭。
[0006]在一個實施方式中,該電子控制單元設置于該后車殼內。另外,該檢測接頭設置于該容置空間內時,連接該檢測接頭的該檢測線系由該容置空間延伸配置到該前車殼內。當然,前述實施例中可更包含一覆蓋開口而遮蓋容置空間的蓋板。
[0007]在一個實施方式中,容置空間內設有固定裝置以固持該檢測元件。該固定裝置包含有座體,該座體上設有一彈性件,該彈性件設有一彈性件孔,該檢測接頭系由該前車殼內穿過該孔而進入該容置空間內,該座體上更設有一扣件,以扣合該檢測接頭。座體上更設有扣件,以扣合檢測接頭。容置空間的開口系設于前車殼的遮膝罩上。
[0008]在一個實施方式中,該二輪車輛為一電動車,該電動車具有一用以對其電池模組充電的充電接頭,容置空間內更設置有一充電接頭容置室。
[0009]本實用新型的功效在于,本實用新型的檢測線、檢測接頭系設置在前車殼的容置空間內,可直接與診斷工具連線,不再需要打開坐墊或后車殼的維修口找尋檢測接頭。本實用新型另一實施例可進一步地將檢測接頭扣在容置空間內,易于取放,且不易脫落。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1繪示習知技術的二輪車的電腦檢測系統維修口立體圖。
[0011]圖2繪示本實用新型的二輪車及電腦檢測系統的實施例的側視圖。
[0012]圖3繪示本實用新型的前車殼上的容置空間及設置在容置空間內的檢測線、檢測接頭的立體分解圖。
[0013]圖4繪示圖3的本實用新型于容置空間內固定該檢測接頭的立體組合圖。
[0014]圖5繪示圖4的本實用新型以蓋板遮蓋該開口的立體組合圖。
【具體實施方式】
[0015]為使本實用新型上述及其他技術內容及功效更易了解,特于下文以實施例并配合【專利附圖】
【附圖說明】如下,其所附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構。因此在該等圖示中僅標示與本實用新型有關的元件,且所顯示的元件并非以實施時的數目、形狀、尺寸比例等加以繪制,其實際實施時的規格尺寸實為一種選擇性的設計,且其元件布局形態有可能更為復雜。另外,本說明書所引用的前、后、左、右、上、下等方位系以摩托車使用時的使用者騎乘時的空間相對方位而定義。
[0016]請參閱圖2所繪示的二輪車及電腦檢測系統的實施例的側視圖。本實施例的二輪車輛電腦檢測系統的配置構造中所指的電腦檢測系統30系包含電子控制單元(ECU)31、電性連接該電子控制單元31的檢測線32及與檢測線32相連接的檢測接頭33。上述的該二輪車20具有坐墊21、在該坐墊21前側包覆車架201的前車殼22以及在坐墊21下方包覆車架201的后車殼23,在該前車殼22的包覆空間內設有一容置空間24,該容置空間24設有一開設在該前車殼22殼體上的開口 222 (較佳者,該容置空間24的開口 222系設于前車殼22的遮膝罩221上),該檢測接頭33及檢測線32系設置在該容置空間24內。
[0017]續請同時參照圖3?圖5所示。在上述一實施例態樣中,該電子控制單元31系設置于該后車殼23的包覆空間內。
[0018]在上述一實施例態樣中,在開口 222外,可更包含一蓋板223,以覆蓋該開口 222而遮蓋該容置空間24,當然,該蓋板223可以使用一扣具或鎖具(圖中未示)扣鎖在前車殼22或遮膝罩221上,以保護該檢測線32及檢測接頭33,使之不外露。
[0019]在一實施例態樣中,該檢測接頭33系設置于該容置空間24內,且連接該檢測接頭33的該檢測線32系由該容置空間24延伸配置到該前車殼22內,并延伸到后車殼23內而連接電子控制單元31。其具體作法可以是,該容置空間24內設有固定裝置25以固持該檢測接頭33。而該固定裝置25系可包含有座體251 (較佳者,該固定裝置25的座體251系一體成形于該遮膝罩221上)。上述該座體251上開設一透孔2511及一扣件孔2512,該透孔2511上嵌設有一彈性件26 ;該扣件孔2512上嵌設一扣件27。該彈性件26設有一彈性孔261,該檢測接頭33系由該前車殼22包覆的空間內部穿過該彈性孔261而進入該容置空間24內,并可由扣件27扣合而固定該檢測接頭33。
[0020]如圖4所示,在一實施例中,前述的二輪車輛20系為一電動車,該電動車具有電池模組(未圖示),該電池模組連接一用以對其充電的充電接頭40,該容置空間內更設置有一容置該充電接頭40的充電接頭容置室252,即可在需要對該電動車充電時,開啟蓋板并拉出該充電接頭連接充電插座。
