駕駛式掃地車前輪結構的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種駕駛式掃地車前輪結構，包括底盤組件，所述底盤組件上安裝有前輪固定組件、方向盤連接組件，所述前輪固定組件下部設有前輪固定座板，有輪胎通過輪軸安裝在前輪固定座板中，所述前輪固定座板上位于輪胎上方設有減震彈簧固定軸，在前輪固定座板外側、位于輪軸端部與減震彈簧固定軸的端部之間設有減震彈簧；本發明結構合理、能有效降低前輪震動，延長使用壽命，是一種廣泛應用于駕駛式掃地車上的前輪結構。
【專利說明】駕駛式掃地車前輪結構
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種駕駛式掃地車，特別是一種駕駛式掃地車前輪結構。
【背景技術】
[0002]掃地車是將掃地、吸塵相結合的一體化清潔車，具有工作效率高，清潔成本低，清潔效果好，安全性能高等優點，目前已經被廣泛應用道路的清掃工作。通過車輛的前端裝置了兩個旋轉刷子，當車輛向前行走時、前述的刷子便會將地上的垃圾和沙土透過旋動而帶到車輛的中間，隨而利用車輛的真空吸頭將垃圾和沙土抽吸進車輛上的廢物收集箱中。由于刷子在旋轉過程中給車體帶來較大的震動，影響到前輪各組件及方向盤連接組件中零部件的連接牢固性，導致前輪零部件容易損壞，增加了車體維護的頻率，同時也降低了使用壽命；另外，目前市面上常見的掃地車的驅動結構通過方向軸的小鏈輪直接帶動前輪旋轉盤的大鏈輪來改變前輪旋轉盤的旋轉方向，致使方向盤旋轉阻力過大而影響操作的安全性，且鏈輪使用一段時間后容易生銹，零部件容易損壞。
【發明內容】
[0003]為了克服現有技術的不足，本發明提供一種結構合理、能有效降低前輪震動，延長使用壽命的駕駛式掃地車前輪結構。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
駕駛式掃地車前輪結構，包括底盤組件，所述底盤組件上安裝有前輪固定組件、方向盤連接組件，所述前輪固定組件下部設有前輪固定座板，有輪胎通過輪軸安裝在前輪固定座板中，所述前輪固定座板上位于輪胎上方設有減震彈簧固定軸，在前輪固定座板外側、位于輪軸端部與減震彈簧固定軸的端部之間設有減震彈簧。
[0005]其中，所述前輪固定組件包括安裝在底盤組件上的軸承組件和前輪固定座，該前輪固定座將其上的連接軸與軸承組件連接，位于前輪固定座的連接軸外設有大齒輪，所述底盤組件上還設有中齒輪轉軸組件，所述中齒輪轉軸組件上設有與大齒輪嚙合的中齒輪，所述方向盤連接組件底部設有方向盤轉軸組件，位于方向盤轉軸組件上設有與中齒輪嚙合的小齒輪。
[0006]另外，所述軸承組件底部設有防塵蓋，在防塵蓋下方、位于前輪固定座的連接軸外套有O型防塵圈。
[0007]本發明的有益效果是:通過在前輪固定座板上位于輪胎上方設有減震彈簧固定軸，在前輪固定座板外側、位于輪軸端部與減震彈簧固定軸的端部之間設有減震彈簧，利用減震彈簧可以有效的降低前輪受到外力而產生強烈震動，保證了掃地車長期使用后，前輪各組件及方向盤連接組件中零部件的連接牢固性，降低了維護頻率，提高了使用壽命；此夕卜，由于方向盤組件通過其底部的小齒輪與底盤組件上的中齒輪嚙合，再通過中齒輪與前輪固定座上的大齒輪嚙合的傳動方式，使得前輪方向轉向時靈活輕巧，不必花太大的力氣去轉動方向盤就可以轉向，對駕駛員起到很好的把握性。同時也帶來了旋轉結構的穩定性和可靠性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0009]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是本發明的結構示意圖；
