一種汽車方向盤位置調節裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種汽車方向盤位置調節裝置，包括方向盤、轉向管柱、下軸和方向機，在轉向管柱的下方設有中間固定軸，中間固定軸包含第1萬向節、第1花鍵軸和第1花鍵套，下軸包括第2萬向節、第2花鍵軸、第2花鍵套和第3萬向節；方向盤與轉向管柱用花鍵連接，轉向管柱上的固定底板與駕駛室內的儀表管梁固定連接，轉向管柱的下端與所述第1萬向節用花鍵連接，中間固定軸上的固定板與駕駛室前圍固定；中間固定軸的下端與所述第2萬向節用花鍵連接，第3萬向節與方向機的輸入軸用花鍵連接；所述轉向管柱設有角度調整器、上下調整器和調整手柄。本發明通過操作調整手柄，實現方向盤前后、上下可調節，卡車方向盤使用舒適。
【專利說明】一種汽車方向盤位置調節裝置
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種調節裝置，尤其涉及一種汽車方向盤位置調節裝置。
【背景技術】
[0002]現有大型卡車方向盤用的傳動軸都是2節連接，方向盤不能調節，駕駛員的舒適
度較差。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是:提供一種方向盤可以調節的裝置。
[0004]本發明的技術解決方案是:一種汽車方向盤位置調節裝置，包括方向盤、轉向管柱、下軸和方向機，在轉向管柱的下方設有中間固定軸，中間固定軸包含第I萬向節、第I花鍵軸和第I花鍵套，下軸包括第2萬向節、第2花鍵軸、第2花鍵套和第3萬向節；方向盤與轉向管柱用花鍵連接，轉向管柱上的固定底板與駕駛室內的儀表管梁固定連接，轉向管柱的下端與所述第I萬向節用花鍵連接，中間固定軸上的固定板與駕駛室前圍固定；中間固定軸的下端與所述第2萬向節用花鍵連接，第3萬向節與方向機的輸入軸用花鍵連接。
[0005]上述轉向管柱設有角度調整器、上下調整器和調整手柄。
[0006]本發明的技術效果是:本發明轉向傳動裝置主要包括轉向管柱、中間固定軸、下軸，通過操作調整手柄，實現方向盤前后、上下可調節，卡車方向盤使用舒適。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]1、圖1是本發明結構示意圖。
[0008]圖中:1、方向盤,2、轉向管柱,3、中間固定軸,4、下軸,5、方向機,6、固定底板,7、第I萬向節，8、第I花鍵軸，9、第I花鍵套，10、固定板，11、駕駛室前圍，12、第2萬向節，13、第2花鍵軸，14、第2花鍵套，15、第3萬向節，16、上下調整器，17、調整手柄，18.角度調整器。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖和實施例進行詳細說明。
[0010]如圖1所示，本發明一種汽車方向盤位置調節裝置，包括方向盤1、轉向管柱2、下軸4和方向機5，在轉向管柱2的下方設有中間固定軸3，中間固定軸3包含第I萬向節7、第I花鍵軸8和第I花鍵套9，第I花鍵軸8可以沿第I花鍵套9的軸線移動；下軸4包括第2萬向節12、第2花鍵軸13、第2花鍵套14和第3萬向節15，第2花鍵軸13可以沿第2花鍵套14的軸線移動；方向盤I與轉向管柱2用花鍵連接，轉向管柱2上的固定底板6與駕駛室內的儀表管梁用螺栓固定連接，轉向管柱2的下端與所述第I萬向節7用花鍵連接，中間固定軸3上的固定板10與駕駛室前圍11用螺栓固定；中間固定軸3的下端與所述第2萬向節12用花鍵連接，第3萬向節15與方向機5的輸入軸用花鍵連接。所述轉向管柱2設有角度調整器18、上下調整器16和調整手柄17。[0011]本發明方向盤角度調整:松開調整手柄17后，轉向管柱2可以在轉向管柱角度調整器18的導軌中繞第I萬向節7的中點前后擺動，從而實現方向盤的角度調整。
[0012]本發明方向盤上下調整:松開調整手柄17后，轉向管柱2可以在轉向管柱上下調整器16的導軌中通過第I花鍵軸8沿第I花鍵套9的軸線移動來實現方向盤的上下調整。
[0013]本發明未詳細說明的內容均為現有技術，本領域技術人員可以從本實施例及現有技術獲得啟發，進行變形得到其它實施例。因此，本發明的保護范圍應該根據權利要求的保護范圍來確定。
【權利要求】
1.一種汽車方向盤位置調節裝置，包括方向盤(I)、轉向管柱(2)、下軸(4)和方向機(5)，其特征在于:在轉向管柱(2)的下方設有中間固定軸(3)，中間固定軸(3)包含第I萬向節(7)、第I花鍵軸(8)和第I花鍵套(9)，下軸(4)包括第2萬向節(12)、第2花鍵軸(13)、第2花鍵套(14)和第3萬向節(15);方向盤(I)與轉向管柱(2)用花鍵連接，轉向管柱(2)上的固定底板(6)與駕駛室內的儀表管梁固定連接，轉向管柱(2)的下端與所述第I萬向節(7)用花鍵連接，中間固定軸(3)上的固定板(10)與駕駛室前圍(11)固定；中間固定軸(3)的下端與所述第2萬向節(12)用花鍵連接，第3萬向節(15)與方向機(5)的輸入軸用花鍵連接。
2.根據權利要求1所述一種汽車方向盤位置調節裝置，其特征在于:所述轉向管柱(2)設有角度調整器(18)、上下調整器(16)和調整手柄(17)。
【文檔編號】B62D1/189GK103738391SQ201310734883
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月27日 優先權日:2013年12月27日
【發明者】葉濤, 李順 申請人:一汽解放柳州特種汽車有限公司