[0021]當然,為提高防水性,該檢測接頭33可另外再罩有一防水蓋34 (要與檢測接頭33連線時要拔除防水蓋34)。
[0022]采用上述實施方式后具有下列特點:本實用新型的檢測線、檢測接頭等檢測元件系設置在前車殼的容置空間內,其可直接(或打開蓋板后)就可見到檢測接頭,方便與診斷工具連線,不再需要打開坐墊或后車殼的維修口找尋檢測元件。再者,本實用新型另一實施例系可進一步地將檢測接頭扣在容置空間內,易于取放,且不易脫落。
[0023]綜上所述,藉由的功效,前述采用的技術手段的實施方式或實施例,并非用來限定本實用新型專利實施的范圍。即凡與本實用新型專利申請范圍文義相符,或依本實用新型專利范圍所做的均等變化與修飾,皆為本實用新型專利范圍所涵蓋。
[0024]附圖標記列表
[0025]10 二輪車輛
[0026]11 檢測元件
[0027]12 維修口
[0028]20 二輪車輛
[0029]201 車架
[0030]21 坐墊
[0031]22 前車殼
[0032]221 遮膝罩
[0033]222 開 口
[0034]223 蓋板
[0035]23 后車殼
[0036]24 容置空間
[0037]25 固定裝置
[0038]251 座體
[0039]2511 透孔
[0040]2512 扣件孔
[0041]252充電接頭容置室
[0042]26 彈性件
[0043]261彈性孔
[0044]27 扣件
[0045]30 電腦檢測系統
[0046]31 電子控制單元
[0047]32 檢測線
[0048]33 檢測接頭
[0049]34 防水蓋
[0050]40 充電接頭
【權利要求】
1.一種二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,該電腦檢測系統包含電子控制單元、檢測接頭及分別連接該電子控制單元與該檢測接頭的檢測線,該二輪車輛具有坐墊及在坐墊前方的前車殼,該前車殼內設有一容置空間,該容置空間設有一開設于該前車殼殼體上的開口,其特征在于:該檢測接頭及該檢測線設置在該容置空間內,該容置空間內設有固定裝置以固持該檢測接頭。
2.如權利要求1所述的二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,其特征在于,連接該檢測接頭的該檢測線由該容置空間延伸配置到該前車殼內。
3.如權利要求1所述的二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,其特征在于,該電子控制單元設置于該坐墊下方的后車殼內。
4.如權利要求1或3所述的二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,其特征在于,更包含一蓋板,以覆蓋該開口而遮蓋該容置空間。
5.如權利要求1所述的二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,其特征在于,該固定裝置包含有座體,該座體上設有一彈性件,該件設有一彈性孔,該檢測接頭由該前車殼內穿過該彈性孔而進入該容置空間內。
6.如權利要求5所述的二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,其特征在于,該座體上更設有一扣件,以扣合該檢測接頭。
7.如權利要求1或6所述的二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,其特征在于,該檢測接頭罩有一防水蓋。
8.如權利要求7所述的二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,其特征在于,該容置空間的開口設于前車殼的遮膝罩上。
9.如權利要求8所述的二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,其特征在于,該固定裝置的座體一體成形于該遮膝罩上。
10.如權利要求1所述的二輪車輛電腦檢測系統的配置構造,其特征在于,該二輪車輛為一電動車,該電動車具有一用以對其電池模組充電的充電接頭,該容置空間內更設置有一充電接頭容置室。
【文檔編號】B62J99/00GK203497087SQ201320010980
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年1月8日 優先權日:2013年1月8日
【發明者】蘇泰源, 李育儒, 許永昌 申請人:光陽工業股份有限公司