圖3是本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參照圖1、圖2、圖3，駕駛式掃地車前輪結構，包括底盤組件1，所述底盤組件I上安裝有前輪固定組件2、方向盤連接組件3，所述前輪固定組件2下部設有前輪固定座板4，有輪胎5通過輪軸6安裝在前輪固定座板4中，所述前輪固定座板4上位于輪胎5上方設有減震彈簧固定軸7，在前輪固定座板4外側、位于輪軸6端部與減震彈簧固定軸7的端部之間設有減震彈簧8。
[0011]通過在前輪固定座板4上位于輪胎5上方設置減震彈簧固定軸7，在前輪固定座板4外側、位于輪軸6端部與減震彈簧固定軸7的端部之間設有減震彈簧8，利用減震彈簧8可以有效的降低前輪受到外力而產生強烈震動，保證了掃地車長期使用后，前輪各組件及方向盤連接組件中零部件的連接牢固性，降低了維護頻率，提高了使用壽命；
在本發明中，所述前輪固定組件2包括安裝在底盤組件I上的軸承組件21和前輪固定座22，該前輪固定座22將其上的連接軸與軸承組件21連接，位于前輪固定座22的連接軸外設有大齒輪23，所述底盤組件I上還設有中齒輪轉軸組件9，所述中齒輪轉軸組件9上設有與大齒輪23嚙合的中齒輪10，所述方向盤連接組件3底部設有方向盤轉軸組件31，位于方向盤轉軸組件31上設有與中齒輪10嚙合的小齒輪32。
[0012]由于方向盤組件I通過其底部的小齒輪32與底盤組件2上的中齒輪10嚙合，再通過中齒輪10與前輪固定座22上的大齒輪23嚙合的傳動方式，使得前輪方向轉向時靈活輕巧，不必花太大的力氣去轉動方向盤就可以轉向，對駕駛員起到很好的把握性。同時也帶來了旋轉結構的穩定性和可靠性。
[0013]另外，所述軸承組件21底部設有防塵蓋24，在防塵蓋24下方、位于前輪固定座22的連接軸外套有O型防塵圈25，通過上述結構起對軸承組件21起到很好的防塵效果，提高了使用壽命。
[0014]本發明結構合理、能有效降低前輪震動，延長使用壽命，是一種廣泛應用于駕駛式掃地車上的前輪結構。
【權利要求】
1.駕駛式掃地車前輪結構，包括底盤組件(I)，所述底盤組件(I)上安裝有前輪固定組件(2)、方向盤連接組件(3)，所述前輪固定組件(2)下部設有前輪固定座板(4)，有輪胎(5)通過輪軸(6)安裝在前輪固定座板(4)中，其特征在于:所述前輪固定座板(4)上位于輪胎(5)上方設有減震彈簧固定軸(7)，在前輪固定座板(4)外側、位于輪軸(6)端部與減震彈簧固定軸(7)的端部之間設有減震彈簧(8)。
2.根據權利要求1所述的駕駛式掃地車前輪結構，其特征在于所述前輪固定組件(2)包括安裝在底盤組件(I)上的軸承組件(21)和前輪固定座(22)，該前輪固定座(22)將其上的連接軸與軸承組件(21)連接，位于前輪固定座(22)的連接軸外設有大齒輪(23)，所述底盤組件(I)上還設有中齒輪轉軸組件(9)，所述中齒輪轉軸組件(9)上設有與大齒輪(23)嚙合的中齒輪(IO )，所述方向盤連接組件(3 )底部設有方向盤轉軸組件(31 )，位于方向盤轉軸組件(31)上設有與中齒輪(10)嚙合的小齒輪(32)。
3.根據權利要求2所述的駕駛式掃地車前輪結構，其特征在于所述軸承組件(21)底部設有防塵蓋(24)，在防塵蓋(24)下方、位于前輪固定座(22)的連接軸外套有O型防塵圈(25)。
【文檔編號】B62D3/02GK103522860SQ201310528185
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月31日 優先權日:2013年10月31日
【發明者】羅柱流, 劉錫東 申請人:羅柱流